...tym razem na używane.
https://www.youtube.com/watch?v=MGnBMYLb8Tw

do góry

A nie mówiłem że dyrektor Toyoty się ZNA ;)



I kolejny przejaw opiekuńczego państwa rozwiązującego nikomu nie znane
problemy

A potem jak zwykle przerodzi się to w patologię typu 3xdopłata do auta...

A potem jak się rządzący obudzą i ZLIKWIDUJĄ dotacje

Ziewwwwww

do góry

W dniu 14.05.2024 o 18:04, nadir pisze:
> ...tym razem na używane.
...

Podatek od używania smrodów nie pasował.

do góry

W dniu 15.05.2024 o 00:02, io pisze:

> Podatek od używania smrodów nie pasował.

Więc w zamian będziemy sprowadzać elektryczny złom, i do niego dopłacać,
no qrwa eldorado.

do góry

W dniu 15.05.2024 o 16:32, nadir pisze:
> W dniu 15.05.2024 o 00:02, io pisze:
>
>> Podatek od używania smrodów nie pasował.
>
> Więc w zamian będziemy sprowadzać elektryczny złom, i do niego dopłacać,
> no qrwa eldorado.

Nic?

do góry

W dniu 15.05.2024 o 16:38, io pisze:
> W dniu 15.05.2024 o 16:32, nadir pisze:
>> W dniu 15.05.2024 o 00:02, io pisze:
>>
>>> Podatek od używania smrodów nie pasował.
>>
>> Więc w zamian będziemy sprowadzać elektryczny złom, i do niego
>> dopłacać, no qrwa eldorado.
>
> Nic?

A tak trudno jest wpaść na pomysł obniżenia podatku na elektryki?

Skoooorwensyny potrafią tylko KIJEM albo przez kosztowną REDYSTRYBUCJĘ
robić zachęty?

do góry

On Wed, 15 May 2024 17:58:18 +0200, _Master_ wrote:
> W dniu 15.05.2024 o 16:38, io pisze:
>> W dniu 15.05.2024 o 16:32, nadir pisze:
>>> W dniu 15.05.2024 o 00:02, io pisze:
>>>
>>>> Podatek od używania smrodów nie pasował.
>>>
>>> Więc w zamian będziemy sprowadzać elektryczny złom, i do niego
>>> dopłacać, no qrwa eldorado.
>>
>> Nic?
>
> A tak trudno jest wpaść na pomysł obniżenia podatku na elektryki?

Nie wiem czy jest akcyza na elektryki, jesli jest, to niewielka,
a Unia nie pozwoli obniżyc VAT.
Więc nie ma co obniżać.

Co innego w takiej Norwegii, Danii ...

> Skoooorwensyny potrafią tylko KIJEM albo przez kosztowną REDYSTRYBUCJĘ
> robić zachęty?

W miare na jedno wychodzi, czy zrobisz redystrybucję, czy obniżysz
podatki.
A tak, to panstwo ma pod pewną kontrolą - wiadomo ile tych dopłat
jest, dla kogo, na co, można dodatkowe parametry określić.

J.

do góry

Thu, 16 May 2024 10:03:06 +0200, J.F

>> A tak trudno jest wpaść na pomysł obniżenia podatku na elektryki?
>
> Nie wiem czy jest akcyza na elektryki, jesli jest, to niewielka,
> a Unia nie pozwoli obniżyc VAT.
> Więc nie ma co obniżać.

Na europejskie nie ma, problem w tym że nie ma też sensownych elektryków
europejskich. Nie bez powodu VW zamyka produkcję -- drogie gówno sprzedają,
nikt tego nie chciał i nie chce -- czyli mają czego chcieli, dowód na to że
nikt nie chce kupować elektryków, przy czym sami sobie postawili tezę i
sami ją podparli. Geniusze.

> Co innego w takiej Norwegii, Danii ...

Znaczy co innego?

>> Skoooorwensyny potrafią tylko KIJEM albo przez kosztowną REDYSTRYBUCJĘ
>> robić zachęty?

No tak, rusacka ka konfa to by dopiero dała wolną rękę.

> W miare na jedno wychodzi, czy zrobisz redystrybucję, czy obniżysz
> podatki.
> A tak, to panstwo ma pod pewną kontrolą - wiadomo ile tych dopłat
> jest, dla kogo, na co, można dodatkowe parametry określić.

Fakty są takie że producenci europejscy dmuchali
nas na kasę grubo -- także na spalinówkach.

--
Pozdor
Myjk

do góry

On Thu, 16 May 2024 13:36:16 +0200, Myjk wrote:
> Thu, 16 May 2024 10:03:06 +0200, J.F
>>> A tak trudno jest wpaść na pomysł obniżenia podatku na elektryki?
>>
>> Nie wiem czy jest akcyza na elektryki, jesli jest, to niewielka,
>> a Unia nie pozwoli obniżyc VAT.
>> Więc nie ma co obniżać.
>
> Na europejskie nie ma, problem w tym że nie ma też sensownych elektryków
> europejskich. Nie bez powodu VW zamyka produkcję -- drogie gówno sprzedają,

Jest Tesla z berlinskiej fabryki :-)

> nikt tego nie chciał i nie chce -- czyli mają czego chcieli, dowód na to że
> nikt nie chce kupować elektryków, przy czym sami sobie postawili tezę i
> sami ją podparli. Geniusze.
>
>> Co innego w takiej Norwegii, Danii ...
> Znaczy co innego?

Tam podatek na spaliniaki jest taki (czasem 2x cena samochodu),
że jest jak zachęcać :-)

>> W miare na jedno wychodzi, czy zrobisz redystrybucję, czy obniżysz
>> podatki.
>> A tak, to panstwo ma pod pewną kontrolą - wiadomo ile tych dopłat
>> jest, dla kogo, na co, można dodatkowe parametry określić.
>
> Fakty są takie że producenci europejscy dmuchali
> nas na kasę grubo -- także na spalinówkach.

No i tu jest miejsce na dopłaty - nie możesz wpisać, ze dopłata jest
tylko na polskie samochody, ale możesz wpisać parametry techniczne
i maksymalną cenę :-)

Albo np określic kwotę dopłaty - dla Porsche to nie będzie warte
zachodu, ale dla Dacii może być bardzo zachęcające :-)

J.

do góry

Thu, 16 May 2024 13:50:08 +0200, J.F

> On Thu, 16 May 2024 13:36:16 +0200, Myjk wrote:
>> Thu, 16 May 2024 10:03:06 +0200, J.F
>>>> A tak trudno jest wpaść na pomysł obniżenia podatku na elektryki?
>>>
>>> Nie wiem czy jest akcyza na elektryki, jesli jest, to niewielka,
>>> a Unia nie pozwoli obniżyc VAT.
>>> Więc nie ma co obniżać.
>>
>> Na europejskie nie ma, problem w tym że nie ma też sensownych elektryków
>> europejskich. Nie bez powodu VW zamyka produkcję -- drogie gówno sprzedają,
> Jest Tesla z berlinskiej fabryki :-)

Znowu masz problem z czytaniem ze zrozumieniem?
Od kiedy Tesla jest europejskim producentem?
Jest ameryhańśka i koniec, a skąd wypuszcza
to już rzecz wtórna.

>> nikt tego nie chciał i nie chce -- czyli mają czego chcieli, dowód na to że
>> nikt nie chce kupować elektryków, przy czym sami sobie postawili tezę i
>> sami ją podparli. Geniusze.
>>
>>> Co innego w takiej Norwegii, Danii ...
>> Znaczy co innego?
> Tam podatek na spaliniaki jest taki (czasem 2x cena samochodu),
> że jest jak zachęcać :-)

No i czym tam się różni od tu?

>>> W miare na jedno wychodzi, czy zrobisz redystrybucję, czy obniżysz
>>> podatki.
>>> A tak, to panstwo ma pod pewną kontrolą - wiadomo ile tych dopłat
>>> jest, dla kogo, na co, można dodatkowe parametry określić.
>>
>> Fakty są takie że producenci europejscy dmuchali
>> nas na kasę grubo -- także na spalinówkach.
>
> No i tu jest miejsce na dopłaty - nie możesz wpisać, ze dopłata jest
> tylko na polskie samochody, ale możesz wpisać parametry techniczne
> i maksymalną cenę :-)
>
> Albo np określic kwotę dopłaty - dla Porsche to nie będzie warte
> zachodu, ale dla Dacii może być bardzo zachęcające :-)

Tu nie chodzi o dopłaty, bo te zawsze podbijają ceny produktów dotowanych,
chodzi o to że koncerny (i ich salony) absurdalne pieniądze zarabiają.

Z ciekawostek to ponoć BMW przechodzi na sprzedaż a'la Tesla,
bo salony w obecnej formie ich absurdalne pieniądze kosztują.

--
Pozdor
Myjk

do góry