Czołem,

Pisałem wcześniej o klekocie w silniku na jałowych obrotach - podejrzenia padły na
łańcuch pierwotny, zalecenia - olać, jeździć. Potem rozebrałem moto na kawałki i
silnik zszedł na drugi plan. Po złożeniu wszystkiego z powrotem do kupy a przed
odpaleniem wymieniłem olej, aku, oraz świece, bo wcześniej się non stop zalewał i
sobie pomyślalem że to po części może być ich wina. Od razu zaczął palić na dotyk
nawet zimny, żadnych strzałów z rury itp, po prostu pszczółka. No i największe
zaskoczenie - ucichł ten klekot. Na jałowych tylko pomruk z rury, jedyny odgłos. Po
prostu silnik igła jak prosto z fabryki. Trwało to kilka dni, codziennie go odpalałem
na trochę i się napawałem, na koniec odbyłem przejażdżkę testową ok. 20km, wszystko
super. Po czym na tydzień trafił do garażu celem dokończenia dzieła.
No i po tygodniu odpalanie - chechłanie z 10 razy tak jakby byl lekko zalany, w końcu
odpalił. Ciągle strzały z rury, wrócił klekot na jałowych i to chyba jeszcze gorszy,
próba jazdy po podwórku - odkrecam gaz a on nie ciągnie... Nie mogę puścić gazu bo
zaczyna klekotać, drżeć i gaśnie... Po prostu tragedia. No więc co to może być że
było dobrze po zmianie świec i oleju i nagle znowu nie jest? Myślałem, ze klekotał,
bo miał olej o konsystencji wody - skoro wymiana to uciszyła... No ale jak widać to
nie to...
pzdr,
marcin