Witajcie!

Jak wygląda "dorobienie" kategorii E do istniejącego prawa jazdy
kategorii B?

Czy egzamin jest teoretyczny i praktyczny?
Zakres teoretycznego taki jak dla B?

Pytanie dotyczy aktywnego kierowcy z wieloletnim stażem, "nie bojącego
się" jazdy z przyczepami jedno- i dwu-osiowymi.


--
Pozdrawiam.

Adam.

do góry

W dniu 2012-09-01 01:00, Adam pisze:
> Witajcie!
>
> Jak wygląda "dorobienie" kategorii E do istniejącego prawa jazdy
> kategorii B?
>
> Czy egzamin jest teoretyczny i praktyczny?
> Zakres teoretycznego taki jak dla B?

teorii nie ma

>
> Pytanie dotyczy aktywnego kierowcy z wieloletnim stażem,

czyli takiego mającego sporo nawyków nieodpowiadających wymogom WORD


"nie bojącego
> się" jazdy z przyczepami jedno- i dwu-osiowymi.

więc to tylko formalność

--
Pozdrawiam
Lukasz

do góry

On 2012-08-31, Adam <a...@p...onet.pl> wrote:
> Witajcie!
>
> Jak wygląda "dorobienie" kategorii E do istniejącego prawa jazdy
> kategorii B?

Wygląda tak, że po prostu robisz kategorię B+E (nie ma kategorii E).

Kurs składa się z 20h teorii i 15h praktyki.

> Czy egzamin jest teoretyczny i praktyczny?

Tylko praktyczny.

> Pytanie dotyczy aktywnego kierowcy z wieloletnim stażem, "nie bojącego
> się" jazdy z przyczepami jedno- i dwu-osiowymi.

Na procedurę zdawania nie ma wpływu Twoje doświadczenie. Za to może mieć
wpływ na prawdopodobieństwo zdania :).

pozdrawiam,
PK

do góry

Dnia 01 Sep 2012 08:09:44 GMT, PK napisał(a):
> On 2012-08-31, Adam <a...@p...onet.pl> wrote:
>> Jak wygląda "dorobienie" kategorii E do istniejącego prawa jazdy
>> kategorii B?
> Wygląda tak, że po prostu robisz kategorię B+E (nie ma kategorii E).
> Kurs składa się z 20h teorii i 15h praktyki.

Nie za duzo ? Choc w sumie - mozna tym 3.5t przyczepe ciagnac, to moze i w
sam raz.

J.

do góry

> Nie za duzo ? Choc w sumie - mozna tym 3.5t przyczepe ciagnac, to moze i w
> sam raz.


A co jak nie przejdzie?
Zabiorą B? ;)

Miłego.
Irek.N.

do góry

W dniu 2012-09-01 21:38, Irek N. pisze:
> A co jak nie przejdzie?
> Zabiorą B? ;)

Jeśli uznali by za wątpliwe kompetencje do prowadzenia na B to mogą
skierować na egzamin sprawdzający z B. Tyle teorii bo w praktyce jest to
niemal niemożliwe.

do góry

On Sat, 1 Sep 2012 10:56:12 +0200, J.F. wrote:

> Dnia 01 Sep 2012 08:09:44 GMT, PK napisał(a):
>> On 2012-08-31, Adam <a...@p...onet.pl> wrote:
>>> Jak wygląda "dorobienie" kategorii E do istniejącego prawa jazdy
>>> kategorii B?
>> Wygląda tak, że po prostu robisz kategorię B+E (nie ma kategorii E).
>> Kurs składa się z 20h teorii i 15h praktyki.
>
> Nie za duzo ? Choc w sumie - mozna tym 3.5t przyczepe ciagnac, to moze i w
> sam raz.

Przyczepa to akurat podczas jazdy przodem każda taka sama trudna.
Podczas jazdy tyłem im większa (dłuższa) tym łatwiej.

do góry

Dnia Sun, 2 Sep 2012 01:28:47 +0200, Tomasz Pyra napisał(a):
> On Sat, 1 Sep 2012 10:56:12 +0200, J.F. wrote:
>>> Wygląda tak, że po prostu robisz kategorię B+E (nie ma kategorii E).
>>> Kurs składa się z 20h teorii i 15h praktyki.
>>
>> Nie za duzo ? Choc w sumie - mozna tym 3.5t przyczepe ciagnac, to moze i w
>> sam raz.
>
> Przyczepa to akurat podczas jazdy przodem każda taka sama trudna.
> Podczas jazdy tyłem im większa (dłuższa) tym łatwiej.

Ale jazda 7t zestawem to nie to samo co 1.5t osobowka, a i hamowanie na
sliskim z 3t na haku moze sie zle skonczyc.

Tylko tego pewnie na kursie nie ucza :-(

J.

do góry

On Sun, 2 Sep 2012 10:11:47 +0200, J.F. wrote:

>> Przyczepa to akurat podczas jazdy przodem każda taka sama trudna.
>> Podczas jazdy tyłem im większa (dłuższa) tym łatwiej.
>
> Ale jazda 7t zestawem to nie to samo co 1.5t osobowka, a i hamowanie na
> sliskim z 3t na haku moze sie zle skonczyc.
>
> Tylko tego pewnie na kursie nie ucza :-(

Na kursie uczą trafić tyłem między pachołki.
Pustą przyczepą która waży może z 500kg i której masa jest tak nieistotna w
stosunku do masy holownika, że kierowca nawet nie poczuje się jak działa
hamulec najazdowy.

No ale 15h "praktyki" musi być :)

do góry