http://www.msn.com/pl-pl/finanse/najpopularniejsze-a
rtykuly/pierwsza-elektryczna-droga-ju%c5%bc-dzia%c5%
82a-kosztowa%c5%82a-niemal-60-mln-z%c5%82-przyjmie-s
i%c4%99/ar-AAi7dXZ


No, ciekaw jestem jak to sie sprawdzi.
Te dwa pantografy jakos nie wzbudzaja mojego zaufania, wolalbym chyba
tak jak to w trolejbusach jest.

Poczekamy, zobaczymy.
Jak widac - elektryczne samochody staja sie bardzo modne.

J.

do góry

W dniu 2016-07-05 o 21:01, J.F. pisze:
> http://www.msn.com/pl-pl/finanse/najpopularniejsze-a
rtykuly/pierwsza-elektryczna-droga-ju%c5%bc-dzia%c5%
82a-kosztowa%c5%82a-niemal-60-mln-z%c5%82-przyjmie-s
i%c4%99/ar-AAi7dXZ
>
>
>
> No, ciekaw jestem jak to sie sprawdzi.
> Te dwa pantografy jakos nie wzbudzaja mojego zaufania, wolalbym chyba
> tak jak to w trolejbusach jest.
>
> Poczekamy, zobaczymy.
> Jak widac - elektryczne samochody staja sie bardzo modne.
>
> J.
>
>
eeee żadna nowość, w Gdyni trajtki były odkąd sięgam pamięcią :) Teraz
wprowadzili nawet takie, które mogą kilka km zrobić bez pantografu, na
akumulatorach, i dojeżdżają tam, gdzie nie ma linii.

do góry

W dniu wtorek, 5 lipca 2016 21:01:24 UTC+2 użytkownik J.F. napisał:
> http://www.msn.com/pl-pl/finanse/najpopularniejsze-a
rtykuly/pierwsza-elektryczna-droga-ju%c5%bc-dzia%c5%
82a-kosztowa%c5%82a-niemal-60-mln-z%c5%82-przyjmie-s
i%c4%99/ar-AAi7dXZ
>
>
> No, ciekaw jestem jak to sie sprawdzi.
> Te dwa pantografy jakos nie wzbudzaja mojego zaufania, wolalbym chyba
> tak jak to w trolejbusach jest.
>
> Poczekamy, zobaczymy.
> Jak widac - elektryczne samochody staja sie bardzo modne.

No ale to jest tylko mały kawałeczek długaśnej drogi z Malmo przez Sztokholm na
północ. Gdzieś tak z dwa tysiące kilometrów trzeba zrobić, a zrobili... dwa
kilometry! Jeśli to ma konkurować z koleją, to ja bym w to swoich pieniędzy nie
włożył. Już widzę pojazdy serwisowe holujące setki ciężarówek do najbliższej stacji
beznynowej, które utknęły pod tymi drutami bo prąd zimą wysiadł.

do góry

> > Poczekamy, zobaczymy.

A czy to nie było już przerabiane w kopalniach odkrywkowych
w czasie kryzysu naftowego w latach 70-tych?
Diesel powoduje że jak padnie jedno auto to nie pada cała linia.
Kiedyś rozmawiałem z kierownikiem technicznym opiekującym się kilkoma
żwirowniami.
Jak on klął na prznośniki taśmowe.
Padnie jedna śrubka i cała linia pada.
Wozidło nawet jak padną trzy (praktycznie niemożliwe) to ma jeszcze iles tam

do góry

W dniu 2016-07-05 o 21:01, J.F. pisze:
> http://www.msn.com/pl-pl/finanse/najpopularniejsze-a
rtykuly/pierwsza-elektryczna-droga-ju%c5%bc-dzia%c5%
82a-kosztowa%c5%82a-niemal-60-mln-z%c5%82-przyjmie-s
i%c4%99/ar-AAi7dXZ
>
>
>
> No, ciekaw jestem jak to sie sprawdzi.
> Te dwa pantografy jakos nie wzbudzaja mojego zaufania, wolalbym chyba
> tak jak to w trolejbusach jest.
>
> Poczekamy, zobaczymy.
> Jak widac - elektryczne samochody staja sie bardzo modne.
>

Ja bym dodał jeszcze szyny na takiej zelektryfikowanej autostradzie
i specjalnie podłączane podwozie z metalowymi kołami. ;)

do góry

Użytkownik "twistedme" <t...@o...pl> napisał w wiadomości
news:577c0966$0$649$65785112@news.neostrada.pl...
>W dniu 2016-07-05 o 21:01, J.F. pisze:
>> http://www.msn.com/pl-pl/finanse/najpopularniejsze-a
rtykuly/pierwsza-elektryczna-droga-ju%c5%bc-dzia%c5%
82a-kosztowa%c5%82a-niemal-60-mln-z%c5%82-przyjmie-s
i%c4%99/ar-AAi7dXZ
>>
>>
>>
>> No, ciekaw jestem jak to sie sprawdzi.
>> Te dwa pantografy jakos nie wzbudzaja mojego zaufania, wolalbym chyba
>> tak jak to w trolejbusach jest.
>>
>> Poczekamy, zobaczymy.
>> Jak widac - elektryczne samochody staja sie bardzo modne.
>>
>> J.
>>
>>
> eeee żadna nowość, w Gdyni trajtki były odkąd sięgam pamięcią :) Teraz
> wprowadzili nawet takie, które mogą kilka km zrobić bez pantografu, na
> akumulatorach, i dojeżdżają tam, gdzie nie ma linii.

w Lublinie sa trajtki z dieslem a 'szelki' na przystankach zapinaja
automatycznie bez wysiadania


--
pozdr

Tomasz

tck(at)top.net.pl

do góry

Użytkownik "WM" <c...@p...onet.pl> napisał w wiadomości
news:577c1c43$0$12544$65785112@news.neostrada.pl...
>W dniu 2016-07-05 o 21:01, J.F. pisze:
>> http://www.msn.com/pl-pl/finanse/najpopularniejsze-a
rtykuly/pierwsza-elektryczna-droga-ju%c5%bc-dzia%c5%
82a-kosztowa%c5%82a-niemal-60-mln-z%c5%82-przyjmie-s
i%c4%99/ar-AAi7dXZ
>>
>>
>>
>> No, ciekaw jestem jak to sie sprawdzi.
>> Te dwa pantografy jakos nie wzbudzaja mojego zaufania, wolalbym chyba
>> tak jak to w trolejbusach jest.
>>
>> Poczekamy, zobaczymy.
>> Jak widac - elektryczne samochody staja sie bardzo modne.
>>
>
> Ja bym dodał jeszcze szyny na takiej zelektryfikowanej autostradzie
> i specjalnie podłączane podwozie z metalowymi kołami. ;)
>

'ale to juz bylo'....
tiry na tory haslo glosilo czy jakos tak;)


--
pozdr

Tomasz

tck(at)top.net.pl

do góry

W dniu wtorek, 5 lipca 2016 22:44:52 UTC+2 użytkownik WM napisał:
> W dniu 2016-07-05 o 21:01, J.F. pisze:
> > http://www.msn.com/pl-pl/finanse/najpopularniejsze-a
rtykuly/pierwsza-elektryczna-droga-ju%c5%bc-dzia%c5%
82a-kosztowa%c5%82a-niemal-60-mln-z%c5%82-przyjmie-s
i%c4%99/ar-AAi7dXZ
> >
> >
> >
> > No, ciekaw jestem jak to sie sprawdzi.
> > Te dwa pantografy jakos nie wzbudzaja mojego zaufania, wolalbym chyba
> > tak jak to w trolejbusach jest.
> >
> > Poczekamy, zobaczymy.
> > Jak widac - elektryczne samochody staja sie bardzo modne.
> >
>
> Ja bym dodał jeszcze szyny na takiej zelektryfikowanej autostradzie
> i specjalnie podłączane podwozie z metalowymi kołami. ;)

Kolej ma jedną zasadniczą wadę: na jednym odcinku (zazwyczaj długim) może być tylko
jeden skład. A ciężarówki jadą praktycznie jedna za drugą. Tyle że tam JEST kolej i
to dobra.

do góry

W dniu 2016-07-05 o 23:11, Konrad Anikiel pisze:
> W dniu wtorek, 5 lipca 2016 22:44:52 UTC+2 użytkownik WM napisał:
>> W dniu 2016-07-05 o 21:01, J.F. pisze:
>>> http://www.msn.com/pl-pl/finanse/najpopularniejsze-a
rtykuly/pierwsza-elektryczna-droga-ju%c5%bc-dzia%c5%
82a-kosztowa%c5%82a-niemal-60-mln-z%c5%82-przyjmie-s
i%c4%99/ar-AAi7dXZ
>>>
>>>
>>>
>>> No, ciekaw jestem jak to sie sprawdzi.
>>> Te dwa pantografy jakos nie wzbudzaja mojego zaufania, wolalbym chyba
>>> tak jak to w trolejbusach jest.
>>>
>>> Poczekamy, zobaczymy.
>>> Jak widac - elektryczne samochody staja sie bardzo modne.
>>>
>>
>> Ja bym dodał jeszcze szyny na takiej zelektryfikowanej autostradzie
>> i specjalnie podłączane podwozie z metalowymi kołami. ;)
>
> Kolej ma jedną zasadniczą wadę: na jednym odcinku (zazwyczaj długim) może być tylko
jeden skład. A ciężarówki jadą praktycznie jedna za drugą. Tyle że tam JEST kolej i
to dobra.
>

W Eurotunelu pod kanałem się sprawdza. Jednak analogicznego rozwiązania
nie zastosowano w długim tunelu pod Alpami.

do góry

On 05.07.2016 23:02, tck wrote:

>> eeee żadna nowość, w Gdyni trajtki były odkąd sięgam pamięcią :) Teraz
>> wprowadzili nawet takie, które mogą kilka km zrobić bez pantografu, na
>> akumulatorach, i dojeżdżają tam, gdzie nie ma linii.
>
> w Lublinie sa trajtki z dieslem a 'szelki' na przystankach zapinaja
> automatycznie bez wysiadania

Wczoraj widziałem jadący normalnie tramwaj z opuszczonym odbierakiem
prądu. Z ludzikami w środku, nie jakiś zjazd awaryjny;)

Shrek

do góry