Mam lekki dylemat i w zasadzie to problem. Ponieważ marketowe gaśnice do
kiepów wielkości mojego kubka z kawą nie nadają się do niczego poza
wożeniem na sztukę, nabyłem gaśnice 2kg. Kompromis pomiędzy maksymalną
pojemnością a miejscem w pionie w bagażniku.

Jak zamontować gaśnicę tak, by w razie pozaru dało się ją użyć a
przedtem ją wyjąć. Jak ją zamontować, by w momencie kolizji czy
dachowania nie wystrzeliła do przedziału pasażerskiego trafiając kogoś w
głowę. Wieszaczki dostępne ogólnie i przeznaczone do gaśnic zdają się
być przeznaczone jedynei do wieszania na ścianach a nie w warunkach
przeciążeń.

Idealnie by było mieć gaśnicę pod nogami (pod fotelem) ale tam wchodzi
tylko ta do kiepów...

do góry

Powitanko,

> Jak ją zamontować, by w momencie kolizji czy dachowania nie wystrzeliła
> do przedziału pasażerskiego trafiając kogoś w głowę.

Przykręcić do oparcia foteli?
A przede wszystkim stosować siatkę/kratkę za tylnymi fotelami.

Pozdroofka,
Pawel Chorzempa
--
"-Tato, po czym poznać małą szkodliwość społeczną?
-Po wielkiej szkodzie prywatnej" (kopyrajt: S. Mrożek)
******* >>> !!! UWAGA: ODPOWIADAM TYLKO NA MAILE:
moje imie.(kropka)nazwisko, ten_smieszny_znaczek, gmail.com

do góry

> Przykręcić do oparcia foteli?
W sumie nie wpadłem na to by tylną część oparć wykorzystać - nie wiem
jeszcze jak z rozkładaniem kanap by było
> A przede wszystkim stosować siatkę/kratkę za tylnymi fotelami.

w firmowym autku problemu nie mam bo mam kratkę i mam gdzie przykręcić
gaśnicę by mieć do niej łatwy dostęp.
w samochodach osobowych mam problem bo tam kratek nie ma a te siateczki
ze sznureczków są na mój gust nic nie warte bo przy zderzeniu ta gaśnica
mająca oryginalnie ze 4kg będzie ważyć 50kg czy więcej.

do góry

Dnia Thu, 19 Oct 2017 13:09:43 +0200, sirapacz napisał(a):

> Mam lekki dylemat i w zasadzie to problem. Ponieważ marketowe gaśnice do
> kiepów wielkości mojego kubka z kawą nie nadają się do niczego poza
> wożeniem na sztukę, nabyłem gaśnice 2kg. Kompromis pomiędzy maksymalną
> pojemnością a miejscem w pionie w bagażniku.

https://inter-rally.pl/product-pol-75152-Uchwyt-moco
wanie-gasnicy-anti-torpedo-IRP.html

Wymagania mocowania gaśnicy ręcznej (2kg) w motorsporcie:
- mocowanie metalowe, blokujące ruch gaśnicy w górę i w dół, albo wkładka
"antitorpedo"
- dwie opaski metalowe z "walizkowym" zapięciem
- mocowanie przykręcone do stałych elementów samochodu, śrubami i
podkładkami które wytrzymają minimum 40g.

do góry

> https://inter-rally.pl/product-pol-75152-Uchwyt-moco
wanie-gasnicy-anti-torpedo-IRP.html
>
> Wymagania mocowania gaśnicy ręcznej (2kg) w motorsporcie:
> - mocowanie metalowe, blokujące ruch gaśnicy w górę i w dół, albo wkładka
> "antitorpedo"
> - dwie opaski metalowe z "walizkowym" zapięciem
> - mocowanie przykręcone do stałych elementów samochodu, śrubami i
> podkładkami które wytrzymają minimum 40g.
>

to jest chyba to czego szukam. Te druciki wytrzymają te 40kg (jeśli
będzie zamontowana poziomo)?
Dzięki za namiar!

do góry

W dniu 2017-10-23 o 09:05, sirapacz pisze:
>
>> https://inter-rally.pl/product-pol-75152-Uchwyt-moco
wanie-gasnicy-anti-torpedo-IRP.html
>>
>>
>> Wymagania mocowania gaśnicy ręcznej (2kg) w motorsporcie:
>> - mocowanie metalowe, blokujące ruch gaśnicy w górę i w dół, albo wkładka
>> "antitorpedo"
>> - dwie opaski metalowe z "walizkowym" zapięciem
>> - mocowanie przykręcone do stałych elementów samochodu, śrubami i
>> podkładkami które wytrzymają minimum 40g.
>>
>
> to jest chyba to czego szukam. Te druciki wytrzymają te 40kg (jeśli
> będzie zamontowana poziomo)?
> Dzięki za namiar!
Tylko że gaśnice są różnych kształtów - wygląda niby podobnie, a przy
dokłądnym porównaniu okazuje się, że nie są. W związku z tym radzę
kupować z gaśnicą w ręku. Ja zrobiłem ten błąd i muszę wozić w torbie w
bagażniku, bo właśnie nie pasuje do starych uchwytów...
T.

do góry

W dniu 2017-10-23 o 09:05, sirapacz pisze:
>
>> https://inter-rally.pl/product-pol-75152-Uchwyt-moco
wanie-gasnicy-anti-torpedo-IRP.html
>>
>>
>> Wymagania mocowania gaśnicy ręcznej (2kg) w motorsporcie:
>> - mocowanie metalowe, blokujące ruch gaśnicy w górę i w dół, albo wkładka
>> "antitorpedo"
>> - dwie opaski metalowe z "walizkowym" zapięciem
>> - mocowanie przykręcone do stałych elementów samochodu, śrubami i
>> podkładkami które wytrzymają minimum 40g.
>>
>
> to jest chyba to czego szukam. Te druciki wytrzymają te 40kg (jeśli
> będzie zamontowana poziomo)?
> Dzięki za namiar!

Chyba za szybko przeczytałeś ;)

Tomek napisał 40g - jednostka przyśpieszenia. A to niekoniecznie 40kg,
chyba że dla "kilówki".


--
Pozdrawiam.

Adam

do góry

Dnia Mon, 23 Oct 2017 20:46:50 +0200, Adam napisał(a):

> W dniu 2017-10-23 o 09:05, sirapacz pisze:
>>
>>> https://inter-rally.pl/product-pol-75152-Uchwyt-moco
wanie-gasnicy-anti-torpedo-IRP.html
>>>
>>>
>>> Wymagania mocowania gaśnicy ręcznej (2kg) w motorsporcie:
>>> - mocowanie metalowe, blokujące ruch gaśnicy w górę i w dół, albo wkładka
>>> "antitorpedo"
>>> - dwie opaski metalowe z "walizkowym" zapięciem
>>> - mocowanie przykręcone do stałych elementów samochodu, śrubami i
>>> podkładkami które wytrzymają minimum 40g.
>>>
>>
>> to jest chyba to czego szukam. Te druciki wytrzymają te 40kg (jeśli
>> będzie zamontowana poziomo)?
>> Dzięki za namiar!
>
> Chyba za szybko przeczytałeś ;)
>
> Tomek napisał 40g - jednostka przyśpieszenia. A to niekoniecznie 40kg,
> chyba że dla "kilówki".

Doczytałem i wymogi FIA mówią o 25g, ale w praktyce takie mocowanie
wytrzyma pewnie znacznie więcej.

I tak BTW to gaśnica 2kg, waży 4kg :)

Czyli wg. przepisów mocowanie musi wytrzymać 100kG, w praktyce lepiej
jednak żeby wytrzymało więcej.

do góry

W dniu 2017-10-23 o 21:38, Tomasz Pyra pisze:
> (...)
> Doczytałem i wymogi FIA mówią o 25g, ale w praktyce takie mocowanie
> wytrzyma pewnie znacznie więcej.
> (...)

Mocowanie tak.
Gorzej z załogą. Przy 25g chyba mogą już być obrażenia wewnętrzne.

Bo żeby odbyt wyszedł nosem, to jednak chyba trzeba jeszcze więcej.


--
Pozdrawiam.

Adam

do góry

W dniu 2017-10-24 o 01:55, Adam pisze:
> W dniu 2017-10-23 o 21:38, Tomasz Pyra pisze:
>> (...)
>> Doczytałem i wymogi FIA mówią o 25g, ale w praktyce takie mocowanie
>> wytrzyma pewnie znacznie więcej.
>> (...)
>
> Mocowanie tak.
> Gorzej z załogą. Przy 25g chyba mogą już być obrażenia wewnętrzne.
>
> Bo żeby odbyt wyszedł nosem, to jednak chyba trzeba jeszcze więcej.
>
>
Gaśnica nie ma ani nosa, ani odbytu więc 25g wytrzyma. W czasie wypadku
przeciążenia przekraczają 50g (dla samochodu). Dlatego to mocowanie też
musi wytrzymać, żeby gaśnica nie wyrwała się spod kontroli.

--
MN

do góry