Dnia Sat, 10 Aug 2019 13:17:45 +0200, RoMan Mandziejewicz napisał(a):

> Hello ToMasz,
>
> Saturday, August 10, 2019, 11:09:21 AM, you wrote:
>
>>>> Na Polandrock- w te i nazad- łącznie ok 1000 km. Peugeot 307, 1.6 HDi
>>>> Średnie spalanie wg kompa 4.2l/100km, faktyczne ok 4.5l.
>>>> 25zł za 100km elektrykiem za tyle by się nie dało.
>>>
>>> A ile pali elektryk ? bo zakladajac 20kWh/100km ... 12 zl, o ile
>>> naladujesz po normalnej cenie, a nie w superladowarce.
>> żywotność przeciętnego silnika spalinowego w samochodzie to 300-500 tyś.
>> jaka jest żywotność baterii w elektryku?
>
> Dlaczego porównujesz żywotność silnika z żywotnością ,,zbiornika
> paliwa"? :P

Bo obie te rzeczy należą do wspólnej kategorii rzeczy istotnie
ograniczających koszt i trwałość pojazdu.
--
Jacek
I hate haters.

do góry

W dniu 2019-08-10 o 11:09, ToMasz pisze:
> W dniu 10.08.2019 o 10:30, J.F. pisze:
>> Dnia Fri, 9 Aug 2019 13:03:48 -0700 (PDT), Kris napisał(a):
>>> Na Polandrock- w te i nazad- łącznie ok 1000 km. Peugeot 307, 1.6 HDi
>>> Średnie spalanie wg kompa 4.2l/100km, faktyczne ok 4.5l.
>>> 25zł za 100km elektrykiem za tyle by się nie dało.
>>
>> A ile pali elektryk ? bo zakladajac 20kWh/100km ... 12 zl, o ile
>> naladujesz po normalnej cenie, a nie w superladowarce.
> żywotność przeciętnego silnika spalinowego w samochodzie to 300-500 tyś.

Żywotność silnika pewnie tak, ale większość samochodów wraz z silnikami
kończy swoją karierę zanim padnie silnik na skutek kolizji i
nieopłacalności naprawy idzie do kasacji.

> jaka jest żywotność baterii w elektryku?

Tego jeszcze nikt nie wie. Dowiemy się w przyszłości.
Pewnie podobnie, tzn. średnio statystycznie auto pójdzie na złom po
zderzeniu zanim akumulator siądzie.

do góry

W dniu 2019-08-10 o 15:54, Myjk pisze:
> Sat, 10 Aug 2019 10:30:59 +0200, J.F.
>
>> A ile pali elektryk ?
>
> Mój klocek w trybie kapelusza do 100km/h 20kWh. Ale już taki Leaf potrafi
> zejść w okolice 15. I to już po sprawności na aku.
>
>> bo zakladajac 20kWh/100km ... 12 zl, o ile
>> naladujesz po normalnej cenie,
>
> W 2T G12 to jest 7 zł brutto czyli ja setkę dymam właśnie za okolice 10 zł,
> gdzie na benzynie wychodzi w identycznych warunkach 4x więcej. :P
>
>> a nie w superladowarce.
>
> Ładowarki są u nas rzeczywiście absurdalnie drogie, czasem droższe niż
> paliwo. To wynika z przeraźliwych cen jakie płacą firmy za przyłącza o
> wysokiej mocy.
>

Można kupować prąd taniej przy wysokich mocach, ale trzeba go odbierać
równomiernie. Na razie ładowarka - strzelam - 75% czasu stoi w
gotowości, a 25% czasu pobiera wysoką moc. Przy wysokich mocach umownych
jest spora opłata stała "za gotowość" i ta opłata jest wkalkulowana w
cenę ładowania dla klienta -> wyższa cena za 1 kWh. W miarę
upowszechniania elektryków proporcja opłaty "za gotowość" do 1 kWh
będzie stopniowo spadać i w związku z tym cena 1 kWh płacona przez
końcowego klienta będzie spadać. Druga sprawa, będzie więcej ładowarek,
będzie jakaś konkurencja. Na razie klient jadący elektrykiem nie ma
wyboru, jak benzynowicz, który może podjechać do tańszej stacji.
Będą się pojawiały różne karty z abonamentami, ofertami typu stała
opłata za ładowanie w sieci ładowarek itp.
20 lat temu rozmowy przez telefon komórkowy kosztowały 5 zł/min. Teraz
za 19 zł można dzwonić cały miesiąc bez przerwy.

do góry

Gdzies czytalem ze w teslach akumulator wytrzymuje poltora roku do dwoch lat.
Oczywiscie w spalinowym naped da sie zajechac w poltora roku albo i szybciej, od
fantazji kierowcy to zalezy. Sporo ponad polowa wartosci samochodu elektrycznego to
pusty chociaz bardzo ciezki zbiornik na paliwo. Na poczatku motoryzacji naped
elektryczny i spalinowy rozwijaly sie rownolegle. Z jakiegos powodu wygral spalinowy
chociaz benzyne kupowalo sie w aptekach a prad byl w gniazdkach. Uwazam ze mozliwosci
zbudowania nowych nieznanych do tej pory cudownych akumulatorow nie ma. Dalo by sie
jak by na Ziemi byl Kryptonit. Ale wszyscy wiedza ze najblizej jest na Planecie
Krypton i ze jest ona 27 lat swietlnych od Ziemi w konstelacji Kruka. Chwilowo nie ma
na Ziemi paliwa zeby na Kryptona poleciec.

do góry

W dniu sobota, 10 sierpnia 2019 10:31:01 UTC+2 użytkownik J.F. napisał:

> A ile pali elektryk ? bo zakladajac 20kWh/100km ... 12 zl, o ile
> naladujesz po normalnej cenie, a nie w superladowarce.
>
> No, raczej 15 czy wiecej, bo przeciez sprawnosc akumulatora jes taka
> sobie.

Mój Peugeot kosztował ok 8tys
Normalnie jeżdżę nim trasy miejskie po kilka km dziennie więc wtedy koszt
przejechania 100km wychodzi pewnie ok. 35zł. N trasach dłuższych wychodzi poniżej
25zł/100km
Biorąc pod uwagę koszt zakupu i eksploatacji jestem bardzo miło zaskoczony

> Taa ... to moja vectra jest znacznie bardziej rozrzutna ... albo to ja
> jestem rozrzutny, bo 110 po ekspresowce ??
> Czy raczej 90 miedzy tirami ?

Wyjazd środa ok 3 rano. Droga praktycznie pusta do samego Kostrzyna.
Powrót: niedziela wyjad tez o 3 rano i tu już totalne pustki
Na S3 i S6 gdzieniegdzie jakieś oznaczenia i zwężenia bo prace drogowe ale o tych
porach nie pracowali

do góry

W dniu sobota, 10 sierpnia 2019 11:55:10 UTC+2 użytkownik Trybun napisał:

> A tak naprawdę 6kę  weźmie?

Po mieście nawet troszkę więcej ale ja po mieście dziennie kikukilometrowe trasy max
robię

>Wiesz, bo to "średnie spalanie" czy różnice
> między 4,2 a 4,5l to czysta abstrakcja.

4,2 pokazał komp, 4,5l pokazał dystrybutor na stacji paliw
Przed wyjazdem nalałem do pełna po powrocie dolałem do pełna.

do góry

Użytkownik Trybun M...@j...ru ...

>> Na Polandrock- w te i nazad- łącznie ok 1000 km. Peugeot 307, 1.6
>> HDi Średnie spalanie wg kompa 4.2l/100km, faktyczne ok 4.5l.
>> 25zł za 100km elektrykiem za tyle by się nie dało.
>> Fakt że jakieś 3/4 trasy to ekpresowki a ja tam 100-110 max bo i
>> się nigdy nie spieszę. Wychodzi że 1.6hdi w peugeocie 307 bardziej
>> ekonomiczny od 1,9 JTD w Multipli
>
>
> A tak naprawdę 6kę  weźmie? Wiesz, bo to "średnie spalanie" czy
> różnice między 4,2 a 4,5l to czysta abstrakcja.

A czemu miałaby wyjsc taka roznica?

Mi jedno ducato pokazuje na kompie 8,2 i dokładnie tyle pali.
Drugie pokazuje 7,5 a pali 8 ale to przekłamanie jest wzlgednie stałe
wiec idzie sie przyzwyczaic.

A ty sugerujesz przekłamanie o niecałe 30%?

--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl (adres antyspamowy, usuń także "_")
"Błąd łatwiej można dostrzec niż prawdę,
bo błąd leży na wierzchu, a prawda w głębi"

do góry

Użytkownik Kris k...@g...com ...

> Na Polandrock- w te i nazad- łącznie ok 1000 km. Peugeot 307, 1.6
> HDi Średnie spalanie wg kompa 4.2l/100km, faktyczne ok 4.5l.
> 25zł za 100km elektrykiem za tyle by się nie dało.
> Fakt że jakieś 3/4 trasy to ekpresowki a ja tam 100-110 max bo i się
> nigdy nie spieszę. Wychodzi że 1.6hdi w peugeocie 307 bardziej
> ekonomiczny od 1,9 JTD w Multipli

Kusi mnie zeby coś takiego policzyc ale w dłuzszym okresie czasu liczac
razem z cena auta....

Ostatnio jechałem octavka 2.0 140km (albo 150?)
Przejazd Poznan Gdansk Poznan - 5 osób plus pełen bagaznik - srednio tam
gdzie sie dało 150 - srednie spalanie 5,5litra... Czego chciec wiecej...



--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl (adres antyspamowy, usuń także "_")
"Człowiek... to jedyne zwierzę, które się rumieni.
I jedyne,które ma za co!" Mark Twain

do góry

W dniu 10.08.2019 o 16:14, Poldek pisze:

> Żywotność silnika pewnie tak, ale większość samochodów wraz z silnikami
> kończy swoją karierę zanim padnie silnik na skutek kolizji i
> nieopłacalności naprawy idzie do kasacji.

Chyba według licznika po korekcie. Większość tych co je rdza bierze przy
250kkm ma tak naprawdę 400:P



--
Shrek

do góry

W dniu 2019-08-10 o 17:43, Shrek pisze:
> W dniu 10.08.2019 o 16:14, Poldek pisze:
>
>> Żywotność silnika pewnie tak, ale większość samochodów wraz z
>> silnikami kończy swoją karierę zanim padnie silnik na skutek kolizji i
>> nieopłacalności naprawy idzie do kasacji.
>
> Chyba według licznika po korekcie. Większość tych co je rdza bierze przy
> 250kkm ma tak naprawdę 400:P

Tak, czy siak. Większość samochodów kończy jazdę nie dlatego, że rdza je
zżarła, czy silnik został wyeksploatowany, lecz dlatego, że spotkały się
czymś i naprawa jest nieopłacalna. W tym są samochody w każdym wieku,
także roczniaki są rozbijane tak, że do kasacji.

do góry