"Prezes UKE, w związku z napływającymi pytaniami informuje, iż w ciągu
ostatnich 2 miesięcy wszczął z urzędu postępowania administracyjne w
sprawie wydania Strażom Gminnym i Miejskim decyzji zakazujących
używania urządzeń do pomiaru prędkości w ruchu drogowym w przypadkach
stwierdzenia, że pracują z wykorzystaniem częstotliwości 34,0 GHz oraz
34,3 GHz.


Obecnie czynności prowadzone są w stosunku do ok. 80 podmiotów w
przypadku których stwierdzono posiadanie tego typu urządzeń.

Powyższe działania wynikają z kompetencjami Prezesa UKE określonych w
ustawie Prawo telekomunikacyjne. Na podstawie art. 203 ust. 1 w
związku z art. 143 ust. 1 i art. 206 ust. 1 Pt, w przypadku
stwierdzenia używania urządzenia radiowego bez wymaganego pozwolenia,
Prezes UKE wydaje użytkownikowi decyzję zakazującą używania urządzenia
radiowego. Decyzji tej nadaje się rygor natychmiastowej wykonalności.

W przypadku urządzeń pracujących z wykorzystaniem częstotliwości 34,0
GHz oraz 34,3 GHz podstawą podjęcia działań przez Prezesa UKE są
zapisy art. 143 ust. 1 ustawy z dnia 16 lipca 2004 r. Prawo
telekomunikacyjne (t.j. Dz. U. z 2014 r. poz. 243 z późn. zm.)
nakładające wymaganie posiadania pozwolenia radiowego, które wydaje
Prezes UKE w drodze decyzji (art. 143 ust. 2 Pt).

Należy przy tym wskazać, iż w przypadku powyższych urządzeń,
niezależnie od obowiązku uzyskania pozwolenia radiowego, zgodnie z
rozporządzeniem Rady Ministrów z dnia 27 grudnia 2013 r. w sprawie
Krajowej Tablicy Przeznaczeń Częstotliwości (Dz.U. z 2014 r., poz.
161) zakres częstotliwości 33,4 - 34,2 GHz (poz. 523) oraz 34,2 - 34,7
GHz (poz. 524) jest przeznaczony do wykorzystywania w
Radiolokalizacji, a jego ewentualne wykorzystanie cywilne wymaga
jednostkowych uzgodnień przed wydaniem każdego pozwolenia z Ministrem
Obrony Narodowej.

Mając powyższe na uwadze, Prezes Urzędu Komunikacji Elektronicznej
informuje, iż obecnie nie jest dozwolona praca urządzeń do pomiaru
prędkości w ruchu drogowym wykorzystujących częstotliwości 34,0 GHz
oraz 34,3 GHz."



Czyli ktoś dopuścił urządzenia do użytku, a po kilku latach okazało
się, że fotoradary sieją po częstotliwościach należących do wojska.
Podobno chodzi o fotoradary Ramet AD9C i AD9T, będące w posiadaniu
ITD.

--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński x...@i...pl
http://jerzu.waw.pl GG:129280
Ford Focus MK2 1.6 TDCi 109KM `06
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim `06 3.3t

do góry

Dnia Thu, 30 Jul 2015 23:07:51 +0200, jerzu napisał(a):
> Należy przy tym wskazać, iż w przypadku powyższych urządzeń,
> niezależnie od obowiązku uzyskania pozwolenia radiowego, zgodnie z
> rozporządzeniem Rady Ministrów z dnia 27 grudnia 2013 r. w sprawie
> Krajowej Tablicy Przeznaczeń Częstotliwości (Dz.U. z 2014 r., poz.
> 161) zakres częstotliwości 33,4 - 34,2 GHz (poz. 523) oraz 34,2 - 34,7
> GHz (poz. 524) jest przeznaczony do wykorzystywania w
> Radiolokalizacji, a jego ewentualne wykorzystanie cywilne wymaga
> jednostkowych uzgodnień przed wydaniem każdego pozwolenia z Ministrem
> Obrony Narodowej.
>
> Czyli ktoś dopuścił urządzenia do użytku, a po kilku latach okazało
> się, że fotoradary sieją po częstotliwościach należących do wojska.
> Podobno chodzi o fotoradary Ramet AD9C i AD9T, będące w posiadaniu
> ITD.

Prezes UKE dal ciala, nie zwalniajac zatwierdzonych unijnie
czestotliwosci ? :-)
Czy wpisujac do tablicy "radiolokacje" zamiast "radary" ?

Ewentualnie sprawdzic poprzednie wersje tablicy.

J.

do góry

On 2015-07-30 23:07, jerzu wrote:

> Czyli ktoś dopuścił urządzenia do użytku, a po kilku latach okazało
> się, że fotoradary sieją po częstotliwościach należących do wojska.
> Podobno chodzi o fotoradary Ramet AD9C i AD9T, będące w posiadaniu
> ITD.

Moze dlatego jakos nie widac focusow i mondeo ITD, ktore mialy
zabudowane AD9? Bo ITD na slupach to uzywa Fotorapidow oraz Multaradar.

Za to AD9 w duzej ilosci uzytkuja rozmaite SM/SG.



--

memento lorem ipsum

do góry

Użytkownik "jerzu" <t...@i...pl> napisał w wiadomości
grup dyskusyjnych:kc4lra58lmbfa8fu86sf30hvlekpdi0jg3@4ax.
com...
> "Prezes UKE, w związku z napływającymi pytaniami informuje, iż w ciągu
> ostatnich 2 miesięcy wszczął z urzędu postępowania administracyjne w
> sprawie wydania Strażom Gminnym i Miejskim decyzji zakazujących
> używania urządzeń do pomiaru prędkości w ruchu drogowym w przypadkach
> stwierdzenia, że pracują z wykorzystaniem częstotliwości 34,0 GHz oraz
> 34,3 GHz.

> Podobno chodzi o fotoradary Ramet AD9C i AD9T, będące w posiadaniu
> ITD.

To dlaczego w piśmie (zostawiłem stosowny fragment) mowa o SG i SM?

--
Axel

do góry

Dnia Fri, 31 Jul 2015 14:59:04 +0200, Axel napisał(a):
> Użytkownik "jerzu" <t...@i...pl> napisał w wiadomości
>> "Prezes UKE, w związku z napływającymi pytaniami informuje, iż w ciągu
>> ostatnich 2 miesięcy wszczął z urzędu postępowania administracyjne w
>> sprawie wydania Strażom Gminnym i Miejskim decyzji zakazujących
>> używania urządzeń do pomiaru prędkości w ruchu drogowym w przypadkach
>> stwierdzenia, że pracują z wykorzystaniem częstotliwości 34,0 GHz oraz
>> 34,3 GHz.
>> Podobno chodzi o fotoradary Ramet AD9C i AD9T, będące w posiadaniu
>> ITD.
>
> To dlaczego w piśmie (zostawiłem stosowny fragment) mowa o SG i SM?

Moze w ITD jeszcze nie stwierdzil, a moze wydal stosowne pozwolenie
...

J.

do góry