Jak w temacie bo LS ma..

do góry

W dniu 2015-01-23 o 09:54, Olekx pisze:
> Jak w temacie bo LS ma..

której generacji GS?
bo ostatnia i poprzednia może mieć ;-)
wprawdzie częściej widywałem z normalnym ale pneumatyka jest na liście
opcji wyposażenia :-)

do góry

W dniu 2015-01-27 09:19, Tadeusz pisze:
> W dniu 2015-01-23 o 09:54, Olekx pisze:
>> Jak w temacie bo LS ma..
>
> której generacji GS?
> bo ostatnia i poprzednia może mieć ;-)
> wprawdzie częściej widywałem z normalnym ale pneumatyka jest na liście
> opcji wyposażenia :-)

Chodzi mi o aktualnie sprzedawany :) Wolałbym GS od A6 (duzo sie
naczytalem o np. silniku TFSI) i łądniejszy (dla MNIE) od Merca, zarówno
zewnątrz, a szczególnie wewnątrz nowe MB to nie auto.

do góry

W dniu 2015-01-27 09:19, Tadeusz pisze:
> W dniu 2015-01-23 o 09:54, Olekx pisze:
>> Jak w temacie bo LS ma..
>
> której generacji GS?
> bo ostatnia i poprzednia może mieć ;-)
> wprawdzie częściej widywałem z normalnym ale pneumatyka jest na liście
> opcji wyposażenia :-)

Mnie się wydaje że chyba nie-konfigurowałem GS 250 i nie widzę...
Może źle szukam, gdzie to widać na tej liście ?

do góry

W dniu 2015-01-27 09:19, Tadeusz pisze:
> W dniu 2015-01-23 o 09:54, Olekx pisze:
>> Jak w temacie bo LS ma..
>
> której generacji GS?
> bo ostatnia i poprzednia może mieć ;-)
> wprawdzie częściej widywałem z normalnym ale pneumatyka jest na liście
> opcji wyposażenia :-)

Mnie się jednak zdaje że tego nie ma nawet w opcji.. A z tego powodu
wybrałbym A6/E.

do góry

W dniu 2015-01-29 o 17:23, Olekx pisze:
> W dniu 2015-01-27 09:19, Tadeusz pisze:
>> W dniu 2015-01-23 o 09:54, Olekx pisze:
>>> Jak w temacie bo LS ma..
>>
>> której generacji GS?
>> bo ostatnia i poprzednia może mieć ;-)
>> wprawdzie częściej widywałem z normalnym ale pneumatyka jest na liście
>> opcji wyposażenia :-)
>
> Mnie się jednak zdaje że tego nie ma nawet w opcji.. A z tego powodu
> wybrałbym A6/E.

nowy GS ma:
Pakiet Aktywnego Zawieszenia - aktywne zawieszenie o zmiennej
charakterystyce (AVS)

niedostępne w wersjach Eco i Elite, dostępne opcjonalnie w wersjach
Elegance i Comfort a standardowo montowane w wersjach F Sport i Prestige

http://www.lexus-polska.pl/img/Lexus_GS450h_cennik_w
yposazenie_tcm906-1193962.pdf?houseCampaign=1

do góry

> nowy GS ma:
> Pakiet Aktywnego Zawieszenia - aktywne zawieszenie o zmiennej
> charakterystyce (AVS)
>
> niedostępne w wersjach Eco i Elite, dostępne opcjonalnie w wersjach
> Elegance i Comfort a standardowo montowane w wersjach F Sport i Prestige
>
> http://www.lexus-polska.pl/img/Lexus_GS450h_cennik_w
yposazenie_tcm906-1193962.pdf?houseCampaign=1

W dniu 2015-01-30 15:56, Tadeusz pisze:> W dniu 2015-01-29 o 17:23,
Olekx pisze:

> nowy GS ma:
> Pakiet Aktywnego Zawieszenia - aktywne zawieszenie o zmiennej
> charakterystyce (AVS)
>
> niedostępne w wersjach Eco i Elite, dostępne opcjonalnie w wersjach
> Elegance i Comfort a standardowo montowane w wersjach F Sport i Prestige
>
>
http://www.lexus-polska.pl/img/Lexus_GS450h_cennik_w
yposazenie_tcm906-1193962.pdf?houseCampaign=1


No rzeczywiście. I ktoś próbował jak wpływa na komfort jazdy ?
A na pewno to pneumatyczne ? Bo np. Jaguar XF też ma aktywne
zawieszenie, ale ta 'aktywność' nie zawsze jest realizowana przez
pneumatykę, no i niekoniecznie ma na celu podniesienie komfortu, tylko
czasami wręcz usportowienie.

do góry

W dniu 2015-01-30 o 20:35, Olekx pisze:
>> nowy GS ma:
>> Pakiet Aktywnego Zawieszenia - aktywne zawieszenie o zmiennej
>> charakterystyce (AVS)
>>
>> niedostępne w wersjach Eco i Elite, dostępne opcjonalnie w wersjach
>> Elegance i Comfort a standardowo montowane w wersjach F Sport i Prestige
>>
>> http://www.lexus-polska.pl/img/Lexus_GS450h_cennik_w
yposazenie_tcm906-1193962.pdf?houseCampaign=1
>>
>
> W dniu 2015-01-30 15:56, Tadeusz pisze:> W dniu 2015-01-29 o 17:23,
> Olekx pisze:
>
> > nowy GS ma:
> > Pakiet Aktywnego Zawieszenia - aktywne zawieszenie o zmiennej
> > charakterystyce (AVS)
> >
> > niedostępne w wersjach Eco i Elite, dostępne opcjonalnie w wersjach
> > Elegance i Comfort a standardowo montowane w wersjach F Sport i
> Prestige
> >
> >
> http://www.lexus-polska.pl/img/Lexus_GS450h_cennik_w
yposazenie_tcm906-1193962.pdf?houseCampaign=1
>
>
> No rzeczywiście. I ktoś próbował jak wpływa na komfort jazdy ?
> A na pewno to pneumatyczne ? Bo np. Jaguar XF też ma aktywne
> zawieszenie, ale ta 'aktywność' nie zawsze jest realizowana przez
> pneumatykę, no i niekoniecznie ma na celu podniesienie komfortu, tylko
> czasami wręcz usportowienie.
>
>
>
możliwości są w zasadzie 2: albo pneumatyka albo EDC czyli amory z
płynem z drobinkami magnesu - jeszcze lepsze i szybsze w reakcji niż
pneumatyka :-)

bo opcja 3 czy hydro-pneumatyka to raczej tylko Citroen ;-)

do góry

>>
> możliwości są w zasadzie 2: albo pneumatyka albo EDC czyli amory z
> płynem z drobinkami magnesu - jeszcze lepsze i szybsze w reakcji niż
> pneumatyka :-)

Ciekawe czy jeśli EDC, szybkie w reakcji, ale czy tak samo komfortowe
jak pneumatyczne np. MB w ustawieniu komfort...

Bo EDC można zamówić nawet do Jagurara XF-ale tylko w zestawieniu z 19''
koła (standard to 17), co już wiele mówi o celu i ustawieniach tego
zawieszenia.. i chyba nawet opcja ta w XFie się nazywa "sport suspension
adaptive".

do góry