Nowe przepisy drogowe w Niemczech zabraniają korzystania z urządzeń
ostrzegających ich użytkowników o lokalizacjach fotoradarów stałych i
przenośnych.

W związku z tym zalecamy wyłączenie ostrzeżeń o fotoradarach na czas
jazdy na terenie Niemiec.

Po opuszczeniu obszaru Niemiec można z powrotem włączyć te ostrzeżenia.

do góry

W dniu 2020-05-22 o 10:07, Poldek pisze:
>
> Nowe przepisy drogowe w Niemczech zabraniają korzystania z urządzeń
> ostrzegających ich użytkowników o lokalizacjach fotoradarów stałych i
> przenośnych.
>
> W związku z tym zalecamy wyłączenie ostrzeżeń o fotoradarach na czas
> jazdy na terenie Niemiec.
>
> Po opuszczeniu obszaru Niemiec można z powrotem włączyć te ostrzeżenia.

do góry

Myślałem że Niemcy są mądrzejsi/praktyczniejsi.

Akurat tak wyszło że ostatnio używam telefonu jako nawigacji a drugi
tablecik nisko przy dźwigni zmiany biegów ma standardowo odpalonego
yanosika. Wystarczy jego głos.

Martwe prawo. I to w Niemczech ;-)

do góry

On 22/05/2020 09:07, Poldek wrote:
>
> Nowe przepisy drogowe w Niemczech zabraniają korzystania z urządzeń
> ostrzegających ich użytkowników o lokalizacjach fotoradarów stałych i
> przenośnych.
>
> W związku z tym zalecamy wyłączenie ostrzeżeń o fotoradarach na czas
> jazdy na terenie Niemiec.
>
> Po opuszczeniu obszaru Niemiec można z powrotem włączyć te ostrzeżenia.

Niech sie pierdola, na A2 wszyscy wiedza gdzie sa FR i ktore z nich sa
aktywne, natomiast mobilne z reguly stoja przy kazdym spowolnieniu
spowodowanym remontem. Poza tym nie majac niebieskiego paska z
oznaczeniem kraju (brytyjskie tablice) i tak nie przysla ci mandatu :)

do góry

W dniu 2020-05-22 o 12:27, K pisze:
> On 22/05/2020 09:07, Poldek wrote:
>>
>> Nowe przepisy drogowe w Niemczech zabraniają korzystania z urządzeń
>> ostrzegających ich użytkowników o lokalizacjach fotoradarów stałych i
>> przenośnych.
>>
>> W związku z tym zalecamy wyłączenie ostrzeżeń o fotoradarach na czas
>> jazdy na terenie Niemiec.
>>
>> Po opuszczeniu obszaru Niemiec można z powrotem włączyć te ostrzeżenia.
>
> Niech sie pierdola, na A2 wszyscy wiedza gdzie sa FR i ktore z nich sa
> aktywne, natomiast mobilne z reguly stoja przy kazdym spowolnieniu
> spowodowanym remontem. Poza tym nie majac niebieskiego paska z
> oznaczeniem kraju (brytyjskie tablice) i tak nie przysla ci mandatu :)

Liczyłem na coś o konstytucji, demokracji, autorytaryzmie i nazizmie.

do góry

W dniu 2020-05-22 o 12:02, z pisze:
> Myślałem że Niemcy są mądrzejsi/praktyczniejsi.
>
> Akurat tak wyszło że ostatnio używam telefonu jako nawigacji a drugi
> tablecik nisko przy dźwigni zmiany biegów ma standardowo odpalonego
> yanosika. Wystarczy jego głos.
>
> Martwe prawo. I to w Niemczech ;-)

Nie tylko w RFN, ale nie nowe przepisy tego typu obowiązują także w
innych krajach


Francja

Usługa firmy TomTom jest w całkowicie legalna na terenie Francji .
Zamiast ostrzeżenia o dokładnej lokalizacji fotoradarów, urządzenie
TomTom ostrzega o niebezpiecznych strefach znajdujących się w pobliżu
potencjalnego zagrożenia, w tym także radarów.
Turcja, Szwajcaria, Cypr, Macedonia

W wymienionych krajach wszystkie systemy ostrzegania o fotoradarach są
nielegalne. Z tego powodu firma TomTom nie oferuje w tych krajach usługi
Fotoradary, więc kierowcy podróżujący przez te kraje nie muszą ręcznie
zmieniać ustawień urządzenia.

http://pl.support.tomtom.com/app/answers/detail/a_id
/5562/locale/pl_PL?utm_source=oneoff&utm_medium=emai
l&utm_campaign=co_dr_sc_legislation_car_202005

do góry

On 22/05/2020 11:45, Poldek wrote:
>
> Liczyłem na coś o konstytucji, demokracji, autorytaryzmie i nazizmie.

moge podeslac linki do wiki.

do góry

2020-05-22 o 12:48 +0200, Poldek napisał:
> Usługa firmy TomTom jest w całkowicie legalna na terenie Francji .
> Zamiast ostrzeżenia o dokładnej lokalizacji fotoradarów, urządzenie
> TomTom ostrzega o niebezpiecznych strefach znajdujących się w pobliżu
> potencjalnego zagrożenia, w tym także radarów.

To prawda, ale ostateczny skutek jest prawidłowy - bo fotoradary z
reguły stoją tam, gdzie grozi jakaś szczególna wypadkowość. Teraz
dzięki zasadzie o której wspomniałeś, kierowca zamiast zwolnić 50m
przed radarem, zwalnia na długości kilku km. I o to właśnie chodziło.

Mateusz

do góry

Użytkownik "Poldek" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:ra8185$nf6$...@g...aioe.org...
>Nowe przepisy drogowe w Niemczech zabraniają korzystania z urządzeń
>ostrzegających ich użytkowników o lokalizacjach fotoradarów stałych i
>przenośnych.
>W związku z tym zalecamy wyłączenie ostrzeżeń o fotoradarach na czas
>jazdy na terenie Niemiec.
>Po opuszczeniu obszaru Niemiec można z powrotem włączyć te
>ostrzeżenia.

Nowe przepisy ?
Ja o tym slyszalem z 10 lat temu ...

J.

do góry

Gdyby zabroniono używać yanosika gejom miałby szeroki odzew społeczny ;-)

Albo wojujące nimfomanki WRÓĆ feministki ;-) chciałyby Yanosika
przechrzcić na Maryna ;-)

do góry