Użytkownik "Ghost" <g...@e...pl> napisał w wiadomości
news:4facaed7$0$1218$65785112@news.neostrada.pl...
>
>> ps. swoją drogą niektóre auta po stwierdzeniu wcisnięcia hamulca same
>> przestają przyspieszać i to bez związku z siłą hamowania - po prostu sam
>> czujnik stopu powoduje w sterowaniu silnikiem coś, co w zależności od
>> tego elementów wykonawczych powodują w efekcie zanik mocy.
>
> O ile "w sterowaniu silnikiem" nie ma awarii.

Nawet jak jest awaria - to i tak hamulce mają większą skuteczność niż silnik
możliwość przyspieszenia, wiec czyste siłowe hamowanie spowoduje
zatrzymanie.
Co by nie mówić - kiedy auto zaczyna przyspieszać, a kierowca tego nie chce
... to nie trzeba sie drzeć, wyciągać kluczyków czy modlić - wystarczy, jak
bozia nakazała, wcisnąć hamulec...
Jeśli ktoś tego nie robi to jest kretyn i nie nadaje sie na kierowce.

ps. co do mojego doświadczenia - nic Ci do tego, a już napewno nie ma ono
nic do rzeczy jeśli chodzi o tak banalną rzecz jak hamowanie, kiedy jedzie
sie za szaybko.


--
Pozdrawiam
Kuba (aka cita)
gg 1461968
Dwa ogony - Irma, Myszka.

A4 B5, FJ1100N
Sprzedam Lublin II sprawny, zarejestrowany, skrzyniowy, ważne OC. 1500zł.

do góry

Użytkownik "Adam Płaszczyca" <t...@o...spamnie.org.pl> napisał w
wiadomości news:c1.01.3VpWqB$16o@mike.oldfield.org.pl...
> Dnia Thu, 10 May 2012 19:14:38 +0200, Kuba (aka cita) napisał(a):
>
>> pokaż mi taki samochód, który po wcisnięciu gazu i jednocześnie hamulca
>> do
>> dechy dalej będzie przyspieszał....
>
> jak Ci sterownik ABS odetnie hamulec, to sobie pohamujesz....


wskaż taką awarie układu ABS (zwłaszcza elektryczną), zeby nie można było
hamować
ABS ma to do siebie, że jak sie psuje to co najwyżej nie działa układ
antypoślizgowy, ale hydraulika hamulców działa nadal tak jak działała, więc
nie pitol mi tu ...


--
Pozdrawiam
Kuba (aka cita)
gg 1461968
Dwa ogony - Irma, Myszka.

A4 B5, FJ1100N
Sprzedam Lublin II sprawny, zarejestrowany, skrzyniowy, ważne OC. 1500zł.

do góry

Użytkownik "Adam Płaszczyca" <t...@o...spamnie.org.pl> napisał w
wiadomości news:c1.01.3VppDj$16w@mike.oldfield.org.pl...
> Dnia Fri, 11 May 2012 09:02:22 +0200, Ghost napisał(a):
>
>> Wszelakie systemy w samochodzie sa tak projektowane, by ich awaria nie
>> mogla
>> pogorszyc poziomu bezpieczenstwa (poza tym, ze co najwyzej przestaja sie
>> aktywowac). Jest to trudna sztuka i nie zawsze do konca mozliwa. W ABS
>> akurat dosc dobrze opanowana.
>
> Mhm. Wszystkie? To powiedz, dlaczego zdarzały sie przypadki samoczynnego
> przyśpieszania samochodu?


bo ludzie to kretyni ... i zamiast hamować kombinują z kluczykami,
modlitwami i innymi voodoo zamiast wcisnąć hamulec!


--
Pozdrawiam
Kuba (aka cita)
gg 1461968
Dwa ogony - Irma, Myszka.

A4 B5, FJ1100N
Sprzedam Lublin II sprawny, zarejestrowany, skrzyniowy, ważne OC. 1500zł.

do góry

Użytkownik "Kuba (aka cita)" napisał
Użytkownik "Adam Płaszczyca" <t...@o...spamnie.org.pl>
napisał w
>> jak Ci sterownik ABS odetnie hamulec, to sobie pohamujesz....

>wskaż taką awarie układu ABS (zwłaszcza elektryczną), zeby nie można
>było hamować
>ABS ma to do siebie, że jak sie psuje to co najwyżej nie działa układ
>antypoślizgowy, ale hydraulika hamulców działa nadal tak jak
>działała, więc nie pitol mi tu ...

konstrukcji wspolczesnego sterownika hydrauliki ABS jakos nikt nie
chce opublikowac, ale tak na zdrowy chlopski rozum - jesli wciskasz
pedal mocno, a komputerek widzi ze droga sliska i potrafi przestac
hamowac kolo ... to jest w stanie wstrzymac hamowanie rowniez na
skutek awarii.

Na ile skomplikowana to musi byc awaria, czy wystarczy np jeden
spalony tranzystor, to niestety nie wiem ..

J.

do góry

On 2012-05-11 10:10, Adam Wysocki wrote:
> Shrek<u...@d...invalid> wrote:
>
>>>> Bezkluczykowy tez sie da wylaczyc, ale oczywiscie najlepiej wiedza ci,
>>>> ktorzy nie maja. Poza tym wylaczanie samochodu wydaje sie dosc glupim
>>>> pomyslem w takiej sytuacji.
>>>
>>> A co byś zrobił w takiej sytuacji?
>>
>> Wcisnął hamulec? Nie zdławi silnika?
>
> No hamulec na pewno - ale lepiej żeby silnik wtedy nie przyspieszał,
> skuteczność hamowania większa.

Z zera startował. Jakaś niewiarygodna skuteczność wymagana nie była:P

Shrek.

do góry

On 2012-05-11 12:57, Adam Płaszczyca wrote:
> Dnia Fri, 11 May 2012 09:02:22 +0200, Ghost napisał(a):
>
>> Wszelakie systemy w samochodzie sa tak projektowane, by ich awaria nie mogla
>> pogorszyc poziomu bezpieczenstwa (poza tym, ze co najwyzej przestaja sie
>> aktywowac). Jest to trudna sztuka i nie zawsze do konca mozliwa. W ABS
>> akurat dosc dobrze opanowana.
>
> Mhm. Wszystkie? To powiedz, dlaczego zdarzały sie przypadki samoczynnego
> przyśpieszania samochodu?

Bo ludzom się pedały pozajączkowały:P

Shrek.

do góry

Użytkownik "J.F" <j...@p...onet.pl> napisał w wiadomości
news:joj6v6$16p$1@inews.gazeta.pl...
> Użytkownik "Ghost" napisał w wiadomości
> Użytkownik "J.F" <j...@p...onet.pl> napisał w wiadomości
>>>>Ma potwierdzenie, czy tylko tak se tlumoczyl? Szwankujacy czujnik
>>>>wylaczy ABS a nie hamowanie.
>>>
>>> Jak wysiadzie na stalew czasie jazdy, to owszem - wylaczy ABS. A jak
>>> przestanie impulsowac akurat w chwili hamowania ? komputerek mysli ze
>>> kolo w poslizgu i odpuszcza.
>
>>I odpuszca dzialanie abs, a nie wylacza hamowanie.
>
> Odpuszcza hamowanie, do czasu az kolo nie nabierze wlasciwych obrotow.

Cos na poparcie?

do góry

Użytkownik "Kuba (aka cita)" <y...@w...pl> napisał w wiadomości
news:jojft4$jnr$1@inews.gazeta.pl...
>
> Użytkownik "Ghost" <g...@e...pl> napisał w wiadomości
> news:4facaed7$0$1218$65785112@news.neostrada.pl...
>>
>>> ps. swoją drogą niektóre auta po stwierdzeniu wcisnięcia hamulca same
>>> przestają przyspieszać i to bez związku z siłą hamowania - po prostu sam
>>> czujnik stopu powoduje w sterowaniu silnikiem coś, co w zależności od
>>> tego elementów wykonawczych powodują w efekcie zanik mocy.
>>
>> O ile "w sterowaniu silnikiem" nie ma awarii.
>
> Nawet jak jest awaria - to i tak hamulce mają większą skuteczność niż
> silnik

Nie ulega watpliwosci, tyl, ze nie o tym mowa.

>>> zamiast zastanawiać sie jak wyłączyć zapłon, zaciągnąć elektryczny
>>> ręczny

>>Mysle, ze jestes bardzo mlody (o ile nie wiekiem, to doswiadczeniem) i
>>pewne rzeczy wymykaja sie po prostu Twojej wyobrazni. Zaciagniecie
>>elektrycznego recznego moze byc w tej sytuacji czynnoscia najtrudniejsza,
>>znacznie trudniejsza niz depniecie maks na hamulec zwykly.

> ps. co do mojego doświadczenia - nic Ci do tego,

P.S. Co do tego, co mi do czego, to nic Ci do tego.

> a już napewno nie ma ono nic do rzeczy jeśli chodzi o tak banalną rzecz
> jak hamowanie, kiedy jedzie sie za szaybko.

Manipulujesz synus. Tu jest mowa o recznym elektrycznym. To ja wyraznie
wskazalem, ze depnecie jest o wiele latwiejsze. Dlaczego nie chcesz brac
odpowiedzialnosci za wlasne slowa?

do góry

Użytkownik "Shrek" <u...@d...invalid> napisał w wiadomości
news:joji89$luj$2@inews.gazeta.pl...
> On 2012-05-11 12:57, Adam Płaszczyca wrote:
>> Dnia Fri, 11 May 2012 09:02:22 +0200, Ghost napisał(a):
>>
>>> Wszelakie systemy w samochodzie sa tak projektowane, by ich awaria nie
>>> mogla
>>> pogorszyc poziomu bezpieczenstwa (poza tym, ze co najwyzej przestaja sie
>>> aktywowac). Jest to trudna sztuka i nie zawsze do konca mozliwa. W ABS
>>> akurat dosc dobrze opanowana.
>>
>> Mhm. Wszystkie? To powiedz, dlaczego zdarzały sie przypadki samoczynnego
>> przyśpieszania samochodu?

wtf? aaa, plaszczyca, sluszna linie ma moj kf.

> Bo ludzom się pedały pozajączkowały:P

Zle zaprojektowani ludzie.

do góry

Użytkownik "J.F" <j...@p...onet.pl> napisał w wiadomości
news:jojgmt$lhv$1@inews.gazeta.pl...
> Użytkownik "Kuba (aka cita)" napisał
> Użytkownik "Adam Płaszczyca" <t...@o...spamnie.org.pl> napisał w
>>> jak Ci sterownik ABS odetnie hamulec, to sobie pohamujesz....
>
>>wskaż taką awarie układu ABS (zwłaszcza elektryczną), zeby nie można było
>>hamować
>>ABS ma to do siebie, że jak sie psuje to co najwyżej nie działa układ
>>antypoślizgowy, ale hydraulika hamulców działa nadal tak jak działała,
>>więc nie pitol mi tu ...
>
> konstrukcji wspolczesnego sterownika hydrauliki ABS jakos nikt nie chce
> opublikowac, ale tak na zdrowy chlopski rozum - jesli wciskasz pedal
> mocno, a komputerek widzi ze droga sliska i potrafi przestac hamowac kolo
> ... to jest w stanie wstrzymac hamowanie rowniez na skutek awarii.

Ale zauwazyles, ze abs tylko impulsuje i nie potrafi zablokowac na stale
hamulca?

do góry