Witam.

Wymieniono mi płyn na wodę zeby zaobserwować gdzie ewentualnie cieknie.
W zasadzie to mieszanka płynu i wody w proporcji 30% starego płynu
(czyli to co zostało po wycieku z ukladu chłodzenia).

Temparatura silnika w normie, woda się nie gotuje, mam wrażenie ze
silnik nagrzewa się szybciej.

Co grozi współczesnemu silnikowi (diesel) z wodą w chłodnicy?
Pojeździłbym tym pare dni żeby się upewnić że nie cieknie.

do góry

Dnia pięknego Sat, 19 Jun 2010 14:40:43 +0200, osobnik zwany Sebastian
Biały wystukał:

> Witam.
>
> Wymieniono mi płyn na wodę zeby zaobserwować gdzie ewentualnie cieknie.
> W zasadzie to mieszanka płynu i wody w proporcji 30% starego płynu
> (czyli to co zostało po wycieku z ukladu chłodzenia).
>
> Temparatura silnika w normie, woda się nie gotuje, mam wrażenie ze
> silnik nagrzewa się szybciej.
>
> Co grozi współczesnemu silnikowi (diesel) z wodą w chłodnicy?
> Pojeździłbym tym pare dni żeby się upewnić że nie cieknie.

nic, poza zamarznięciem w zimie na postoju.




--
mst <at> gazeta <.> pl
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości?
-Wiem co mówię, to grunt zabija!" T.Pratchett

do góry

On Sat, 19 Jun 2010 14:40:43 +0200, Sebastian Biały wrote:
>Co grozi współczesnemu silnikowi (diesel) z wodą w chłodnicy?
>Pojeździłbym tym pare dni żeby się upewnić że nie cieknie.

Niewiele. Nieco przyspieszona korozja i szybsze zuzycie uszczelki
pompy wody - ale skoro masz 30% starego plynu to mysle ze nawet nie
to.

J.

do góry

Dnia Sat, 19 Jun 2010 12:41:38 +0000 (UTC), masti napisał(a):

> nic, poza zamarznięciem w zimie na postoju.

Nie tylko, jeszcze odkładający sie kamień w układzie - jeżeli wlano
kranówę. Na krótki okres bez problemu, na dłuższy raczej nie warto.

--
Pozdrowienia, Waldek Godel
awago.maupa.orangegsm.info | Chinski inzynier popelnil samobojstwo po
zagubieniu jedenego z 16 szt. nowego iPhone'a. Zainspirowalo to Apple do
kampanii promocyjnej "zyc bez niego nie mozesz"

do góry

Dnia pięknego Sat, 19 Jun 2010 13:53:40 +0100, osobnik zwany Waldek Godel
wystukał:

> Dnia Sat, 19 Jun 2010 12:41:38 +0000 (UTC), masti napisał(a):
>
>> nic, poza zamarznięciem w zimie na postoju.
>
> Nie tylko, jeszcze odkładający sie kamień w układzie - jeżeli wlano
> kranówę. Na krótki okres bez problemu, na dłuższy raczej nie warto.

no zakładam, że nie kranówę :)




--
mst <at> gazeta <.> pl
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości?
-Wiem co mówię, to grunt zabija!" T.Pratchett

do góry

Użytkownik "J.F." <j...@p...onet.pl> napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:a3fp165dk1r7sukm48ahr4ko02gt1fum2t@4ax.
com...
> On Sat, 19 Jun 2010 14:40:43 +0200, Sebastian Biały wrote:
>>Co grozi współczesnemu silnikowi (diesel) z wodą w chłodnicy?
>>Pojeździłbym tym pare dni żeby się upewnić że nie cieknie.
>
> Niewiele. Nieco przyspieszona korozja i szybsze zuzycie uszczelki
> pompy wody - ale skoro masz 30% starego plynu to mysle ze nawet nie


Szybciej się też zagotuje.

do góry

> no zakładam, że nie kranówę :)

badzmy relaistami;)

do góry

> Co grozi współczesnemu silnikowi (diesel) z wodą w chłodnicy?
> Pojeździłbym tym pare dni żeby się upewnić że nie cieknie.

Generalnie niewiele, o ile jest w miare zimno (tj. ponizej 10 stopni)


:)


Płyn w układzie jest po to, żeby wytrzymac mrozy i przegotowania. Bo
generalnie w środku w silniku jest parę miejsc, w którym przekracza
on temperaturę gotowania wody. Być może, skoro nadal masz te 30%
to jeszcze nie przekroczyłeś momentu, w którym ta mieszanka
zacznie ci się gotować. Ale jak staniesz w korku w 40 stopniach
za oknem to zobaczysz widowiskowy obłok pary wodnej wydobywajacy
się spod maski. Mi się to kiedyś zdarzyło, ale wtedy zawiódł
czujnik temperatuty włączający wentylator :) Zajebiste wrazenie
jak się nagle coś zaczyna dymic spod maski ... mozna przy
odrobinie słabych nerwów zaczac robic w gacie, albo latac wokolo
machajac rekami :)))) Moglem wtedy powiedziec, ze jestem "man" :)))
bo wysiadlem, otworzylem maske, zidentyfikowałem problem i zjechalem
na stacje ... a kobiety piszczały i panikowaly :PPPP

Tak więc ... po prostu obserwuj wskaznik temperatury i częstotliwosc
wlaczania sie wentylatora.

Co do szybszego nagrzewania, to pewnie chodzi o to, ze woda ma jednak
mniejsze opory przepływu niz mieszanka i dlatego silnik szybciej
łapie zmiany temperatury. Generalnie jednak nie uwazalbym tego
za pozytywne zjawisko.

--
Krzysiek, Wieliczka i okolice.

do góry

<cut bzdury>

juz dawno na tej grupie tak lamerskiego posta nie czytalem

do góry

Użytkownik "news" <o...@o...vrew> napisał w wiadomości
news:hvj6da$7mv$1@usenet.news.interia.pl...
> <cut bzdury>
>
> juz dawno na tej grupie tak lamerskiego posta nie czytalem

Nie przesadzaj, jeszcze się nie pytał,
czy można chłodnicę musztardą uszczelniać ;-)

Pzdr

JKK

do góry