Użytkownik "Jakub Witkowski" <j...@d...z.sygnatury> napisał w
wiadomości news:j88ijk$199$1@news2.ipartners.pl...
>W dniu 2011-10-26 07:28, Demos pisze:
>> On 25 Paź, 20:57, Jakub Witkowski<j...@d...z.sygnatury> wrote:
>>
>>> Jest oryginalny zrzut z fotoradaru? Jest tam znaczek symbolizujący
>>> oddalanie?
>>> No to coś tu raczej nie gra - fotka jest wadliwa. Skoro automat źle
>>> rozpoznał
>>> kierunek to jak można zakładać że zmierzył prawidłowo cokolwiek?
>
>> Jest oryginalne zdjecie. Jest na zdjeciu K:O
>
> Ja tam bym nie przyjął, podając powód jak wyżej.

Racja, skoro na zdjęciu jest źle podany kierunek to bym odpisał do wystawcy
zdjęcia, że dane umieszczone na fotografi są nieprawidłowe i w związku z tym
pomiar uważasz za nieważny. Niech się bujają po sądach. Gorzej jak będą Ci
chcieli wmówić, że jechałeś na wstecznym :-))

Możesz wrzucić fotkę na grupę? (oczywiście bez rejestracji)

--
pozdrawiam
Leszek Kowalski

do góry

Użytkownik "Arek" <a...@a...pl> napisał w wiadomości
news:j88a3g$31o$2@inews.gazeta.pl...

> I to jest dowód na to, że fotek nie należy wysyłać. Potem taki kozaczy się
> w internecie, a tak by spokojnie zapłacił i było by po sprawie. Jak chcesz
> zapierdalać to licz się z konsekwencjami.

No dla skarbu państwa najlepiej.
Wystarczy znaleść samochód w CEPiK, wysłać właścicielowi wezwanie że w danym
czasie i miejscu (losowo wybranym na terenie miejscowości zameldowania
kierowcy) przekorczył prędkość o x km/.h i czekać aż zapłaci. Większość
kierowców po pół roku nie pamięta gdzie jeździło, a z racji że fotka z
rodzinnej miejscowości to zapłaci bo przecież jak władza mówi to władza ma
racje, a nikt zgodnie z przepisami cały czas nie jeździ (pomijam promil
kierowców - emerytów).

--
pozdrawiam
Leszek Kowalski

do góry

W dniu 2011-10-26 15:33, Leszek Kowalski pisze:

> Możesz wrzucić fotkę na grupę? (oczywiście bez rejestracji)

Popieram - będzie można wkleić link do niej za każdym razem,
gdy pojawi się argument, że "te urządzenia się przecież nie mylą"... ;)

--
Jakub Witkowski | Prezentowane opinie mogą być niepoważne,
z domeny | nieprawdziwe, lub nie odpowiadać w części
gts /kropka/ pl | lub całości poglądom ich Autora.

do góry

On 2011-10-25 20:16:16 +0200, Demos <b...@g...com> said:


> Teraz pytanie czy fotoradary maja mozliwosc wyboru godziny strzalu bo
> te moje 64 po 23.00 nie bylo by powodem do zdjecia a sytuacja miala
> miejsce o 20.28 czyli niby wszystko gra ale....?

Czyli twierdzisz, że wprawdzie byłeś tam o 20.28, ale powinna wtedy być 23?

Uzasadnisz jakoś?


--
Bydlę

do góry

Użytkownik "Bydlę" <p...@g...com> napisał w wiadomości

>> Teraz pytanie czy fotoradary maja mozliwosc wyboru godziny strzalu bo
>> te moje 64 po 23.00 nie bylo by powodem do zdjecia a sytuacja miala
>> miejsce o 20.28 czyli niby wszystko gra ale....?
>
> Czyli twierdzisz, że wprawdzie byłeś tam o 20.28, ale powinna wtedy być
> 23?

Pewnie miał na myśli, czy fotoradar posiada zegar który w godzinach 5-23
pstryka przy prędkości 50+10 a w godzinach 23-5 od prędkości 60+10. Jak to
więc może być w praktyce? Sztywno ustawiony limit niezależnie od czasu, czy
też limit zależny od pory dnia?

--
pozdrawiam
Leszek Kowalski

do góry

On Tue, 25 Oct 2011 11:16:16 -0700 (PDT), Demos
<b...@g...com> wrote:

>Dostalem fote z fotoradaru, niby nic strasznego 64/50 ale w opisie
BTW:
http://www.rp.pl/artykul/89799,739896-Obwiniony-powi
nien-miec-obronce.html

do góry

Użytkownik "Leszek Kowalski" napisał w wiadomości
>Racja, skoro na zdjęciu jest Ľle podany kierunek to bym odpisał do
>wystawcy zdjęcia, że dane umieszczone na fotografi s? nieprawidłowe i
>w zwi?zku z tym pomiar uważasz za nieważny. Niech się bujaj? po
>s?dach.

Oj naiwny, naiwny, naiwny.

Dla nich to zadne bujanie - wstawia twoje dane do gotowego pisma,
wysla do najblizszego sadu, a sad wysle ci wyrok w trybie zaocznym.
Twoj ruch - placisz, czy sie bujasz po sadach, ktore byc moze sa 500km
dalej ?

Owszem, czasem moze trafisz na kumatego sedziego, ktory twoj protest
przeczyta, przeanalizuje, i odrzuci wniosek a nie tylko wyznaczy
termin rozprawy.

Po czym sie okaze ze to drobny blad pracownika i wystawia kolejny
wniosek - i tym razem bedziesz musial sie stawic na rozprawe :-)

J.

do góry

W dniu 27.10.2011 15:53, Leszek Kowalski pisze:
> Pewnie mia? na my?li, czy fotoradar posiada zegar kt?ry w godzinach 5-23
> pstryka przy pr?dko?ci 50+10 a w godzinach 23-5 od pr?dko?ci 60+10. Jak to
> wi?c mo?e by? w praktyce? Sztywno ustawiony limit niezale?nie od czasu, czy
> te? limit zale?ny od pory dnia?

Jeśli na tej grupie jest ktoś, kto ustawia te fotoradary, to pewnie Ci
powie dokładnie (albo się nie przyzna, że to robi ;)), ale ogólnie
sprawa jest prosta jak budowa cepa!! Fotoradar to zaawansowane
urządzenie, w środku zapewne jest coś klasy starszego PCta. I zegarek
ma, bo musi (inaczej skąd by mieli godzinę?? :)). Nie jest żadnym
problemem, aby limit zmieniał się automatycznie o 23 i o 5.
Z drugiej strony, jeśli tego nie robią, to też nie ma problemu! Sami
walą zdjęcia, za które potem nie mogą wystawić mandatu ;)... Ale
zdziwiłbym się, gdyby to ograniczenie się nie zmieniało.



--
Pozdrawiam
Konop

do góry

Uzytkownik "Jarek Andrzejewski" <p...@g...com> napisal
> BTW:
> http://www.rp.pl/artykul/89799,739896-Obwiniony-powi
nien-miec-obronce.html
>
>
To sa glupoty. A przeciez mozna to bylo skonsultowac z glównym
mózgiem PMS - a nie zawracac glowe Trybunalowi Konstytucyjnemu :/
Pozdr

--
Hinek

do góry

W dniu 2011-10-27 15:53, Leszek Kowalski pisze:
> Użytkownik "Bydlę"<p...@g...com> napisał w wiadomości
>
>>> Teraz pytanie czy fotoradary maja mozliwosc wyboru godziny strzalu bo
>>> te moje 64 po 23.00 nie bylo by powodem do zdjecia a sytuacja miala
>>> miejsce o 20.28 czyli niby wszystko gra ale....?
>>
>> Czyli twierdzisz, że wprawdzie byłeś tam o 20.28, ale powinna wtedy być
>> 23?
>
> Pewnie miał na myśli, czy fotoradar posiada zegar który w godzinach 5-23
> pstryka przy prędkości 50+10 a w godzinach 23-5 od prędkości 60+10. Jak to
> więc może być w praktyce? Sztywno ustawiony limit niezależnie od czasu, czy
> też limit zależny od pory dnia?

Pewnie zależy od modelu.
Multaradar-C pozwala ustawiać różne limity w zależności od czasu,
wielkości pojazdu (osobowy/ciężarowy), kierunku jazdy itp.

Więc tak, można takie coś poustawiać, natomiast nigdy nie wiadomo czy
poustawiano.

Ale na fotce zazwyczaj jest też widoczny jaki limit był ustawiony.

do góry