On Tue, 16 Feb 2010 08:36:20 +0000 (UTC), Tomek Kańka wrote:
>> mysle, ze pdoobny efekt mamy po opadach sniegu. Miasta stoja, zamiast
>> jechac.
>
>Nie, po opadach śniegu i deszczu przestrzegany jest tylko jeden przepis:
>ograniczenie predkości, za to nagminnie blokowane są skrzyżowania przez
>tych, którzy wjechali na nie i nie mieli gdzie zjechać.

Czyli wniosek - spadla przepustowosc na nastepnym odcinku drogi.

>Dodatkowo zmniejsza sie "gęstość" samochodów, bo trzeba zachować odległość.

Co powinno doprowadzic do tego ze skrzyzowania nie sa blokowane, bo
potem przy zatrzymaniu sie "dobija" do kolejnego samochodu.

J.

do góry

Budzik <b...@p...o.n.e.t.pl.nie.spam.oj> napisał(a)
> Użytkownik Tomek Kańka t...@t...eu.org ...
>
>>>>> Ale to nie jest egzamin.
>>>>
>>>> Egzamin to czas wyjątkowo przepisowy. Rzeczywiście, po egzaminie
>>>> "róbta co chceta". Coraz lepiej.
>>>
>>> mysle, ze nie chciałbys widziec ruchu ulicznego, gdyby wszyscy jeżdzili
>>> tak, jak na egzaminie.
>>
>> A ja właśnie chciałbym to zobaczyć, choć przez kilka godzin. Wtedy
>> ostatecznie okazałoby się, kto ma rację. Czy ci, którzy w imię
>> "płynności" zgadzają, się na łamanie przepisów, czy obóz przeciwny.
>>
> mysle, ze pdoobny efekt mamy po opadach sniegu. Miasta stoja, zamiast
> jechac.


Nie, po opadach śniegu i deszczu przestrzegany jest tylko jeden przepis:
ograniczenie predkości, za to nagminnie blokowane są skrzyżowania przez
tych, którzy wjechali na nie i nie mieli gdzie zjechać. Dodatkowo
zmniejsza sie "gęstość" samochodów, bo trzeba zachować odległość.

--
Tomek

do góry

Użytkownik "to" <t...@a...xyz> napisał w wiadomości
news:4b7990d6$1@news.home.net.pl...
> neelix wrote:
>
>>>>> To może się naucz, zamiast dylać bez sensu lewym pasem bo kiedyś tam
>>>>> skręcasz, jak drogowa pierdoła? ;)
>>>> A kim Ty jesteś, żebyś bez powodu kogokolwiek pouczał zwłaszcza, że
>>>> bredzisz byle sobie pobredzić? Pochopne wyciąganie błędnych wniosków
>>>> nie upoważnia do moralizatorskiego tonu wyższości. Takim zachowaniem
>>>> raczej plasujesz się w dolnej strefie stanów niskich. :-(
>>> Bez powodu to Twoim zdaniem.
>> I to zupełnie wystarcza.
> Znowu piłeś?

Masz jakiś osobisty problem z tymi używkami czy jesteś tak nudny z
definicji?
neelix

do góry

Użytkownik Tomek Kańka t...@t...eu.org ...

>>>>>> Ale to nie jest egzamin.
>>>>>
>>>>> Egzamin to czas wyjątkowo przepisowy. Rzeczywiście, po egzaminie
>>>>> "róbta co chceta". Coraz lepiej.
>>>>
>>>> mysle, ze nie chciałbys widziec ruchu ulicznego, gdyby wszyscy
>>>> jeżdzili tak, jak na egzaminie.
>>>
>>> A ja właśnie chciałbym to zobaczyć, choć przez kilka godzin. Wtedy
>>> ostatecznie okazałoby się, kto ma rację. Czy ci, którzy w imię
>>> "płynności" zgadzają, się na łamanie przepisów, czy obóz przeciwny.
>>>
>> mysle, ze pdoobny efekt mamy po opadach sniegu. Miasta stoja, zamiast
>> jechac.
>
> Nie, po opadach śniegu i deszczu przestrzegany jest tylko jeden
> przepis: ograniczenie predkości, za to nagminnie blokowane są
> skrzyżowania przez tych, którzy wjechali na nie i nie mieli gdzie
> zjechać. Dodatkowo zmniejsza sie "gęstość" samochodów, bo trzeba
> zachować odległość.

blokowanie - swoja droga. Ale bklokowanie wynika stad, ze nie ma gdzie
jechac, bo inni jada wolniej.
A co do zmniejszania gestosci - uwazasz, ze kursanci w L-kach jezdza tak
blisko siebie, jak jezdzi sie na codzien?

do góry

Użytkownik "Budzik" <b...@p...o.n.e.t.pl.nie.spam.oj> napisał w
wiadomości news:15022010.35A68394@budzik61.poznan.pl...
> Osobnik posiadający mail a...@w...pl napisał(a) w poprzednim odcinku co
> następuje:
>
>>>>> w sumie masz racje - procent "niewiedzacych" oceniany na podstawie
>>>>> uzywania
>>>>> kierunkowskazów oceniłbym zdecydowanie mniej optymistycznie.
>>>> Kierunkowskaż to temat wstydliwy-straszny fuj.
>>> ??? Znowu jestes pijany? :))) Sorry, ale nie łapię pointy.
>> Sam piszesz o używaniu kierunkowskazów, których wielu nie używa.
> Acha, juz myslałem ze masz cos bardziej zawoalowanego na mysli, bo piszesz
> o jakis kierunkowskazach przez ż itp.

To o to chodzi??? Szybciej myślę niż piszę. Czasem odruchowo nacisnę alta.
Czy aby nie przesadzasz?

>>>> Sorry, przejeżdżanie na
>>>> czerwonym może wynikać z niewiedzy. Wyobraź sobie rondo i sygnalizator
>>>> na rondzie przed ostatnią jezdnią poprzeczną czyli przed zjazdem. Nie
>>>> ma linii zatrzymania w pobliżu sygnalizatora. To nie ważne, że pali
>>>> się czerwone. Barany podjeżdżają do krawędzi linii poprzecznej mając
>>>> czerwone głęboko. To są takie debile, że nawet nie spojrzą gdzie
>>>> zatrzymują się L-ki. Przecież tyle ich tam jeździ.
>>> Do jakiej linii? O czym ty piszesz?
>> O linii wyznaczającej pasy ruchu przy lewej krawędzi jezdni poprzecznej.
> tej, chyba musisz to narysowac...

Wystarczy zobaczyć na jakimś rondzie.
neelix

do góry

On 2010-02-15 20:59, Budzik wrote:

> mysle, ze nie chciałbys widziec ruchu ulicznego, gdyby wszyscy jeżdzili
> tak, jak na egzaminie.

Chcialbym to zobaczyc, bylo by plynnie, bez trabienia, i baardzo
przewidywalnie. Zwiekszylaby sie nie tylko plynnosc ale i bezpieczenstwo.

K.

do góry

Użytkownik "Budzik" <b...@p...o.n.e.t.pl.nie.spam.oj> napisał w
wiadomości news:Xns9D20C43D6287Abudzik61pocztaonetpl@127.0.0.1.
..
> Użytkownik neelix a...@w...pl ...
>
>>>>>>>> Wątek jest o pierwszeństwie przejazdu.
>>>>>>> chyba zartujesz - pierwszenstwo zostało ustalone w drugim poscie.
>>>>>>> Zrób ankiete - zobaczysz, ze 100% napisze, ze pierwszenstwo miał
>>>>>>> kierowca SUVa.
>>>>>> Może czytamy inne wątki?
>>>>> chyba nie. :)
>>>>> imo argument o jezdzie przy prawej krawedzi pojawił sie na zasadzie
>>>>> ze u was bija murzynów.
>>>> Ta prawa krawędź była niepotrzebna. Wystarczyło zgodzić się z
>>>> wymuszeniem.
>>> ??? Przeciez od samego poczatku pisałem, ze SUV wymusił.
>> Ale są tacy, dla których najważniejsza jest prawa.
> odebrałem to w ten sposób, ze ci ktorzy pisali o prawej chcieli troche
> bardziej dopiec marjanowi i dodatkowo pokazac mu, ze nawet pod katem prawa
> nie miał racji.
> A ja swojego zdania nie zmieniam. marsjan miał prawo po swojej stronie,
> ale
> zachował się jak burak.
> Oczywiscie buraka wycofuje, bo potem okazało się, iż jego zachowaniem
> powodował brak umiejetnosci.

No widzisz, miał odwagę się przyznać, a miszcze już chcieli go zjeść.
Niektórzy mają odwagę nakleić zielony listek. Nazywanie kogoś burakiem musi
mieć mocne podstawy oparte na tym, że się było i widziało. Inaczej to
napastliwość w ocenie jest oznaką buractwa.
neelix

do góry

Użytkownik "Przembo" <x...@x...xx> napisał w wiadomości
news:hlc5qt$hi5$1@news.onet.pl...
> Użytkownik "neelix" <a...@w...pl> napisał w wiadomości
> news:hlbf1t$5t5$1@atlantis.news.neostrada.pl...
>> Użytkownik "Budzik" <b...@p...o.n.e.t.pl.nie.spam.oj> napisał w
>> wiadomości news:Xns9D207C228A7DAbudzik61pocztaonetpl@127.0.0.1.
..
>>> Użytkownik neelix a...@w...pl ...
>>>> Wątek jest o pierwszeństwie przejazdu.
>>> chyba zartujesz - pierwszenstwo zostało ustalone w drugim poscie. Zrób
>>> ankiete - zobaczysz, ze 100% napisze, ze pierwszenstwo miał kierowca
>>> SUVa.
>> Może czytamy inne wątki?
>
>
> Ja w tym wątku podobnie jak Budzik nie widziałem ani jednego posta gdzie
> ktoś sugerował jakoby kierowca SUVa miał pierwszeństwo... co nie zmienia
> faktu że marjan pojechał źle.
> W wątku padł bardzo fajny link z TVP Kraków, jeśli nie rozumiesz o czym
> jest wątek to zastanów się co jest lepsze:
> 1) jazda taka by na cyklu przejechało 10-15 aut, model kierowcy SUVa
> 2) egzekwowanie swoich praw za wszelka cene i zmniejszenie przepustowości
> skrzyżowania kilkukrotnie

Nie ma złotego i jedynego środka.

> A teraz pytanie ekstra, bo przyznam że jak Ciebie czytam to w każdym
> poście piszesz coś sensownego i skrajnie głupiego zarazem. Co należy robić
> ze szkodliwymi przepisami?

Naprawić. W każdym razie nie dodawać nowych szkodników.

> Wedle przepisów nie włączając swiateł zagrażasz bezpieczeństwu ruchu
> drogowego... czym się róznisz od kierowcy SUVa? Ty wiesz, że łamiesz prawo
> i stwarzasz zagrożenie, on może i nie wiedział, ale załóżmy że zrobił to z
> premedytacją. Kto dał Ci prawo do oceniania i wybierania sobie które
> przepisy będziesz stosował, oraz dlaczego reszta kirowców takim prawem nie
> dysponuje?

To teraz ja powinienem zapytać co palisz, bo masz zwidy, a po nich jakieś
absurdalne wnioski. Moze Ci się z pasami pomyliło???
neelix

do góry

Użytkownik "Przembo" <x...@x...xx> napisał w wiadomości
news:hlc5qt$hi5$1@news.onet.pl...
> W wątku padł bardzo fajny link z TVP Kraków,

Nie chciało się otworzyć więc nie skomentuję.
neelix

do góry

Użytkownik "Budzik" <b...@p...o.n.e.t.pl.nie.spam.oj> napisał w
wiadomości news:Xns9D20D46A693EAbudzik61pocztaonetpl@127.0.0.1.
..
> Użytkownik to t...@a...xyz ...
>
>>> Ale nie za wszelką cenę. Jezdnie miewają wiele pasów ruchu, które są
>>> używane stosownie do potrzeb.
>> Nie było potrzeby zajmować lewego. Jeśli marjan nie umie zmieniać pasów
>> ruchu, to niech się nauczy, a nie utrudnia jazdę innym.
> ale dopóki sie nie nauczy - musiał jechac tak, jak jechał. Taka smutna
> prawda.

To raczej ten z suva nie umiał zmieniać i nawet nie próbował, bo marjan
chociaż próbował. Pytanie tylko czy musiał już, ale mnie tam nie było więc
nie wiem. Miał prawo zająć dowolny pas i mial pierwszeństwo. Wkurza mnie
notoryczne szukanie współwinnego i zwalanie na niego winy. Nawet do sądu nie
można mieć zaufania. Mnie jak palant nota bene w bmw z rej. WE przystawił
pod blokiem to nawet straży nie wołałem. Przystawił mnie wieczorem, a
odjechał po południu. Fakt, że stałem między budynkiem a śmietnikiem, ale
musiał mnie widzieć. No i teren osiedlowy.
neelix

do góry