Kto: masti Gdzie: pl.misc.samochody
Kiedy: 4 kwiecień 2012, 21:35:15

> Dnia pięknego Wed, 04 Apr 2012 21:01:20 +0200 osobnik zwany Lort wystukał:
>> Przepis wcale nie jest idiotyczny. Sygnalizator kierunkowy ma zapewnić
>> bezkolizyjność; jak sprawę przemyślisz pod tym kątem, to pewnie uznasz
>> ten zakaz za całkiem logiczny.
> ale nie jest znakiem zakazu. jest to niepotrzebne przeniesienie funcji
> znaku na sygnalizator.

Właśnie o tym pisałem. Dzięki takiemu rozwiązaniu domyślnie zwiększa się
przepustowość skrzyżowań bezkolizyjnych bez dostawiania kolejnych znaków

A jeżeli istnieje możliwość zawracania w sposób bezkolizyjny (co zdarza
się jednak nie aż tak często), to nieco zmienia się wygląd sygnalizatora
i z głowy.

--
Llort

do góry

Kto: v...@i...pl Gdzie: pl.misc.samochody
Kiedy: 4 kwiecień 2012, 21:42:06

> W dniu 2012-04-04 21:01, Lort pisze:
>> Przepis wcale nie jest idiotyczny. Sygnalizator kierunkowy ma zapewnić
>> bezkolizyjność; jak sprawę przemyślisz pod tym kątem, to pewnie uznasz
>> ten zakaz za całkiem logiczny.
> bezkolizyjnosc to ma zapewnic kierujacy pojazdem wykonujacy manewr, sam
> sygnalizator jeszcze nikogo przed niczym nie uchronil...

To tak właściwie po kiego grzyba są te wszystkie przepisy, znaki i tym
podobne, nikogo przed niczym nie chroniące, popierdółki?


--
Llort

do góry

Użytkownik "frank drebin" <b...@v...pl> napisał w wiadomości
news:jli42q$b7h$1@mx1.internetia.pl...

> Jadąc ulicą dostał polecenie zawrócenia na najbliższym skrzyżowaniu.
> Najbliższe skrzyżowanie wyglądało tak:
> http://w124.wrzuta.pl/obraz/8Bc97HLn3VC/skrzyzowanie
> a po skręceniu tak:
> http://w124.wrzuta.pl/obraz/7OvOlvDD4H6/skrzyzowanie
2
> i dopiero z tego miejsca skręcając w lewo zawracamy.

Oczywiście że nie mógł zawrócić na tym skrzyżowaniu ale egzaminator też
złamał prawo gdyż zabrania się egzaminatorowi wydawania poleceń sugerujących
złamanie przepisów.
Mówiąc "na najbliższym skrzyżowaniu " egzaminator celowo wprowadził w błąd.
takie praktyki są zakazane i powinieneś donieść na egzaminatora i zarządać
anulowania jego negatywnej oceny.

Marek

do góry

Użytkownik "frank drebin" <b...@v...pl> napisał w wiadomości
news:jli6ra$mee$1@mx1.internetia.pl...

> Bez sensu, na dodatek nigdy nie widzialem sygnalizacji zezwalającej na
> zawracanie

A ja przeciwnie, dość często.

Marek

do góry

Użytkownik "4CX250" <t...@p...ornet.pl> napisał w wiadomości
news:4f7d6860$0$1297$65785112@news.neostrada.pl...
> Oczywiście że nie mógł zawrócić na tym skrzyżowaniu ale egzaminator też
> złamał prawo gdyż zabrania się egzaminatorowi wydawania poleceń
> sugerujących złamanie przepisów.
> Mówiąc "na najbliższym skrzyżowaniu " egzaminator celowo wprowadził w
> błąd. takie praktyki są zakazane i powinieneś donieść na egzaminatora i
> zarządać anulowania jego negatywnej oceny.

Tu jest coś na temat
http://moto.onet.pl/11250026,29,4,filmy.html?node=29

Marek

do góry

Użytkownik "4CX250" <t...@p...ornet.pl> napisał w wiadomości
news:4f7d6860$0$1297$65785112@news.neostrada.pl...

> Mówiąc "na najbliższym skrzyżowaniu " egzaminator celowo wprowadził w
> błąd. takie praktyki są zakazane i powinieneś donieść na egzaminatora i
> zarządać anulowania jego negatywnej oceny.

Zakładając, że dokładnie tak brzmiało polecenie.

Pozdrawiam
X

do góry

W dniu 2012-04-05 11:33, Lort pisze:
>
> To tak właściwie po kiego grzyba są te wszystkie przepisy, znaki i tym
> podobne, nikogo przed niczym nie chroniące, popierdółki?
>
>

Zeby cala machine urzednicza napedzac i obrot $$$ szedl? Poczawszy od
kategorii PJ, poprzez egzaminy, na kasie z mandatow konczac?

No i moze jeszcze dla tych malo rozgarnietych, co bez tego by nie
potrafili sie poruszac wsrod innych uczestnikow ruchu.
Tak na prawde, to do sprawnego poruszania sie wystarczyloby oznakowanie
pierwszenstwa zeby uplynnic ruch i "zasada prawej reki".

Popatrz na filmiki w internecie
(chyba z chin lub indii, np. to:
http://www.youtube.com/watch?v=QlJR0Jnr3g8
)
- jakie masy przez skrzyzowania tam "przeplywaja", korkuje sie chyba
nawet mniej niz w u nas. Da sie? Da sie! I jakos masowo nie gina. Po
prostu to jest instynkt, ktory u nas zostal zabity przepisami i
wyuczonymi odruchami.

--
venioo -> GG:198909
"What a wonderful wooooorld!" :)

do góry

Thu, 5 Apr 2012 11:39:40 +0200, 4CX250

> Mówiąc "na najbliższym skrzyżowaniu " egzaminator celowo wprowadził w błąd.

O ile tak powiedział, bo zapewne powiedział: "proszę zawrócić na
najbliższym skrzyżowaniu, na którym możliwy jest taki manewr".

--
Pozdor Myjk

do góry

Użytkownik "Iksinski" <nie_pisz@tu_nic_nie_ma.pl> napisał w wiadomości
news:jljq2q$dk3$1@mx1.internetia.pl...
>
> Użytkownik "4CX250" <t...@p...ornet.pl> napisał w wiadomości
> news:4f7d6860$0$1297$65785112@news.neostrada.pl...
>
>> Mówiąc "na najbliższym skrzyżowaniu " egzaminator celowo wprowadził w
>> błąd. takie praktyki są zakazane i powinieneś donieść na egzaminatora i
>> zarządać anulowania jego negatywnej oceny.
>
> Zakładając, że dokładnie tak brzmiało polecenie.

Przebieg jazdy jest nagrywany. U mnie dosłownie za płotem jest WORD. Pracują
u nich w pojazdach nasze rejestratory oraz sprzęt do odtwarzania. Byłem tam
osobiście i rozmawiałem z naczelnikiem zadawając z ciekawości pytanie po co
mu ten wielki monitor w jego gabinecie. Odpowiedział że w przypadku sporów
ma obowiązek odtworzyć przebieg jazdy w obecności egzaminatora i
egzaminowanego.

Marek

do góry

Użytkownik <v...@i...pl> napisał w wiadomości
news:4f7d6c3a@news.home.net.pl...

> Popatrz na filmiki w internecie
> (chyba z chin lub indii, np. to:
> http://www.youtube.com/watch?v=QlJR0Jnr3g8
> )

Jak się dobrze przyjrzysz, to może zauważysz, że samochodów to tam jest
stosunkowo niewiele.
Na tych ulicach które widać, jest zaledwie po kilka samochodów, kóre usiłują
wjechać na skrzyżowanie.
Przez ogólny burdel większość stoi.
W naszych warunkach takie ilości aut to przelatują na jednym cyklu świateł
na średniej wielkości skrzyżowaniach.


> - jakie masy przez skrzyzowania tam "przeplywaja", korkuje sie chyba
> nawet mniej niz w u nas. Da sie? Da sie!

Jakbyś tam wrzucił takie ilości samochodów jakie jeżdżą u nas na podobnych
skrzyżowaniach, to by tak ładnie to nie wyglądało.


>I jakos masowo nie gina.

Możesz to jakoś potwierdzić?
Bo ja np. znalazłem taką informację: "Indie, drugi pod względem liczby
ludności kraj na świecie, ma według Światowej Organizacji Zdrowia (WHO)
jeden z najwyższych na świecie współczynników ofiar wypadków drogowych. Co
roku w kraju tym w wypadkach ginie ponad 110 tys. ludzi."


Pozdrawiam
X

do góry