2011-03-24 23:38:13 Tomasz Pyra

> > Tylko jeśli jest sam. Jeśli jest dwóch,
> > muszą się sensownie podzielić.
> Ale nie ma w PoRD czegoś takiego jak "sensownie podzielić".

Jest definicja pasa ruchu i to jest właśnie ten sensowny podział
zdefiniowany w PoRD. Jeśli przed skrzyżownaiem są wyznaczone pasy
znakami poziomymi (a i zazwyczaj pionowymi też), to na skrzyżowaniu są
one kontynuowane -- nie zaczyna nagle panować wolna amerykanka. Z dwóch
pasów nie robi się przede wszystkim jeden pas. Ergo, auto ze skrajnie
prawego pasa nie może sobie bezkarnie zacząć skręcać w lewo, tylko
dlatego że jest z prawej. To co tutaj promujecie wraz Krzysiem, jest po
prostu chore.

> Przepis normujący jaki pas trzeba zająć po skręcie
> zniknął już dawno (a w sumie taki głupi nie był).

Też piętnuję, bo jak widać niektórym trzeba wszystko
dokładnie wykładać, bez cienia wątpliowści.

> Zostały jedynie przepisy ogólne regulujące pierwszeństwo.

Dokładnie. Przejeżdżając przez skrzyżowanie, ten z prawej nie ma
pierwszeństwa przed autem jadącym z lewej. Każdy ma swój pas ruchu
(najczęściej nie oznaczony poziomymi znakami) i należy je respektować.
Kto chce zmienić pas ruchu, musi się zastosować do PoRD Art 22. gdzie
stoi jak byk:

"Kierujący pojazdem, zmieniając zajmowany pas ruchu, jest obowiązany
ustąpić pierwszeństwa pojazdowi jadącemu po pasie ruchu, na który
zamierza wjechać"

Jeśli auto startujące z prawego pasa zamierza wjechać na pas ruchu
zajmowany przez auto startujące z lewego pasa, ma mu ustąpić
pierwszeństwa, koniec i kropka.

> > Ten z prawej ma większe szanse, bo może bezpiecznie zająć dwa pasy
> > (prawy i środkowy).
> No a tak przy okazji to z jakiego paragrafu przydzieliłeś
> środkowy akurat jemu, a nie lewemu?

Gdzie ma się podziać auto z lewego pasa? Przed skrzyżowaniem miało swój
pas, wjeżdża na skrzyżowanie i dalej porusza się po swoim pasie ruchu,
wymuszonym przed skrzyżowaniem znakami poziomymi (i często pionowymi).
Auto z prawego pasa jest z prawej, więc ma większe prawa i możliwość
wybrania sobie jednego z dwóch pasów. Ten z lewego ma tylko swój jeden
pas do zajęcia, skrajnie lewy, ale MA.

> A co by było gdyby dwa pasy przechodziły w cztery itp. itd.

Zasada byłaby identyczna jak wyżej. Ten z lewego ma dla siebie swój
pas, skrajnie lewy. Ten z prawej ma trzy do wyboru itp., itd.

> PoRD nie reguluje tego w żaden sposób.

Reguluje co to jest pas ruchu i jak należy go bezpiecznie zmieniać.
To wystarczy. Osoby które tego nie przyswoją, powodują kolizje na
prostych nawet skrzyżowaniach.

> Zresztą tu jest inna sprawa - domyślnie jadąc w lewo, trzeba zająć
> skrajny lewy pas. Kwestia skręcania dwóch pasów w jakąś stronę
> pojawia się dopiero tam gdzie skrzyżowanie ma wyznaczone strzałkami
> inne pasy do skrętu. I w takiej sytuacji oznakowanie poziome
> skrzyżowania powinno prowadzić skręcających na swoje pasy żeby nie
> było nieporozumień.

Jak dla mnie wszystko jest jasne tak jak jest.

> > Tak, ten z prawej ma lepiej, ale
> > przestańcie robić zeń boga.
> No takie już przepisy, że na skrzyżowaniach ten z prawej bogiem :)

Który konkretnie? Końcówka Art. 22. 4 ?

[...]oraz pojazdowi wjeżdżającemu na ten pas z prawej strony.[...]

To chcesz tutaj stosować? Wiesz, że ten zapis stosuje się jedynie w
przypadku, gdy są wyznaczone trzy pasy ruchu, lub szeroka jezdnia, pasy
nieoznaczone, zwężenie do jednego pasa i obydwa auta chcą się zmieścić?
Tutaj nie możesz tego zastosować, ponieważ auto jadące lewym pasem NIE
ZMIENIA swojego pasa ruchu! Za skrzyżowaniem każdy możę spokojnie
kontynuować jazdę. Jeśli ten z lewego zechce pojechać na środkowy pas
za skrzyżowaniem, podczas gdy będzie chciał go zając ten z prawego --
to owszem, tak, ma pierwszeństwo.

> > > a więc obowiązują przepisy ogólne - przy zmianie
> > > kierunku jazdy i zmianie pasa, pierwszeństwo ma
> > > samochód z prawej strony.
> > Który przepis o tym mówi?
> Art. 22

Art. 22. konkretnie punkty 4 i 5 ?
Nie, nie mówią o tym.

--
Pozdor Myjk