On Mon, 26 Nov 2018 23:09:31 +0000, PiteR wrote:

> na ** p.m.s ** Mateusz Viste pisze tak:
>
>> Gdzieś musi być taki pipek co go klapa wciska jak się zamyka
>> (ustrojstwo może też chować się gdzieś za zawiasach). Ten pipek pewno
>> przestał stykać, zamókł, skorodował w środku lub w inny sposób się
>> upośledził. Prosty test: wykręcić ten pipek i zewrzeć mu łapki. I
>> powinna nastąpić bagażnikowa światłość. Najtrudniejsza część to
>> zlokalizować i wykręcić dziada.
>
> Już w 1997 roku nie było tych pipków w vw :)
> Włączniki były w zamkach.

Czyli są dalej, tyle że przeniesione gdzieś indziej (w zamek). No to o
tyle fajnie, że teraz dla wymiany tego pipka który kosztuje 2zł trzeba
zmienić cały zamek który kosztuje (strzelam) pewno ze 100zł. Ale postęp.

Mateusz