W dniu 2018-06-10 o 17:37, pueblo pisze:
> Witaj Janusz, 10 cze 2018 w news:pfjb65$l6c$2@node2.news.atman.pl
> napisałeś/aś:
>
>> W dniu 2018-06-10 o 15:55, pueblo pisze:
>>> Wyższe w zimie. Nie wiem ile, ale na oko ze 3 razy większe.
>>> Klimatyzacja jest, no ale w lecie też działa. Czy przyczyna może
>>> być w instalacji gazowej?
>>>
>> Zawsze jest wyższe w zimie bo dłużej jedziesz na zimnym silniku, a
>> dopiero jak się zagrzeje to komputer przełącza na gaz. Szczególnie
>> dokuczliwe jest to na krótkich odcinkach i długich przerwach bo
>> wtedy prawie cały czas się jezdzi na benzynie.
>>
> W sumie wiem. Ale z tego co zauważyłem całkiem szybko przełączło się na
> gaz w zimie.
> To może inaczej, jaki problem z instlacją mógłby spowodować wyższe
> spalanie PB?
>
Może już Ci się reduktor zatyka i nie wyrabia? wtedy komputer przełącza
z powrotem
na benzynę mimo że silnik jest wystarczająco ciepły, sam tak miałem,
w gazie jest dość sporo oleju i w fazie lotnej on skrapla się w reduktorze
a że jest gęsty to klei reduktor co powoduje skoki w ciśnieniu, trzeba
go rozebrać
i wyczyścić. Poza tym może masz filtry zatkane, wtedy też z gazem
reduktor nie wyrabia, je się z kolei wymienia. Są dwa, mokry malutki
który zbiera syf stały, rdzę, oraz gazowy duży taka bibuła filtracyjna,
chroni wtryskiwacze przed olejem i innym syfem z gazu.



--
Pozdr
Janusz