marcin kasprzyk wrote:
> "lesor" wrote:

Skoro lubisz takie szatkowanie to voila:

>> Z czym sie nie mozesz zgodzic, ze tego egzemplarza jestem pewien? ze
>> go polecam? ze jego stan uwazam za doskonaly?
>
> No to widzę że dla Ciebie Doskonały znaczy tyle samo co dla handlarzy
> na allegro :)
> Ja rozumiem że to twój kolega i chciałeś mu pomóc ale ta twoja reklama
> jest raczej mało obiektywna.

Moja reklama ma pokazac sprzet, ktory mozna zatankowac i ruszyc w droge. Do
Gdanska, czy Gibraltaru. Bez obawy o to czy sie wali w zakretach, rama
spawana, lagi prostowane a z silnika odpadna srubki. Bez myslenia o tym czy
kocki sa czy sie koncza i jak sie maja plyny. Just ride.

>> Sprzedajacy _wszystko_ Ci powiedzial.
>
> Powiedział o tym że się przeszlifował i o rzeczach które było widać
> bez zbytniego wnikania.
> O tym że motocykl miał jakieś inne przejścia nie wspomniał.
> W momencie jak okazało się że motocykl jest powypadkowy, twój kolega
> opowiedział nam historię o tym jak to sobie GPS zamontował i na
> autostradzie przypierdalał 230, nie zabił się więc jest ok? Jakoś to
> mnie nie przekonuje...

Po pierwsze, to moj kolega uzywa jezyka nieco wyzszych lotow, a Ciebie
przekonywac nikt nie bedzie. Wyrywasz z kontekstu jakies zdania. Chcesz
wynik pomiarow ramy czy jakies bardzej wyrafinowane doswiadczenia Ci
potrzebne?

>> Strasznie blysnales tym, ze przednia felga mlodsza o rok niz
>> motocykl - masz punkta za znajomosc oznaczen ale to nie przesadza o
>> powaznym dzwonie czy jakimkolwiek dzwonie.
>> I drugiego za te klejona owiewke, rotfl . (OT do - swoja droga,
>> pomalowana przez "profesjonalnego lakiernika" za 300zl za element)
>
> Ale co mam się cieszyć że orżnął was "profesjonalny lakiernik" kiepsko
> dobierając kolor lakieru?
> Czy mam Się podniecać że ta super pomalowana owiewka przy jednym
> mocowaniu trzyma się na słowo honoru, bo nawet śruby się tam twój
> kolega bał wkręcić...

Wydawales sie rozwiniety lingwistycznie a nie wiesz co to OT? To nie do
Ciebie bylo.
Moj kolega nie boi sie. Zwlaszcza wkrecania sruby. Ale jakes taki
szczegolarz, to moze tu napiszesz ktora to sruba i dlaczego jej tam nie ma?
Podpowiem, bo znow sie okaze, ze wiesz ale nie napisales: owiewka czeka na
ponowne malowanie wiec szybka jest zamontowana tymczasowo.

>> Nie dopisales, ze kiera zmieniona i jak mowiles BALANSEROW nie ma.
>> Nieuwaznie sluchales - oryginalne sa ale slyszeles tylko swoja
>> "stowe na balansery".
>
> Nic nie mówiłem o zmianie kierownicy.
> Twój kolega no moją sugestię o braku zaproponował żebym sobie kupił
> jakieś gówniane za 20 złotych.

tak powiedzial? rotfl /wiem ze tak :) /
toz to idealna odpowiedz dla ogladajacego szukajacego dziury w calym, nie
zwracajacego uwagi na to, ze sa oryginalne ciezarki ale trzeba je sobie
odmalowac...

>> To skrupulatne ogladanie bylo tyle warte co i negocjacje. Ale
>> rozumiem, ze mozesz byc wkurwiony, ze przed kumplem dla ktorego
>> miales byc ekspertem, osmieszyles sie negocjujac 5 stow obnizki a
>> dostajac zlotowke. Bylo myslec, co sie mowi.
>
> NIe rozumiem czym się tak podnieciłeś.
> Nie widzę nic złego w negocjowaniu ceny w szczególności w sytuacji
> kiedy po przyjeździe okazuje się że nie jest tak pięknie jak miało
> być.
> Mój brat był zdecydowany na ten motocykl mimo wszystko ale uważałem że
> aby doprowadzić go do stanu używalności należy parę rzeczy poprawić i
> to było moją podstawą do negocjacji. Nie wiem czy miałem go prosić czy
> łyknąć z pocałowaniem w rękę?

Ja sie nie podniecilem, w przeciwienstwie.
Rozumiem, ze chciales kupic taniej. Negocjacja ceny towarzyszy kazdej
transakcji. Nie doszliscie do porozumienia - On nie sprzedal - Wy nie
kupiliscie. Taki lajf.
Ja wiem dlaczego. Juz o tym pisalem.

>> Riserczuj dalej, powodzenia.
>
> Tak też zrobię.
>
>> p.s.
>> Koza jest ze Szwajcarii a obecny wlasciciel nie jest pierwszym
>> wlascicielem w Polsce, rozmowa na temat stanu w jakim zostala
>> sprowadzona jest wylacznie spekulacja /to tak tytulem objasnienia
>> dla czytelnika ''ekspertyzy'' mojego przedpiszcy/.
>
> hehe, no w sumie każdy kto próbuje wżenić coś czym nie jest tłumaczy
> się w ten sposób, Nie jestem pierwszym właścicielem, ja się nie
> wyjebałem itp.
> Oczywiście nigdzie nie napisałem że sprzęt nie nadaje się do jazdy.
> Nigdzie też nie napisałem że jestem tego pewien.
> Dalej podtrzymuję że sprzęt jest podejrzany a bardziej jego tajemniczy
> właściciel :)
> Cwaniactwo i kumoterstwo rządzi :)

Co do wlasciciela to miarkuj sie z jezykiem, bo on podejrzany o nic nie
jest. Tajemniczy owszem.
Cwaniackim byl Twoj sposob negocjowania ceny. Jako zywo przypomina grupe
kupcow aut sprzed gieldy. Slownictwo typu ''wzenic'' tez jest Ci nieobce.
To, ze na (bez urazy, a moze lepiej z uraza) szczekanie "tu stowke, tam
stowke" sprzedawca sie usztywnia - nie znaczy, ze sprzet jest trefny. Wrecz
przeciwnie.
Odpowiedz na pytanie ''- Nie opuscisz nawet zlotowki?'' w brzmieniu "-
Zlotowke opuszcze'' jest najlepsza antyteza na wciskanie, wzenianie,
pozbywanie sie.
Glupio rozumujesz, gdyby sprzet byl podejrzany, stalby przed gielda czy na
gieldzie a nie wisial na preclu.
To jest wlasnie to kumoterstwo. Kumotrom polecam motocykl. Nie leszczom
spoza kliki.
Tak na prawde nic nie wiesz o tym motocyklu w przeciwienstwie do mnie.
Stad ja swiadomy tego, ze pisze do znajomych, go polecam, a Ty mozesz miec
swoja, oparta na niepewnosci - wersje.

> PS. Nie napisałem o tym ale cieknie dekiel rozrządu :P Jest wgniota na
> baku która rzekomo powstała od kamienia który uderzył z pod koła. Jest
> to w takim miejscu że nie mam pojęcia jak to się stało. W okół tego
> uszkodzenia jest zrobiona zaprawka pędzelkiem :)

nie dopisales o przytartych podnozkach.

--
pozdrawiam, lesor
CB1300 rosSynAnt
Złoty Felkowski Braincap'07, Srebrny Bobrowy Dyplom'08