Dnia Fri, 28 Sep 2018 23:14:51 GMT, Marcin Debowski napisał(a):
> On 2018-09-28, J.F. <j...@p...onet.pl> wrote:
>> IMO - w transporcie pasazerskim sa inne zasady.
>> Tzn na zachodze.
>> Zaczeli importowac do nas ?
>> No to ciekaw jestem co z tego wyjdzie.
>
> Tak na chłopski kapitalistyczny rozum to czym mniej uczęszczana trasa
> tym taniej (popyt-podaż, te sprawy)

To akurat mozna regulowac liczba kursow.
A wtedy sie okaze, ze na uczeszczanych trasach oblozenie jest duze, a
na tych mniej uczeszczanych - nie zawsze, wiec zyski spadaja.

Gdzies tam jeszcze jest amortyzacja torow, no ale tory juz sa ...

A przypomnij sobie linie Virgin - zaczeli od lotow do USA, bo tam bylo
sie najlatwiej wcisnac i wypracowac zysk przy niskiej cenie.
Wiec i BA obnizylo cene lotow do USA, az do granic dumpingu.
A inne kierunki nadal drogie :-)


Ale ja bardziej o tym
https://www.eurotunnel.com/uk/home/

Tu jest dopiero orgia z cenami ... a przynajmniej kiedys byla.

J.