W dniu 2014-05-20 10:57, masti pisze:
> Dnia pięknego Tue, 20 May 2014 10:47:14 +0200 osobnik zwany RadoslawF
> napisał:
>
>> Oj Przemol, Przemol, nikt się tak pięknie nie podkłada rozmówcy jak ty.
>> Bardzo chętnie też poczytam w jakim mieście i jakich okolicznościach
>> szalejesz na piątce ? Ja wozidło mam stare i wolne ale piąty bieg
>> wrzucam przy 90km/h. I niestety nie w mieście, tam nie mam miejsc gdzie
>> mogę tyle jechać.
>>
> akurat w moim C-Maxie 5 to się wrzuca przy 40-50 :)

Wrzucić to można i przy 30, ale czy to zdrowe?


--
MN

do góry

Dnia pięknego Tue, 20 May 2014 12:44:06 +0200 osobnik zwany Marcin N
napisał:

> W dniu 2014-05-20 10:57, masti pisze:
>> Dnia pięknego Tue, 20 May 2014 10:47:14 +0200 osobnik zwany RadoslawF
>> napisał:
>>
>>> Oj Przemol, Przemol, nikt się tak pięknie nie podkłada rozmówcy jak
>>> ty. Bardzo chętnie też poczytam w jakim mieście i jakich
>>> okolicznościach szalejesz na piątce ? Ja wozidło mam stare i wolne ale
>>> piąty bieg wrzucam przy 90km/h. I niestety nie w mieście, tam nie mam
>>> miejsc gdzie mogę tyle jechać.
>>>
>> akurat w moim C-Maxie 5 to się wrzuca przy 40-50 :)
>
> Wrzucić to można i przy 30, ale czy to zdrowe?

tak mówi instrukcja. cholera mnie bierze, bo ledwo ruszę to trzeba
wchlować biegami. Dieselek z 6-biegowym manualem to nie jest dobre
połaczenie :)



--
Ford C-Max PMS Edition, Jeep Grand Cherokee 4.0
mst <at> gazeta <.> pl
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości?
-Wiem co mówię. To grunt zabija!" T.Pratchett

do góry

W dniu czwartek, 15 maja 2014 15:35:02 UTC+2 użytkownik Trybun napisał:

> Za mały silniczek. Zasada jest taka - jeżeli automat to tylko z większym
>
> silnikiem, tylko wtedy będziesz się delektował jazdą.

Powiedz to mojej kobiecie to Cie wysmieje. Dla niej wszystko co pozwala na nie
wachlowanie biegami jest przyjemnoscia z jazdy. Kwestia zapierdalania nie ma dla niej
wiekszego znaczenia.
Wszystko zalezy od tego jakie masz oczekiwania.
--
Dman-666

do góry

Użytkownik "RadoslawF" <radoslawfl@spam_wp.pl> napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:

>Bardzo chętnie też poczytam w jakim mieście i jakich
> okolicznościach szalejesz na piątce ?

Ale w czym problem?
Bo ja 5 tkę mogę włączyć gdzieś koło 50-60 bez protestów ze strony silnika.
W każdym polskim mieście taką prędkość uzyskam.

A zazwyczaj jeżdżę na 6-tce. ;-)

do góry

W dniu 2014-05-20 14:13, Dman666 pisze:
> W dniu czwartek, 15 maja 2014 15:35:02 UTC+2 użytkownik Trybun napisał:
>
>> Za mały silniczek. Zasada jest taka - jeżeli automat to tylko z większym
>>
>> silnikiem, tylko wtedy będziesz się delektował jazdą.
>
> Powiedz to mojej kobiecie to Cie wysmieje. Dla niej wszystko co pozwala na nie
wachlowanie biegami jest przyjemnoscia z jazdy.

Dla mnie też. Nie jestem kobietą. Mam mnóstwo znajomych, którzy
delektują się automatami i nie zamieniliby ich na manuale. Śmieszą nas
twardziele, którzy wmawiają sobie, że automaty są dla bab.

--
MN

do góry

W dniu 2014-05-18 21:21, Pszemol pisze:
> "Trybun" <I...@j...com> wrote in message
> news:53789672$0$2157$65785112@news.neostrada.pl...
>> W dniu 2014-05-18 09:24, Marcin N pisze:
>>> W dniu 2014-05-18 08:45, Trybun pisze:
>>>
>>>> Chodzi mi tylko o to żeby wykazać że
>>>> automatyczna skrzynia biegów + mały silnik to po prostu zły pomysł.
>>>
>>> Czy się różni mały silnik z automatem od małego silnika z manualem?
>>> W obu przypadkach mamy tę samą "mulistość".
>>
>> Automat mocno przymula silnik.
>
> Tak, i widać to na porównaniu passata z mustangiem o 200HP mocniejszym
> :-)))))

No jasne - tego co zestawił automat z silnikiem 1.8 należałoby o ile nie
postawić przed plutonem egzekucyjnym to przynajmniej zamknąć w pokoju
bez klamek.

do góry

W dniu 2014-05-18 21:20, Pszemol pisze:
> "Trybun" <I...@j...com> wrote in message
> news:53785714$0$2373$65785112@news.neostrada.pl...
>>>> Kwestia nie w ruszaniu z miejsca, a w elastyczności na drodze, np.
>>>> przy wyprzedzaniu. Jazda brata Passatem (1.8B) to istny horror na
>>>> drodze w stosunku do jazdy moim Mustangiem. I żeby nie było
>>>> niejasności - brat swoim Passacichem bez trudu ruszy spod świateł z
>>>> piskiem opon. Ale gdy już jedzie z 60 na zegarze i chce coś szybko
>>>> wyminąć/wyprzedzić to opóźnienia są koszmarnie długie.
>>>
>>> ???
>>> Czy ja tu czytam że Ty porównujesz Mustanga z silnikiem 3,7 litra
>>> co ma 305 HP (lub nawet 5 litrowym V8 z 420 HP, nie wiem którego
>>> mustanga masz) z ciężkim Passatem z najcieńszym silnikiem 1.8 litra
>>> co wyciąga zaledwie 150 HP gorzej niż moja lekka, 2-drzwiowa honda?
>>>
>>> Dobrze Ty się czujesz czy w gumki sobie lecisz? :-)
>>
>> Dobrze czytasz. I piszę o silniku o litr większym, bo taki miałem w
>> swoim ostatnim Mustangu. Chodzi mi tylko o to żeby wykazać że
>> automatyczna skrzynia biegów + mały silnik to po prostu zły pomysł.
>
> Ale nic podobnego nie wykazałeś...
> Wykazałeś tylko że większy i mocniejszy silnik lepiej się zbiera
> z 60km/h w lekkim aucie niż mniejszy i słabszy silnik w cięższym.

Odnoszę że Twoja wiedza w tym temacie jest czysto teoretyczna. Co w
ogóle rozumiesz po przez pojęcia lekkie-ciężkie, Passat z silnikiem 1.8,
ważący 1200kg z ogonkiem i ponad 100u KM to zły wybór, a tonowa Corsa z
motorkiem 1.2 i 60KM to już strzał w dziesiątkę?

>
>> I żeby nie było że silniki muszą być jakieś krowiaste, np. w Audi
>> którym miałem okazję pojeździć trochę, automat sprzężony z 3litrowym
>> dieslem także zupełnie nieźle się sprawował.
>
> Pleciesz bzdury - skrzynia automatyczna dużo lepiej zmienia biegi
> i lepiej wykorzystuje silnik i jego moce niż statystyczny kierowca.
> Niezależnie od tego czy jest to mały czy większy silnik.

Gw*o prawda. Automaty którymi miałem okazję wypróbować wszystkie były
jakby przymulone. Z manualem i 60km/h na trójce nawet Vectra a`la 100KM
potrafiła zadymić spod kół przy gwałtownym dodaniu gazu, natomiast w
Passacie powtórzenie takiej operacji sprawia że cała para idzie gdzieś w
gwizdek.

do góry

"RadoslawF" <radoslawfl@spam_wp.pl> wrote in message
news:llf4qe$si0$1@node2.news.atman.pl...
>> A nawet takich zdolnych nie musisz mieć - często spotykam się
>> z obiegową teorią że "5-tki w mieście w ogóle nie potrzebujesz".
>> Na co ja oczy otwieram ze zdziwienia i przerażenia :-))))
>
> Oj Przemol, Przemol, nikt się tak pięknie nie podkłada rozmówcy
> jak ty. Bardzo chętnie też poczytam w jakim mieście i jakich
> okolicznościach szalejesz na piątce ?
> Ja wozidło mam stare i wolne ale piąty bieg wrzucam przy 90km/h.
> I niestety nie w mieście, tam nie mam miejsc gdzie mogę tyle jechać.

I tu masz ilustrację tego o czym pisałem wcześniej :-))))

Radku - jeżdzę po Krakowie praktycznie cały czas na piątce.

Ty lepiej napisz w jakim to mieście nie jestes w stanie osiągnąć
prędkości normalnej dla 5 biegu w większości aut, czyli 40-50km/h.

Widzę że jesteś jednym z tych ludzi z mojego przykładu, co to orzą
silnik na dwójce do 50-60km/h i potem trójka od 60km/h w górę :-))))

Ekonomika Twojej jazdy będzie pewnie dwa razy gorsza niż automatu,
który utrzymuje obroty właśnie tak jak ja je utrzymuje na manualu,
czyli biegi wysokie na tyle aby silnik płynnie jechał w rejonie 2k-3k rpm.

do góry

W dniu 2014-05-19 10:16, Robson pisze:
>> CTV? To taka bezstopniowa skrzynka? Jakoś nie miałem okazji wypróbować
>> jak sie ona sprawuje.
>
> Niczego nie straciłeś, szajs i drogie w naprawie.
>
> R

Ma znajomy pojazd z taka skrzynką, jest to ten wyrób samochodopodobny
którym można się poruszać bez prawa jazdy. Jazda tym to istny koszmar,
ale ma on tylko 2,5KM mocy.

do góry

W dniu 2014-05-18 21:22, Pszemol pisze:
> "Trybun" <I...@j...com> wrote in message
> news:537856cc$0$2370$65785112@news.neostrada.pl...
>>>>> To stare przekonanie pochodzące z początków automatycznych skrzyń.
>>>>
>>>> Praktyka własna, i na nie najstarszych skrzyniach.
>>>
>>> Napisz proszę coś więcej na temat tego jak doszedłeś do tej "zasady"...
>>> Ile samochodów przetestowałeś, z jakimi silnikami, itp, itd.
>>
>> Bardzo niewiele, jednak prawie całe moje życie motoryzacyjne to
>> automaty. Od końca lat 80 jeździłem kolejnymi generacjami Mustanga,
>> oczywiście z automatyczną skrzynią biegów. Miałem okazję także przez
>> jakiś czas oceniać takie skrzynie w Fiacie 132, Passacie, i Audi.
>> Fiat i Passat to niewielkie silniki, i tym samym uważam że automaty w
>> takiej konfiguracji to jakieś nieporozumienie.
>
> Dla kogoś kto całe życie spędził w wyścigowym flagowcu Forda
> każdy normalny samochód będzie nieporozumieniem...
> Ale zrozum że osiągi mustanga nie wynikają z manualnej skrzyni
> biegów bo sam piszesz że używałeś automatów, więc powinieneś
> porównywać te same silniki z automatem i z ręczną skrzynią
> a nie mustanga z passatem bo tylko się kompromitujesz.

Tylko poprównuję niewielki silnik Passata z dużym Mustanga . Tym samym
odpowiadam wątkotwórcy że jak już automat i oczekiwanie komfortu jazdy,
to tylko auto z dużym silnikiem.

do góry