Re: ktoś jeździł na nalewkach (ostatnio)? - Grupy dyskusyjne w eGospodarka.pl

eGospodarka.pl › Grupy › pl.misc.samochody › ktoś jeździł na nalewkach (ostatnio)? › Re: ktoś jeździł na nalewkach (ostatnio)?

Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!wsisiz.edu.pl!newsfeed2.atman.pl!newsfe
ed.atman.pl!.POSTED!not-for-mail
From: Excite <n...@n...bedzie.pl>
Newsgroups: pl.misc.samochody
Subject: Re: ktoś jeździł na nalewkach (ostatnio)?
Date: Fri, 07 Oct 2011 16:03:50 +0200
Organization: ATMAN - ATM S.A.
Lines: 12
Message-ID: <j6n0s4$v51$1@node2.news.atman.pl>
References: <j6i308$19c$1@inews.gazeta.pl> <j6kbun$719$1@node2.news.atman.pl>
<j6kj2b$rqd$1@inews.gazeta.pl> <j6kkr4$g8s$1@node2.news.atman.pl>
<j6klia$raf$1@mx1.internetia.pl>
<4e8eb5f9$0$2490$65785112@news.neostrada.pl>
<j6mhd9$l8v$1@inews.gazeta.pl>
<4e8ed600$0$2438$65785112@news.neostrada.pl>
<j6mm2d$8je$1@inews.gazeta.pl> <j6moh8$mja$1@node2.news.atman.pl>
<j6mp7s$jl6$1@inews.gazeta.pl>
NNTP-Posting-Host: 89-79-43-233.dynamic.chello.pl
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset=ISO-8859-2; format=flowed
Content-Transfer-Encoding: 8bit
X-Trace: node2.news.atman.pl 1317996228 31905 89.79.43.233 (7 Oct 2011 14:03:48 GMT)
X-Complaints-To: u...@a...pl
NNTP-Posting-Date: Fri, 7 Oct 2011 14:03:48 +0000 (UTC)
User-Agent: Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; WOW64; rv:7.0.1) Gecko/20110929
Thunderbird/7.0.1
In-Reply-To: <j6mp7s$jl6$1@inews.gazeta.pl>
X-Antivirus: avast! (VPS 111007-0, 2011-10-07), Outbound message
X-Antivirus-Status: Clean
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2404879
[ ukryj nagłówki ]

W dniu 2011-10-07 13:53, Kuba (aka cita) pisze:
> Bądz tak dobry i nie pitol mi o tym, ze omega B z silnikiem 2,0 dobrze
> sie zbiera, bo ktoś pomyśli, ze mówisz poważnie

Jeszcze w latach 90'tych samochody mające 11,5 a nawet 12s do 100km/h
miały miano GT (np. Golf II GT, Golf III GTD). Też czytam forum Omegi i
wiem że powszechna opinia mówi o największych V6 jako jedynym sposobie
na dynamiczną Omegę. Dla mnie to jest bzdura taka sama jak ta że 2.0
pali niewiele mniej od 3.0 a takie teksty też nie rzadko spotyka się na
tym klubowym forum. Jeśli przyjąć że 2.0 16V to jest muł to jak nazwać
osiągi wersji 2.5TD, 2.0 8V czy 2.0 DTi ? Ocena wyszła by poza dolną
granice skali.