Iglo pisze:

> A jeśli chodzi o kłopoty z gazem to z nastaniem ery sekwencji po kłopotach z
> II gen. można powiedzieć że są bezawaryjne i bezobsługowe :-).

Ja mam inne spostrzeżenia. Bezobsługową to miałem II gen. Przy sekwencji
nawet najlepszy gaz powoduje "zasyfianie się" instalacji. Serwis trzeba
odwiedzać częściej (koszty). Spadek mocy jest a spalanie nie mniejsze.
Do tego dochodzi większa ilość elektroniki która już na benzynie nie
radzi sobie sama ze sobą (nowsze "fantastyczne" silniki) a co dopiero z
gazem.
Krótko mówiąc nie opłaca się. A w tej całej imprezie przecież o koszty
chodzi a nie o ideę. Nie ma to jak ośmiozaworowy poczciwy silnik z gazem
II gen.

z