W dniu 23-09-2021 o 20:22, T. pisze:

>> Żeby wszyscy nie uciekli, zaproponowano kiedyś Ryanairowi bardzo dobre
>> stawki, więc wrócił na Modlin gdy inni z niego pouciekali i lotnisku
>> groził casus Radomia.
>>
>> A teraz Ryanair wykorzystuje większość mocy lotniska i dla innych
>> pozostało niewiele lotów (właśnie przez brak mocy przerobowych), a jak
>> niewiele, to i rabatów za dużych nie wypracują., bo te zależą od
>> ilości lotów.
>>
>> Co za tym idzie - nie opłaca im się w ogóle tam wchodzić.
>
> Czytałem, że na normalnych lotniskach obsługa pasażera kosztuje ok. 40
> zł, w Modlinie - 10. Wizzair się wycofał, bo nie dostał takiej samej
> ceny.

A dlaczego miałby dostać?
Mechanizm opisałem powyżej.

Chciałbyś długi powiększyć czy o co Ci chodzi?

do góry

W dniu 2021-09-24 o 07:22, Cavallino pisze:
> W dniu 23-09-2021 o 20:22, T. pisze:
>
>>> Żeby wszyscy nie uciekli, zaproponowano kiedyś Ryanairowi bardzo
>>> dobre stawki, więc wrócił na Modlin gdy inni z niego pouciekali i
>>> lotnisku groził casus Radomia.
>>>
>>> A teraz Ryanair wykorzystuje większość mocy lotniska i dla innych
>>> pozostało niewiele lotów (właśnie przez brak mocy przerobowych), a
>>> jak niewiele, to i rabatów za dużych nie wypracują., bo te zależą od
>>> ilości lotów.
>>>
>>> Co za tym idzie - nie opłaca im się w ogóle tam wchodzić.
>>
>> Czytałem, że na normalnych lotniskach obsługa pasażera kosztuje ok. 40
>> zł, w Modlinie - 10. Wizzair się wycofał, bo nie dostał takiej samej
>> ceny.
>
> A dlaczego miałby dostać?
> Mechanizm opisałem powyżej.
>
> Chciałbyś długi powiększyć czy o co Ci chodzi?
Nie - chciałbym, aby Ryanair płacił normalne ceny. Ta sytuacja pokazuje,
że Modlin dopłaca do interesu, a zarabia Ryanair. To mi przypomina
wyprowadzanie majątku ze spółki, ale co ja się tam znam...
T.

do góry

W dniu 2021-09-23 o 21:11, Mirek Ptak pisze:
> W dniu 23.09.2021 o 09:58, T. pisze:
>
>> Nam też Bełchatów nie przeszkadza, choć dziura w ziemi znacznie
>> większa. Jak mają powód/pretekst do wyciągnięcia kasy od sąsiada to
>> czemu nie?
>
> Chciałbyś, żeby Polska zaskarżyła Bełchatów do TSUE - paradne :)
>
> Pozdrawiam

A no widzisz - jeśli wszystko rozgrywa się na własnym podwórku to można
jakoś to załatwić, a z Czechami się nie da. I niestety są na wygranej
pozycji, bo wszystko wskazuje, że mają rację. Jak się nie obrócić, to
d... z tyłu.
T.

do góry

W dniu 2021-09-23 o 21:24, Mirek Ptak pisze:
> W dniu 23.09.2021 o 09:54, T. pisze:
>> Moim zdaniem to polityka - gdyby Turów zamknęli podejrzewam, że
>> otworzyłaby się odkrywka po czeskiej stronie, bo to to samo złoże. Nie
>> wiem, czy nawet to nie są przymiarki do takich działań:
>> https://www.google.pl/maps/search/tur%C3%B3w/@50.860
6611,14.8855589,1744m/data=!3m1!1e3
>>
> Z kopalni piachu chcesz zrobić przymiarkę do kopalni? :)
> A gdzie elektrownia?
> Poziom absurdu zaczyna wybijać :)
>
> Pozdrawiam
Nie wiem - strzeliłem. Ale chyba granica państwa to nie jest granica złoża?
T.

do góry

W dniu 24-09-2021 o 09:28, T. pisze:
> W dniu 2021-09-24 o 07:22, Cavallino pisze:
>> W dniu 23-09-2021 o 20:22, T. pisze:
>>
>>>> Żeby wszyscy nie uciekli, zaproponowano kiedyś Ryanairowi bardzo
>>>> dobre stawki, więc wrócił na Modlin gdy inni z niego pouciekali i
>>>> lotnisku groził casus Radomia.
>>>>
>>>> A teraz Ryanair wykorzystuje większość mocy lotniska i dla innych
>>>> pozostało niewiele lotów (właśnie przez brak mocy przerobowych), a
>>>> jak niewiele, to i rabatów za dużych nie wypracują., bo te zależą od
>>>> ilości lotów.
>>>>
>>>> Co za tym idzie - nie opłaca im się w ogóle tam wchodzić.
>>>
>>> Czytałem, że na normalnych lotniskach obsługa pasażera kosztuje ok.
>>> 40 zł, w Modlinie - 10. Wizzair się wycofał, bo nie dostał takiej
>>> samej ceny.
>>
>> A dlaczego miałby dostać?
>> Mechanizm opisałem powyżej.
>>
>> Chciałbyś długi powiększyć czy o co Ci chodzi?
> Nie - chciałbym, aby Ryanair płacił normalne ceny.

Umów trzeba dotrzymywać.
Jak się skończą, to pewnie będzie płacił więcej.

Ale onegdaj jak nikt nie chciał z lotniska korzystać, to jakoś trzeba
było ich przekonać.
Alternatywą było zaoranie.

do góry

W dniu 24-09-2021 o 09:29, T. pisze:
> W dniu 2021-09-23 o 21:11, Mirek Ptak pisze:
>> W dniu 23.09.2021 o 09:58, T. pisze:
>>
>>> Nam też Bełchatów nie przeszkadza, choć dziura w ziemi znacznie
>>> większa. Jak mają powód/pretekst do wyciągnięcia kasy od sąsiada to
>>> czemu nie?
>>
>> Chciałbyś, żeby Polska zaskarżyła Bełchatów do TSUE - paradne :)
>>
>> Pozdrawiam
>
> A no widzisz - jeśli wszystko rozgrywa się na własnym podwórku to można
> jakoś to załatwić, a z Czechami się nie da.

Oczywiście że się da.
Ale nie z pozycji "nie mamy pana płaszcza i co nam pan zrobisz?

do góry

Użytkownik "J.F." napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:614b3066$0$510$6...@n...neostrada.
pl...
Użytkownik "nadir" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:614b2cbc$0$545$6...@n...neostrada.
pl...
W dniu 22.09.2021 o 07:57, Cavallino pisze:
>>> To nie jest odszkodowanie,

>>Wiem za co ta kasa, tylko że od niej wody gruntowe się Czechom nie
>>podniosą, a podobno o to jest cały szum.

>No ale wlasnie o o chodzi, ze kara ma byc wyzsza niz koszt
>podnoszenia, zebysmy szybciej podniesli.

>>> tylko kara za olewanie sądu.

>>Gdyby to był jeszcze jakiś sąd, pani Rosario podobno samodzielnie
>>przychyliła się do wniosku Czechów.

a tymczasem Czesi ida za ciosem

https://wroclaw.wp.pl/awantura-z-czechami-o-turow-kr
aj-liberecki-stawia-zadania-6685665511668704a

"Kraj liberecki, który graniczy z Polską i ma zastrzeżenia do
funkcjonowania kopalni Turów, ma konkretne żądania. Samorządowcy z
tego regionu chcą, aby kary wpłacane przez nasz kraj ze względu na
funkcjonowanie kopalni trafiały na specjalny fundusz. Regiony
poszkodowane z powodu działania Turowa miałyby otrzymywać z niego
specjalne środki."

Nie chcecie zaplacic 50 mln, to zaplacicie 180 :-)

Ale PiS ich przechytrzy, nic nie wplaci, Unia nam dotacje obnizy ...
ale na fundusz nie wplaci :-)

J.

do góry

W dniu 24-09-2021 o 10:49, J.F. pisze:

> Nie chcecie zaplacic 50 mln,

50 mln Euro, to za 3 miesiące....
Już chyba dłużej to trwa i nic nie wskazuje, że się skończy, bo geniusze
z pisu właśnie ogłosili, że raczej na negocjacje z Czechami nie pojadą....

do góry

W dniu 2021-09-24 o 09:55, Cavallino pisze:
> W dniu 24-09-2021 o 09:28, T. pisze:
>> W dniu 2021-09-24 o 07:22, Cavallino pisze:
>>> W dniu 23-09-2021 o 20:22, T. pisze:
>>>
>>>>> Żeby wszyscy nie uciekli, zaproponowano kiedyś Ryanairowi bardzo
>>>>> dobre stawki, więc wrócił na Modlin gdy inni z niego pouciekali i
>>>>> lotnisku groził casus Radomia.
>>>>>
>>>>> A teraz Ryanair wykorzystuje większość mocy lotniska i dla innych
>>>>> pozostało niewiele lotów (właśnie przez brak mocy przerobowych), a
>>>>> jak niewiele, to i rabatów za dużych nie wypracują., bo te zależą
>>>>> od ilości lotów.
>>>>>
>>>>> Co za tym idzie - nie opłaca im się w ogóle tam wchodzić.
>>>>
>>>> Czytałem, że na normalnych lotniskach obsługa pasażera kosztuje ok.
>>>> 40 zł, w Modlinie - 10. Wizzair się wycofał, bo nie dostał takiej
>>>> samej ceny.
>>>
>>> A dlaczego miałby dostać?
>>> Mechanizm opisałem powyżej.
>>>
>>> Chciałbyś długi powiększyć czy o co Ci chodzi?
>> Nie - chciałbym, aby Ryanair płacił normalne ceny.
>
> Umów trzeba dotrzymywać.
> Jak się skończą, to pewnie będzie płacił więcej.
>
> Ale onegdaj jak nikt nie chciał z lotniska korzystać, to jakoś trzeba
> było ich przekonać.
> Alternatywą było zaoranie.

I tu potwierdzasz tezę, że to nie był projekt biznesowy - nie robi się
biznesu pod ceny dumpingowe.
T.

do góry

W dniu 24-09-2021 o 11:37, T. pisze:
> W dniu 2021-09-24 o 09:55, Cavallino pisze:
>> W dniu 24-09-2021 o 09:28, T. pisze:
>>> W dniu 2021-09-24 o 07:22, Cavallino pisze:
>>>> W dniu 23-09-2021 o 20:22, T. pisze:
>>>>
>>>>>> Żeby wszyscy nie uciekli, zaproponowano kiedyś Ryanairowi bardzo
>>>>>> dobre stawki, więc wrócił na Modlin gdy inni z niego pouciekali i
>>>>>> lotnisku groził casus Radomia.
>>>>>>
>>>>>> A teraz Ryanair wykorzystuje większość mocy lotniska i dla innych
>>>>>> pozostało niewiele lotów (właśnie przez brak mocy przerobowych), a
>>>>>> jak niewiele, to i rabatów za dużych nie wypracują., bo te zależą
>>>>>> od ilości lotów.
>>>>>>
>>>>>> Co za tym idzie - nie opłaca im się w ogóle tam wchodzić.
>>>>>
>>>>> Czytałem, że na normalnych lotniskach obsługa pasażera kosztuje ok.
>>>>> 40 zł, w Modlinie - 10. Wizzair się wycofał, bo nie dostał takiej
>>>>> samej ceny.
>>>>
>>>> A dlaczego miałby dostać?
>>>> Mechanizm opisałem powyżej.
>>>>
>>>> Chciałbyś długi powiększyć czy o co Ci chodzi?
>>> Nie - chciałbym, aby Ryanair płacił normalne ceny.
>>
>> Umów trzeba dotrzymywać.
>> Jak się skończą, to pewnie będzie płacił więcej.
>>
>> Ale onegdaj jak nikt nie chciał z lotniska korzystać, to jakoś trzeba
>> było ich przekonać.
>> Alternatywą było zaoranie.
>
> I tu potwierdzasz tezę, że to nie był projekt biznesowy - nie robi się
> biznesu pod ceny dumpingowe.

Na dany moment to mogło być jedyne wyjście.
Nikt nie założył że pis wygra wybory i zablokuje możliwość działania
Modlina.

Sam widzisz - że w normalnych cenach nikt nie chce latać z tego lotniska.

do góry