na ** p.m.s ** z pisze tak:

>> Mnie nie dali się kręcić pod samochodem przy naprawie, tylko dwa
>> razy w życiu. To albo w Polsce większość to szopo-warsztaty albo
>> ja tylko w takich bywam :-P
>
> Może to zależy od wieku ale ja już przestałem się interesować
> którą ręką majster kręci śrubę. :-) Na zasadzie nie rób bliźniemu
> tego co tobie nie miłe.


Grzech główny to brutalne obchodzenie się z samochodem.

Rozmawia się z właścicielem, okoliczną sławą a pracę wykonuje młodszy
pracownik|uczeń.

Matoł niepotrzebnie rozkręca śruby, rozbiera w zrytej kolejności
podzespół (tylko jemu znanej dlaczego) rozrywa niepotrzebnie fabryczne
spinki opaski. Nie wiem czy nadal ale kiedyś była taka moda zaciskać
przewody hamulcowe żeby płyn nie uciekał. Tylko przyjebać szpadlem.

Urwą gwint czy obiją lakier ważne, że nikt nie widzi.


--
Piter

http://piterpro.private.pl/xnews/