W dniu 2017-12-07 o 09:55, Myjk pisze:
> Wed, 6 Dec 2017 21:19:31 +0100, Liwiusz
>
>> Zatem uprasza się o dyskusję na temat, a nie do wyrwanego z kontekstu
>> cytatu.
>
> Liwiusz, proszę Cię, nic nie wyrywałem, nic nie wycinałem,
> to był pełny cytat Twojej wypowiedzi, o treści:
>
> "Naprawdę w Niemczech jest tak, że jak komuś wjedziesz
> w dupsko, *bo* *nie* *hamowałeś*, to jest współwina?"
>
> EOT

Jakie EOT? Właśnie o tym dyskutuję. Wg mnie jak wjeżdżam komuś w dupsko,
bo nie hamowałem, to jest to moja wina, a nie współwina z tym, w którego
wjechałem.

Masz na ten temat inne zdanie?

--
Liwiusz

do góry

Thu, 7 Dec 2017 10:11:52 +0100, Liwiusz

> Jakie EOT? Właśnie o tym dyskutuję. Wg mnie jak wjeżdżam komuś w dupsko,
> bo nie hamowałem, to jest to moja wina, a nie współwina z tym, w którego
> wjechałem.

OK, moja jest ta kulpa, źle doczytałem.

> Masz na ten temat inne zdanie?

Takie samo, z tym wyjątkiem, że jednak nie zawsze
-- bo sytuację się rozstrzyga indywidualnie.

--
Pozdor
Myjk

do góry

W dniu 2017-12-07 o 10:08, p...@g...com pisze:
> Bora stoi przed ograniczeniem 70 km/h czyli uderzenie musialo byc jeszcze wczesniej
na ograniczeniu do 90 km/h
>
> http://www.gs24.pl/wiadomosci/goleniow/a/tragiczny-w
ypadek-na-s3-jest-wniosek-o-areszt-dla-doriana-t,127
45308/
>
W sumie przy tak niewielkich zniszczeniach aż dziwne, że pasażer zginął.
Jechał bez pasów?
T.

do góry

On 2017-12-07, T. <k...@i...pl> wrote:
> W dniu 2017-12-07 o 09:49, Marcin Debowski pisze:
>> On 2017-12-07, zhbick <n...@p...tu> wrote:
>>> Użytkownik "T." napisał w wiadomości grup
>>> dyskusyjnych:5a28e8cf$0$15195$6...@n...neostrad
a.pl...
>>>> Odwrócę - gdyby gość jechał przepisowo 90, to by nic się nie stało.
>>> I to jest 100% prawda
>>
>> Przy 2%% też mógł śmiało na czas nie zauważyc i w dupę wjechac, tylko
>> szkód byłoby mniej i może ktoś by przeżył, a może i nie.
>>
> A gdyby tam przechodziła pańska matka... :-)

To byłyby 2 trupy, bo dorianek swojej na tylnym siedzeniu nie wiózł.

--
Marcin

do góry

--W sumie przy tak niewielkich zniszczeniach aż dziwne, że pasażer zginął.

czy my ogladamy te same zdjecia ?
http://www.gs24.pl/wiadomosci/goleniow/g/tragiczny-w
ypadek-na-s3-jest-wniosek-o-areszt-dla-doriana-t,127
45308,26589952/
te i nastepne

--Jechał bez pasów?

mozliwe bo chyba poducha nie odpalila

do góry

W dniu 2017-12-07 o 11:01, p...@g...com pisze:
> --W sumie przy tak niewielkich zniszczeniach aż dziwne, że pasażer zginął.
>
> czy my ogladamy te same zdjecia ?
> http://www.gs24.pl/wiadomosci/goleniow/g/tragiczny-w
ypadek-na-s3-jest-wniosek-o-areszt-dla-doriana-t,127
45308,26589952/
> te i nastepne
>
> --Jechał bez pasów?
>
> mozliwe bo chyba poducha nie odpalila
>
W sumie nie wiemy, czy siedział z tyłu czy z przodu. Tył gorzej wygląda...
T.

do góry

--W sumie nie wiemy, czy siedział z tyłu czy z przodu. Tył gorzej wygląda...

prawa strona mocniej oberwala, to fotki z fejsa strazakow OSP Rurzyca, pisza ze moze
byc nagranie z kamer Orlenu, prokurator juz pewnie dziala

do góry

Użytkownik przemek napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:66bf712c-6d1b-449a-bdb7-d17bf71cc520@go
oglegroups.com...
>--W sumie przy tak niewielkich zniszczeniach aż dziwne, że pasażer
>zginął.
>czy my ogladamy te same zdjecia ?
>http://www.gs24.pl/wiadomosci/goleniow/g/tragiczny-
wypadek-na-s3-jest-wniosek-o-areszt-dla-doriana-t,12
745308,26589952/
>te i nastepne

Hm, bora nie ma bagaznika, ale scirocco jakby ma malo uszkodzony
przod.

Bora miala malo gwiazdek, czy za duzo rdzy ?

No i juz nie jestem pewny tej roznicy predkosci.

>--Jechał bez pasów?
>mozliwe bo chyba poducha nie odpalila


Co nam chyba znow ogranicza roznice predkosci.
No coz, poczekamy, zobaczymy.
Moze prokurator dobrze ocenil dowody na miejscu, a moze sie Ziobry
boi, a potem trzeba bedzie sie wycofywac z zarzutow.
Stacja pewnie ma monitoring i byc moze zdarzenie jest na filmie.

J.

do góry

Użytkownik "zhbick" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:5a28fe6e$0$663$6...@n...neostrada.
pl...
>Użytkownik "T." napisał w wiadomości grup
>> Odwrócę - gdyby gość jechał przepisowo 90, to by nic się nie stało.

>I to jest 100% prawda

A to zalezy ile babka jechala - jesli 70 i nie popatrzyla w lusterka,
to nadal moglby byc dzwonek ... tylko miejmy nadzieje bez ofiar w
ludziach.

J.

do góry

Użytkownik "Liwiusz" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:p09mcb$759$...@n...news.atman.pl...
W dniu 2017-12-06 o 21:50, r...@k...pl pisze:
>>>>>>> No cóż, od postu otwierającego ten podwątek zaczęło się, że w
>>>>>>> Niemczech
>>>>>>> jest ponoć tak, że jeśli wjeżdżający miał więcej jak 3 sekundy
>>>>>>> (czyli na
>>>>>>> przykład minutę), to jest wówczas współwina. I tylko przeciwko
>>>>>>> takim
>>>>>>> bzdurom protestuję.
>>>>>
>>>>>> Nie musi być w kodeksie, wystarczy że taka jest "ustalona
>>>>>> praktyka
>>>>>> orzecznicza".
>>>>>> W sumie logiczne.
>>>>
>>>>> Co jest logiczne w tym, że jak ktoś mi tyłek wjedzie, to ja
>>>>> odpowiadam?
>>>
>>>> Skoro miał możliwość uniknięcia wypadku, a nie skorzystał z
>>>> niej -- to do niego
>>>> doprowadził.
>>
>>> W sensie, że ten, któremu wjechano, mógł zostać w domu?
>
>> Nie rozumiesz, ale mnie to nie dziwi :)

>No cóż, wystarczyło dokładnie opisać jaki to, pisząc eufemistycznie,
>tok rozumowania, doprowadził cię do chęci obrony tego, kto wjechał
>komuś w zadek, przy braku przesłanek do twierdzenia, że ten, któremu
>wjechano, komuś "zajechał" drogę.

No normalnie - jak komus na autostradzie wjezdzaja w zadek to znaczy
ze zajechal droge :-)

Jesli mi sie wydaje, to po prostu przyjales złą sytuacje - mowa
wyraznie o zajechaniu drogi.

W tej sytuacji to zasadniczo zajezdzajacy jest winny, a nie ten
wjezdzajacy w zadek.
... ale w Niemczech jak widac poszli dalej, i jesli przyjeli zasade,
ze jesli zajezdzajacy pozostawil wiecej niz 3s na reakcje, to i
wjezdzajacy ponosi czesc winy.

Zasadniczo bym to ocenil calkiem sensownie, ale jak sie jedzie 200 - a
podobno wolno - i np zajedzie ciezarowka jadaca 85, to jest malo
czasu/miejsca na hamowanie.
Wiec to musi miec cos wspolnego z innym rzekomym przepisem, ze 130
jest zalecana predkoscia, i wiecej to juz na wlasne ryzyko.

No i reagowac w tej sytuacji trzeba szybko ... ale tu sie zgadzam, ze
jak sie jezdzi 200, to trzeba byc uwaznym i szybko reagowac ... albo
zwolnic :-)

J.

do góry