Witam
Prośba o pomoc:
Próbuję zakupić do motocykla sportowy układ wydechowy.
Niestety mój motocykl posiada tzw."o2 sensor", czyli sondę lambda.
Póki co, praktycznie żaden producent nie oferuje układu z wejściem na
sondę.
Wiem, że wyeliminowanie całkowite sondy lambda lub też montaż
emulatorów czy też
"o2 eliminatorów" itd. może skutkować w najlepszym razie nierówną
pracą silnika.

Tak więc, czy jedynym wyjściem jest dalsze szukanie kompletnego układu
wydechowego
z miejscem na sondę, ew.wiercenie w nowym kolanku otworu na sondę
... czy też np. montaż power comandera III pozwoli mi na pominięcie
sondy?

Pozdr, Przem

do góry

On 7 Maj, 22:29, k...@p...onet.pl wrote:
> Witam
> Prośba o pomoc:
> Próbuję zakupić do motocykla sportowy układ wydechowy.
> Niestety mój motocykl posiada tzw."o2 sensor", czyli sondę lambda.
> Póki co, praktycznie żaden producent nie oferuje układu z wejściem na
> sondę.

Jesłi masz na myśli producentów akcesoryjnych wydechów, to jesteś
w błędzie.
Hint: MIVV

neuro

do góry

>     Jesłi masz na myśli producentów akcesoryjnych wydechów, to jesteś
> w błędzie.
> Hint: MIVV

Chodzi konkretnie o suzuki sv1000, MIVV robi niestety tylko "bolt-
ony".

do góry

k...@p...onet.pl pisze:
>> Jesłi masz na myśli producentów akcesoryjnych wydechów, to jesteś
>> w błędzie.
>> Hint: MIVV
>
> Chodzi konkretnie o suzuki sv1000, MIVV robi niestety tylko "bolt-
> ony".

Zerknij w strone Akrapovica czy Arrowa. Na pewno maja wyjscia na 02 :) A
jak nie to na pewno tej lambdy da sie jakos pozbyc...

Pzdr
--
marider
Wsciekla R1 + dodatki = sprzedam ;)
http://tinyurl.com/yvjtdk

do góry

Dnia (Thu, 7 May 2009 13:29:42 -0700 (PDT)) ktos podajacy sie za k...@p...onet.pl
wyklawiaturowal co nastepuje:

> Witam
> Prośba o pomoc:
> Próbuję zakupić do motocykla sportowy układ wydechowy.
> Niestety mój motocykl posiada tzw."o2 sensor", czyli sondę lambda.
> Póki co, praktycznie żaden producent nie oferuje układu z wejściem na
> sondę.
> Wiem, że wyeliminowanie całkowite sondy lambda lub też montaż
> emulatorów czy też
> "o2 eliminatorów" itd. może skutkować w najlepszym razie nierówną
> pracą silnika.
>
> Tak więc, czy jedynym wyjściem jest dalsze szukanie kompletnego układu
> wydechowego
> z miejscem na sondę, ew.wiercenie w nowym kolanku otworu na sondę
> ... czy też np. montaż power comandera III pozwoli mi na pominięcie
> sondy?

Dlaczego chcesz wymieniac caly uklad? Liczysz na poprawe przebiegu krzywej
mocy/momentu, czy chodzi Ci tylko dzwiek? Niestety nie pomoge Ci w Twoim
problemie, ale sam tez sie powoli rozgladam za wydechami do SV stad to
pytanie. Kwestie TRE zapewne znasz i juz poprawiles w tym miejscu fabryke?

--
Pozdrawiam
Piotr Klimek
Suzuki SV1000S K3
http://bikepics.com/members/piko/

do góry

> Dlaczego chcesz wymieniac caly uklad? Liczysz na poprawe przebiegu krzywej
> mocy/momentu, czy chodzi Ci tylko dzwiek? Niestety nie pomoge Ci w Twoim
> problemie, ale sam tez sie powoli rozgladam za wydechami do SV stad to
> pytanie. Kwestie TRE zapewne znasz i juz poprawiles w tym miejscu fabryke?

Tak liczę na poprawę przebiegu krzywej momentu, mocy i mniejsze
spalanie.
Wszystkie inne sprawy zakupione, TRE, KN + za chwilę PC III.

do góry

Dnia (Mon, 11 May 2009 09:28:39 -0700 (PDT)) ktos podajacy sie za k...@p...onet.pl
wyklawiaturowal co nastepuje:

>> Dlaczego chcesz wymieniac caly uklad? Liczysz na poprawe przebiegu krzywej
>> mocy/momentu, czy chodzi Ci tylko dzwiek? Niestety nie pomoge Ci w Twoim
>> problemie, ale sam tez sie powoli rozgladam za wydechami do SV stad to
>> pytanie. Kwestie TRE zapewne znasz i juz poprawiles w tym miejscu fabryke?
>
> Tak liczę na poprawę przebiegu krzywej momentu, mocy i mniejsze
> spalanie.
> Wszystkie inne sprawy zakupione, TRE, KN + za chwilę PC III.

Byles juz na hamowni? Mozesz pokazac wykres z seryjnymi ustawieniami i
ewentualnie po modyfikajach?

--
Pozdrawiam
Piotr Klimek
Suzuki SV1000S K3
http://bikepics.com/members/piko/

do góry

> Byles juz na hamowni? Mozesz pokazac wykres z seryjnymi ustawieniami i
> ewentualnie po modyfikajach?

Hamownia też tylko w planach. Co do efektów - dużo wykresów, opinii
można znaleźć na www.sv-portal.com.

Niestety tak naprawdę, z informacji, które udało mi się do tej pory
zebrać, z kompletnych układów na dziś
tylko TiForce (koszt ok.1200$ plus koszta), M4 ok 800$ oraz najtańsza
Yoshimura TRS - ok.700$.
Nie ma więc zbytnio wyboru. Jak coś więcej pisz na maila.

do góry

On 8 Maj, 10:07, k...@p...onet.pl wrote:

> Chodzi konkretnie o suzuki sv1000, MIVV robi niestety tylko "bolt-
> ony".

A to przepraszam - mój X-Cone posiada wejście na sondę, ale to
SV650...
Z tego co wymieniłeś brałbym jeśli już M4 - dźwięk absolutnie
bezkonkurencyjny w SV.
Spróbuj też poszperać na SVRider.com.

Pozdr,
p.

do góry

Tak dla potomnych, może się komuś przyda:
Wg "nabytej wiedzy" wymiana układu wydechowego na sportowy powinna
wiązać się z innymi mapami ( w moim przypadku PCIII ),
by miało to sens. Co za tym idzie, nie ma problemu co z sondą. Po
prostu się ją demontuje, PC reguluje
później skład mieszanki.
Problemem jest tylko pojawiający się błąd "FI" na wyświetlaczu.
Podobno wystarczy odpiąć jeden z 1340 ;) pinów w oryginalnym
komputerze motocykla, jedynie lokalizacja
tego właściwego może nastręczać kłopotu (w różnych wersjach na różne
rynki inaczej były oznaczane).

do góry