Krótki opis sytuacji:
Trasa 30 km - kilka godzin w biurze - powrót + ew. dodatkowe sprawy 30 - 50 km.
Szukam spodni których nie musiałbym zmieniać w trakcie a jednak aby zapewniały:
- zabezpieczenie przed upadkiem
- zabezpieczenie przed deszczem, wiatrem
- komfort podczas "biurowych" godzin
- dało się je spiąć z kurtką
Wolałbym aby to była Cordura lub coś podobnego a nie jeans.
Może macie jakieś swoje sprawdzone typy?

do góry

Dnia 20-08-2011 o 22:24:26 Marcin Wins <m...@g...com> napisał(a):

> - zabezpieczenie przed upadkiem
> - zabezpieczenie przed deszczem, wiatrem
> - komfort podczas "biurowych" godzin

Siedzenie w biurze w motocyklowych spodniach z membraną? Forget it.
Wypłyniesz po kwadransie.
Polecam jeansy/cokolwiek z protektorami a w zanadrzu spodnie od kondona.

--
Nikanor [TE630, SH300, DR350]

do góry

Krótki opis sytuacji:
Trasa 30 km - kilka godzin w biurze - powrót + ew. dodatkowe sprawy 30 - 50
km. Szukam spodni których nie musiałbym zmieniać w trakcie a jednak aby
zapewniały:
- zabezpieczenie przed upadkiem
- zabezpieczenie przed deszczem, wiatrem
- komfort podczas "biurowych" godzin
- dało się je spiąć z kurtką
Wolałbym aby to była Cordura lub coś podobnego a nie jeans.
Może macie jakieś swoje sprawdzone typy?

ja uzywam jeansow z kevlarem
daja rade przy dobrej pogodzie (pod siedzieniem mam spodnie nie wiem jak sie
to nazywa ale ala ortalion-nieprzemakalne i cienkie)

do góry

W dniu 2011-08-21 09:43, siny pisze:

> ja uzywam jeansow z kevlarem
> daja rade przy dobrej pogodzie (pod siedzieniem mam spodnie nie wiem jak sie
> to nazywa ale ala ortalion-nieprzemakalne i cienkie)

Ja na tak krotkich dystatnsach uzywam jeansow z ochraniaczami, albo
bojowek z ochraniaczami. Choc czesciej zakladam te bez ochraniaczy,
wiem, ze to niepoprawne politycznie, ale coz, na swa obrone to fakt, ze
kurtke, buty i rekawice, zawsze zakladam motocyklowe i kask tez zapinam :-)


--
Pozdrawiam
Michal V-R
gg 9409047
----------------------------------------
żyje sie raz, pozniej sie tylko straszy
----------------------------------------

do góry

Użytkownik "Marcin Wins" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:c1b12ea7-14b7-4d59-852b-1e0680cba482@gl
egroupsg2000goo.googlegroups.com...

Krótki opis sytuacji:
Trasa 30 km - kilka godzin w biurze - powrót + ew. dodatkowe sprawy 30 - 50
km. Szukam spodni których nie musiałbym zmieniać w trakcie a jednak aby
zapewniały:
- zabezpieczenie przed upadkiem
- zabezpieczenie przed deszczem, wiatrem
- komfort podczas "biurowych" godzin
- dało się je spiąć z kurtką
Wolałbym aby to była Cordura lub coś podobnego a nie jeans.
Może macie jakieś swoje sprawdzone typy?

===================

Możesz próbować użyć spodnie z wypinaną membraną oraz z dużymi rozporkami na
udach. Wystarczy, żeby wysiedzieć godzinę w biurze, jednak dłużej - nie da
się w żadnej kordurze.

Natomiast jeśli nie chcesz się przebierać w biurze - po prostu jeździj w
zwykłych spodniach. Nie ma co przesadzać z tą ochroną, komfort też się
liczy.

do góry

Chyba faktycznie najprościej będzie jednak używać jensów lub bojówek a
dodatkowo wozić jakiś wojskowy goretex /np:
http://allegro.pl/nowe-spodnie-gore-tex-woodland-sl-
i1757445124.html#gallery
/

do góry

W dniu 2011-08-21 09:50, Michał V-R pisze:

> wiem, ze to niepoprawne politycznie, ale coz, na swa obrone to fakt, ze
> kurtke, buty i rekawice, zawsze zakladam motocyklowe i kask tez zapinam :-)

Ja to już nie wiem jak z tą poprawnością polityczną.
Upał, pot się po plecach leje ale aby skoczyć do pracy lub sklepu trzeba
się ubierać w pełny rynsztunek.
Ja wiem, przezorny zawsze u(za)bezpieczony ale...

Byłem w lipcu w Genewie. 30stC w cieniu. Pierwsze co się na myśl rzuca
to "motocyklowy raj". Wszędzie pełno motocykli i dużych skuterów. Jeżdżą
w kanionach, na czerwonym ustawiają się na PP (niestety nie byłem tam
motocyklem). Nikt ich za to nie łapie, pełna symbioza z puszkami. Szok -
małe miasto a salony motocyklowe wielu marek :-)
No i ubrania - ludzie tam po miastach jeżdżą normalnie ubrani!!! Nie
jakieś kurtki z ochraniaczami. Tylko kask, ewentualnie rękawice. Często
garniturek, lakierki... Na dużych skuterach często mają takie fartuchy z
przodu zakładane na kolana, które chronią od wiatru lub wody.
Owszem widać w pełni opancerzonych ale ci pewnie przyjechali z trasy bo
na szybszych przelotach to faktycznie motocykliści ubierają się "tak jak
trzeba".
Fakt, faktem na ulicach nie słychać silników pracujących do odcięcia -
może to kwestia mentalności.

Więc jak to jest z poprawnością polityczną?

Może u nich jeździ się normalnie bo są poza UE?

--
M.

do góry

> Jeżdżą
> w kanionach, na czerwonym ustawiają się na PP (niestety nie byłem tam
> motocyklem). Nikt ich za to nie łapie, pełna symbioza z puszkami.

>Może u nich jeździ się normalnie bo są poza UE?

UE nie ma tu nic do rzeczy. W Niemczech /co do jazdy a kanionach to
może nie../ Hiszpanii czy Włoszech też jeździ się normalnie. Tylko,
że tam od urodzenia są przyzwyczajeni do jazdy skuterami - i to
procentuje bo 95% późniejszych kierowców puszkowozów ma doświadczenia
jak to wygląda od drugiej strony. U nas z "Komarów" i WSK przesiedli
się do BMW i niestety szybko o tym zapomnieli. Południowcy generalnie
są pozytywniej nastawieni do Świata i stąd większa tolerancja. Inna
sprawa to drogi. Ile w Polsce jest km dróg na których można trochę
"podusić"? A tam, wszystkie większe miasta są połączone autostradami.
Hiszpania u nas mało popularna i raczej postrzegana jako kraj
"pastuchów" potrafiła wykorzystać dotacje z UE i w chwili obecnej ma
jedne z najnowocześniejszych autostrad w Europie. No coments..

do góry

W dniu 2011-08-21 20:23, Marcin Wins pisze:

>> Może u nich jeździ się normalnie bo są poza UE?
>
> UE nie ma tu nic do rzeczy. W Niemczech /co do jazdy a kanionach to
> może nie../ Hiszpanii czy Włoszech też jeździ się normalnie. Tylko,

Z tą UE to był taki żart :-) bo już mnie wkurzają te unijne nakazy,
normy dla lepszego życia obywatela (zaraz i obowiązek jeżdżenia w zbroi
wymyślą).

--
M.

do góry

> Może macie jakieś swoje sprawdzone typy?  


Powitał,

ja stosuję rozwiązanie kombinowane na stałej trasie dom --> praca -->
dom jak poniżej:

1) jeansy jakiekolwiek
2) porządne buty do łydki
3) ochraniacz na kolano osobno nakładany + z zawiasem (mam adrenaline
MX Pro)
4) osobna para butów w pracy
5) spodnie ortalionowe przeciwdeszczowe w plecaku/pod siedzeniem/w
kufrze - na awaryjne sytuacje
6) kurtka + pas nerkowy + kask + rekawice

Z autopsji wiem że zdjęcie tego zajmuje około 3 minuty, założenie maks
5. Jak wysiedzisz w butach to pozostaje tylko odpięcie ochraniaczy.

Pozdrówka,
Ekim

do góry