Witam mam Suke rf 900r i otoz wielki problem a mianowcicie tak jakby
zablokowana skrzynie biegow . Zgasilem normalnie motor i po ponownym
uruchomieniu silnika i ruszeniu zablokowalo mi tylne koło i od tamtej pory
nie moge z tym nic zrobic .
Powiem wiecej mam tylko 2 biegi 4-5 nie moge wrzucic luzu ani zadnego
innego biegu.
Nawet na sprzegle po pchnieciu dalej blokuje kolo . Mam troche luzny
łańcuch ale to raczej nie przez łancuch nie mam biegow wczesniej 2 lubila
wyskoczyc ale jezdzilem normalnie . Prosze o pomoc mam zaprowadzic Suczke
do serwisu ale wiadomo to do tanich rzeczy nie nalezy ...ponoc zamkne sie
z naprawa w 1500 pln

--
Wysłano z czytnika Ścigacz.pl -> http://grupy.scigacz.pl/

do góry

Użytkownik "Adriano13492004" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:6579facb46ad169b4fa0953f8b906019$1@grup
y.scigacz.pl...
> Witam mam Suke rf 900r i otoz wielki problem a mianowcicie tak jakby
> zablokowana skrzynie biegow . Zgasilem normalnie motor i po ponownym
> uruchomieniu silnika i ruszeniu zablokowalo mi tylne koło i od tamtej pory
> nie moge z tym nic zrobic .
> Powiem wiecej mam tylko 2 biegi 4-5 nie moge wrzucic luzu ani zadnego
> innego biegu.

Nie rozumiem. Masz zablokowane kolo, ale masz 4 i 5'ty bieg? Czy na tych
dwoch biegach kolo jest zablokowane czy nie?

Jesli wszystko jest poblokowane, a wczesniej wyskakiwala 2'ka (mowimy o
wyskakiwaniu przy gwaltownym dodaniu gazu, a nie przy niedokladnej zmianie)
to stawiam na uszkodzony ktorys wodzik. Kolo sie swobodnie przesunelo w taka
pozycje, ze wszystko sie zablokowalo (tak jakbys mial naraz dwa rozne biegi
wrzucone).

Tak czy siak bez rozkrecania calego silnika sie nie obejdzie.

> Nawet na sprzegle po pchnieciu dalej blokuje kolo.

Jesli wina skrzyni to normalne, ze sprzeglo nie ma nic do gadania - sprzeglo
jest miedzy skrzynia a silnikiem, a nie skrzynia a kolem.

> ponoc zamkne sie z naprawa w 1500 pln

To i tak tanio. Za uzywana skrzynie trzeba liczyc kolo 400. Jakbys nie
chcial kupowac calej skrzyni, tylko pojedyncze, nowe czesci to przykladowe
ceny do yamahy fzs:
- wodzik - 150zl
- choinka - 800zl
- kola zebate - od 300 do 500 za kolo


--
pzdr:
Ivam

do góry

Tak koło mi sie blokuje co jakies kilka metrow musze ruszac motorem w
przod i tyl jednoczesnie reka zmieniajac biegi wtedy cos jakby
przeskakiwalo i znowu jest dobrze .i tak w kolko . Gdy odpale i probuje
ruszc podejrzewam ,ze z wysokiego biegu cos kolo 4 a 5 motor nie ma sily
bo cos blokuje kolo nie moge zmienic biegu dzwignia chodzi tylko gora dol
ani wyzej ani nizej nie chce wejsc a o luzie to moge zapomniec .poprostu
tragedia


Tez mi sie cos obiło o uszy ,ze wodzik moze byc przyczyna ale bez
rozebrania silnika sie nie obejdzie :/ Fuck

2 bieg wogole nie wchodzi stuka caly czas chyba sie zeby po urywaly

--
Wysłano z czytnika Ścigacz.pl -> http://grupy.scigacz.pl/

do góry

Użytkownik "Adriano13492004" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:c0789613fdb75d9dd404688e0aa8856d$1@grup
y.scigacz.pl...
> Gdy odpale i probuje ruszc podejrzewam ,ze z wysokiego biegu cos kolo 4 a
> 5 motor nie ma sily

Uuuuuu... to nawet nie kombinuj wymiany pojedynczych zebatek, bo na 90%
zrobiles sajgon w skrzyni. Zacznij szukac uzywanej.

> Tez mi sie cos obiło o uszy ,ze wodzik moze byc przyczyna ale bez
> rozebrania silnika sie nie obejdzie :/ Fuck

Mozesz odkrecic miske olejowa - od spodu wszystko zobaczysz.


--
pzdr:
Ivam

do góry

I to mi sie podoba wkoncu jakies konkrety . Odkrece miche i zobaczymy co
tam sie dzieje wielkie dzieki:
)


--
Wysłano z czytnika Ścigacz.pl -> http://grupy.scigacz.pl/

do góry