Pacjent to Ibiza 6L ze skrzynią GRZ. Przestało świecić światło cofania.
Ja w zasadzie obchodzę się bez niego, ale czasem ktoś stojący za mną
dobrze żeby miał świadomość że będę cofał i dlatego chcę to naprawić.
Sprawdziłem żarówkę i bezpiczenik - dobre. Nastepnę co mi przychodzi do
głowy to włącznik, który zdaje się jest zamocowany w skrzyni biegów(?).
Nie wiem czy można go bezstresowo wykręcić, czy też należy się
spodziewać fontanny oleju? Macie inne pomysły na sprawdzenie?

--
Big Jack
////// GG: 660675
( o o)
--ooO-( )-Ooo-

do góry

Użytkownik "Big Jack" <a...@b...zz> napisał w
> Pacjent to Ibiza 6L ze skrzynią GRZ. Przestało świecić światło
> cofania. Ja w zasadzie obchodzę się bez niego, ale czasem ktoś
> stojący za mną dobrze żeby miał świadomość że będę cofał i
> dlatego chcę to naprawić. Sprawdziłem żarówkę i bezpiczenik -
> dobre. Nastepnę co mi przychodzi do głowy to włącznik, który
> zdaje się jest zamocowany w skrzyni biegów(?). Nie wiem czy można
> go bezstresowo wykręcić, czy też należy się spodziewać fontanny
> oleju? Macie inne pomysły na sprawdzenie?

Zanurkuj pod auto i zewrzyj kabelek na tym czujniku.
Prawdopodobnie on ma zwierac do masy. Bedziesz wiedzial czy cala
reszta sprawna.

A przy okazji zobaczysz czy jest w dolnej czy w gornej czesci
skrzyni.

J.

do góry

W dniu 2011-03-28 17:35, Big Jack pisze:
> Pacjent to Ibiza 6L ze skrzynią GRZ. Przestało świecić światło cofania.
> Ja w zasadzie obchodzę się bez niego, ale czasem ktoś stojący za mną
> dobrze żeby miał świadomość że będę cofał i dlatego chcę to naprawić.
> Sprawdziłem żarówkę i bezpiczenik - dobre.

Ale sprawdziłeś tylko żarówkę czy oprawkę, w której siedzi też?

--
Grzegorz Jońca GG: 7366919 JID:g...@j...aster.pl
Mazda 6 2.0 "parafinka" Kombi

do góry

W wiadomości
news://news-archive.icm.edu.pl/imqbr2$6im$1@usenet.n
ews.interia.pl
*Grejon* napisał(-a):

> Ale sprawdziłeś tylko żarówkę czy oprawkę, w której siedzi też?

Naturalnie całą oprawę, przy okazji wymieniając spaloną postojówkę.
Oprawa bez zastrzeżeń

--
Big Jack
////// GG: 660675
( o o)
--ooO-( )-Ooo-

do góry

Najbardziej typowa przyczyna to korozja/zaśniedzenie konektorów
wyłącznika na skrzyni. Bez wizji lokalnej się nie obejdzie

do góry

W wiadomości
news://news-archive.icm.edu.pl/imqba7$rl1$1@news.one
t.pl
*J.F.* napisał(-a):

> Zanurkuj pod auto i zewrzyj kabelek na tym czujniku.

Wjechałem na kanał. Zerwany jeden przewód w wiązce tuż przy samym
wyłączniku.

--
Big Jack
////// GG: 660675
( o o)
--ooO-( )-Ooo-

do góry