Potrzebuję kilka elektrozaworów do powietrza na ciśnienie pracy 3-5 at i
temperaturę trochę ponad 200 st. C. Ostatecznie mógłby być zawór, do
którego dałoby się dobrać jakiś szybko działający siłownik do otwierania
i zamykania. Przepływ powietrza będzie niewielki rzędu mililitrów na
minutę. Zawór ma działać tylko otwórz/zamknij.
Koledzy mają jakieś pomysły?
Jacek

do góry

Nie da sie powietrza schlodzic?

do góry

W dniu środa, 4 października 2017 15:28:53 UTC+9 użytkownik Jacek napisał:
> Potrzebuję kilka elektrozaworów do powietrza na ciśnienie pracy 3-5 at i
> temperaturę trochę ponad 200 st. C. Ostatecznie mógłby być zawór, do
> którego dałoby się dobrać jakiś szybko działający siłownik do otwierania
> i zamykania. Przepływ powietrza będzie niewielki rzędu mililitrów na
> minutę. Zawór ma działać tylko otwórz/zamknij.
> Koledzy mają jakieś pomysły?

Kilkanaście takich zaworów masz w silniku w samochodzie. Raczej otwieranych krzywką,
ale poszukaj jakiegoś bardziej wypasionego rozbitka na złomie z elektrycznie
sterowanymi zaworami i pozostanie tylko pytanie jak sterować siłownik.

do góry

W dniu 04.10.2017 o 13:33, Konrad Anikiel pisze:
> Kilkanaście takich zaworów masz w silniku w samochodzie. Raczej otwieranych
krzywką, ale poszukaj jakiegoś bardziej wypasionego rozbitka na złomie z elektrycznie
sterowanymi zaworami i pozostanie tylko pytanie jak sterować siłownik.
Dzięki.
A te zawory, to jakieś maluchy? Na takie przepływy, jak pisałem istotna
jest dla mnie mała objętość. Jedyny zawór samochodowy, jaki znam z
autopsji to EGR, a ten jest do moich potrzeb o wiele za duży i niezbyt
szczelny.
Jacek

do góry

Użytkownik "Konrad Anikiel" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:4a6b5f41-ce08-4ddc-83fb-b3ef89dc70a3@go
oglegroups.com...
W dniu środa, 4 października 2017 15:28:53 UTC+9 użytkownik Jacek
napisał:
>> Potrzebuję kilka elektrozaworów do powietrza na ciśnienie pracy 3-5
>> at i
>> temperaturę trochę ponad 200 st. C. Ostatecznie mógłby być zawór,
>> do
>> którego dałoby się dobrać jakiś szybko działający siłownik do
>> otwierania
>> i zamykania. Przepływ powietrza będzie niewielki rzędu mililitrów
>> na
>> minutę. Zawór ma działać tylko otwórz/zamknij.
>> Koledzy mają jakieś pomysły?

>Kilkanaście takich zaworów masz w silniku w samochodzie.
>Raczej otwieranych krzywką, ale poszukaj jakiegoś bardziej
>wypasionego rozbitka na złomie z elektrycznie sterowanymi zaworami i
>pozostanie tylko pytanie jak sterować siłownik.

Sa juz takie na zlomach ? To raczej eksperymenty byly, nie wiem czy
cos trafilo do serii.

Za to - pelno w samochodach zaworow EGR, one chyba nawet na wyzsze
temperatury.

Tylko sterowane bodajze podcisnieniem ... a to podcisnienie
elektrozaworem.

J.

do góry