Mozne ktos widzial, bo na razie trafiam na chinskie za 2$ albo sieciowe.

Poszukuje przetwornicy regulowanej, ktora w warunkach samochodowych czyli
10~15V na wejsciu, da na wyjsciu regulowane napiecie w zakresie od ok 1V, do
tylu ile mozna czyli pewnie 2V mniej niz wejscie. Prad do 5A przy najwyzszym
napieciu.

Istotna rzecz. Regulacja musi dawac stablina regulacje, byc odporna na
zminany i tetnienie napiecia wejsciowego i musi byc zabepieczenie przed
wzrostem na wyjsciu. Czyli w momencie kiedy cos sie pali nie moze tam
pojawic sie nagle to co jest na wejsciu. To jest chyba najwazniejszy
warunek.

Gdzie czegos takiego szukac?

pozdro
Tmek

do góry

Hello Tmek,

Tuesday, October 21, 2014, 12:04:12 PM, you wrote:

> Mozne ktos widzial, bo na razie trafiam na chinskie za 2$ albo sieciowe.
> Poszukuje przetwornicy regulowanej, ktora w warunkach samochodowych czyli
> 10~15V na wejsciu, da na wyjsciu regulowane napiecie w zakresie od ok 1V, do
> tylu ile mozna czyli pewnie 2V mniej niz wejscie. Prad do 5A przy najwyzszym
> napieciu.

Masz wymagania... Jakie zastosowanie?

> Istotna rzecz. Regulacja musi dawac stablina regulacje, byc odporna na
> zminany i tetnienie napiecia wejsciowego i musi byc zabepieczenie przed
> wzrostem na wyjsciu. Czyli w momencie kiedy cos sie pali nie moze tam
> pojawic sie nagle to co jest na wejsciu. To jest chyba najwazniejszy
> warunek.

Czyli automagicznie wyklucza step-down, który w razie awarii daje
pełne napięcie na wyjściu...

> Gdzie czegos takiego szukac?

Gotowego nie znajdziesz.



--
Best regards,
RoMan
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)

do góry

Użytkownik "RoMan Mandziejewicz" <r...@p...pl.invalid> napisał w
wiadomości news:184432530.20141021120739@pik-net.pl.invalid...
> Hello Tmek,
>
> Tuesday, October 21, 2014, 12:04:12 PM, you wrote:
>
>> Mozne ktos widzial, bo na razie trafiam na chinskie za 2$ albo sieciowe.
>> Poszukuje przetwornicy regulowanej, ktora w warunkach samochodowych czyli
>> 10~15V na wejsciu, da na wyjsciu regulowane napiecie w zakresie od ok 1V,
>> do
>> tylu ile mozna czyli pewnie 2V mniej niz wejscie. Prad do 5A przy
>> najwyzszym
>> napieciu.
>
> Masz wymagania... Jakie zastosowanie?

Zastosowanie moze zrobic krzywde jak nagle pojawi sie wiecej niz ustawione.


> Czyli automagicznie wyklucza step-down, który w razie awarii daje
> pełne napięcie na wyjściu...

A opcja dolozenia zabezpieczenia pradowego?
W zasadzie sterowanie byloby pradowe, bardziej istotna jest kontrola pradu
niz napiecia.

Cos na ksztalt zasialcza laboratoryjnego na 12V.


>> Gdzie czegos takiego szukac?
>
> Gotowego nie znajdziesz.

Na to wychodzi.

pzdr
Tmek

do góry

W dniu 2014-10-21 o 12:19, Tmek pisze:
> Użytkownik "RoMan Mandziejewicz" <r...@p...pl.invalid> napisał w
> wiadomości news:184432530.20141021120739@pik-net.pl.invalid...
>> Hello Tmek,
>>
>> Tuesday, October 21, 2014, 12:04:12 PM, you wrote:
>>
>>> Mozne ktos widzial, bo na razie trafiam na chinskie za 2$ albo sieciowe.
>>> Poszukuje przetwornicy regulowanej, ktora w warunkach samochodowych czyli
>>> 10~15V na wejsciu, da na wyjsciu regulowane napiecie w zakresie od ok 1V,
>>> do
>>> tylu ile mozna czyli pewnie 2V mniej niz wejscie. Prad do 5A przy
>>> najwyzszym
>>> napieciu.
>>
>> Masz wymagania... Jakie zastosowanie?
>
> Zastosowanie moze zrobic krzywde jak nagle pojawi sie wiecej niz ustawione.
>

:)
Roman, lepiej nie pytaj o szczegóły, bo gdyby ci je ujawnił to musiałby
cię zabić.


--
pozdrawiam
MD

do góry

Użytkownik "Mario" <m...@...pl> napisał w wiadomości
news:m25er8$qh9$1@mx1.internetia.pl...
>W dniu 2014-10-21 o 12:19, Tmek pisze:
>> Użytkownik "RoMan Mandziejewicz" <r...@p...pl.invalid> napisał w
>> wiadomości news:184432530.20141021120739@pik-net.pl.invalid...
>>> Hello Tmek,
>>>
>>> Tuesday, October 21, 2014, 12:04:12 PM, you wrote:
>>>
>>>> Mozne ktos widzial, bo na razie trafiam na chinskie za 2$ albo
>>>> sieciowe.
>>>> Poszukuje przetwornicy regulowanej, ktora w warunkach samochodowych
>>>> czyli
>>>> 10~15V na wejsciu, da na wyjsciu regulowane napiecie w zakresie od ok
>>>> 1V,
>>>> do
>>>> tylu ile mozna czyli pewnie 2V mniej niz wejscie. Prad do 5A przy
>>>> najwyzszym
>>>> napieciu.
>>>
>>> Masz wymagania... Jakie zastosowanie?
>>
>> Zastosowanie moze zrobic krzywde jak nagle pojawi sie wiecej niz
>> ustawione.
>>
>
> :)
> Roman, lepiej nie pytaj o szczegóły, bo gdyby ci je ujawnił to musiałby
> cię zabić.

Bez przesady.
Sterowanie momentem napedu przez sprzeglo regulowane pradowo.
Jak zamiast ustwaionego pojawi sie wieksze to sprzet sie spina i pelna moc
idzie.

A regulacja jak pisalem odbywa sie pradowo.

Tmek

do góry

Hello Tmek,

Tuesday, October 21, 2014, 12:54:00 PM, you wrote:

>>>>> Mozne ktos widzial, bo na razie trafiam na chinskie za 2$ albo
>>>>> sieciowe. Poszukuje przetwornicy regulowanej, ktora w warunkach
>>>>> samochodowych czyli 10~15V na wejsciu, da na wyjsciu regulowane
>>>>> napiecie w zakresie od ok 1V, do tylu ile mozna czyli pewnie 2V
>>>>> mniej niz wejscie. Prad do 5A przy najwyzszym napieciu.
>>>> Masz wymagania... Jakie zastosowanie?
>>> Zastosowanie moze zrobic krzywde jak nagle pojawi sie wiecej niz
>>> ustawione.

Aleś dokładny :(

>> :)
>> Roman, lepiej nie pytaj o szczegóły, bo gdyby ci je ujawnił to musiałby
>> cię zabić.
> Bez przesady.
> Sterowanie momentem napedu przez sprzeglo regulowane pradowo.
> Jak zamiast ustwaionego pojawi sie wieksze to sprzet sie spina i pelna moc
> idzie.
> A regulacja jak pisalem odbywa sie pradowo.

Czy któryś z punktów obciążenia masz podłączony na stałe do minusa
zasilania czy też możesz łączyć do plusa?


--
Best regards,
RoMan
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)

do góry

W dniu 2014-10-21 o 12:54, Tmek pisze:
> Użytkownik "Mario" <m...@...pl> napisał w wiadomości
> news:m25er8$qh9$1@mx1.internetia.pl...
>> W dniu 2014-10-21 o 12:19, Tmek pisze:
>>> Użytkownik "RoMan Mandziejewicz" <r...@p...pl.invalid> napisał w
>>> wiadomości news:184432530.20141021120739@pik-net.pl.invalid...
>>>> Hello Tmek,
>>>>
>>>> Tuesday, October 21, 2014, 12:04:12 PM, you wrote:
>>>>
>>>>> Mozne ktos widzial, bo na razie trafiam na chinskie za 2$ albo
>>>>> sieciowe.
>>>>> Poszukuje przetwornicy regulowanej, ktora w warunkach samochodowych
>>>>> czyli
>>>>> 10~15V na wejsciu, da na wyjsciu regulowane napiecie w zakresie od ok
>>>>> 1V,
>>>>> do
>>>>> tylu ile mozna czyli pewnie 2V mniej niz wejscie. Prad do 5A przy
>>>>> najwyzszym
>>>>> napieciu.
>>>>
>>>> Masz wymagania... Jakie zastosowanie?
>>>
>>> Zastosowanie moze zrobic krzywde jak nagle pojawi sie wiecej niz
>>> ustawione.
>>>
>>
>> :)
>> Roman, lepiej nie pytaj o szczegóły, bo gdyby ci je ujawnił to musiałby
>> cię zabić.
>
> Bez przesady.
> Sterowanie momentem napedu przez sprzeglo regulowane pradowo.
> Jak zamiast ustwaionego pojawi sie wieksze to sprzet sie spina i pelna moc
> idzie.
>
> A regulacja jak pisalem odbywa sie pradowo.

Skoro obciążenie indukcyjne to może jakiś układ z chopperem od
sterownika silnika krokowego?


--
pozdrawiam
MD

do góry

Użytkownik "RoMan Mandziejewicz" <r...@p...pl.invalid> napisał w
wiadomości news:1652203683.20141021130249@pik-net.pl.invalid...
> Hello Tmek,
>
> Tuesday, October 21, 2014, 12:54:00 PM, you wrote:
>
>>>>>> Mozne ktos widzial, bo na razie trafiam na chinskie za 2$ albo
>>>>>> sieciowe. Poszukuje przetwornicy regulowanej, ktora w warunkach
>>>>>> samochodowych czyli 10~15V na wejsciu, da na wyjsciu regulowane
>>>>>> napiecie w zakresie od ok 1V, do tylu ile mozna czyli pewnie 2V
>>>>>> mniej niz wejscie. Prad do 5A przy najwyzszym napieciu.
>>>>> Masz wymagania... Jakie zastosowanie?
>>>> Zastosowanie moze zrobic krzywde jak nagle pojawi sie wiecej niz
>>>> ustawione.
>
> Aleś dokładny :(
>
>>> :)
>>> Roman, lepiej nie pytaj o szczegóły, bo gdyby ci je ujawnił to musiałby
>>> cię zabić.
>> Bez przesady.
>> Sterowanie momentem napedu przez sprzeglo regulowane pradowo.
>> Jak zamiast ustwaionego pojawi sie wieksze to sprzet sie spina i pelna
>> moc
>> idzie.
>> A regulacja jak pisalem odbywa sie pradowo.
>
> Czy któryś z punktów obciążenia masz podłączony na stałe do minusa
> zasilania czy też możesz łączyć do plusa?

Sprzeglo jest odizolowane galwanicznie. Biegunowosc w nim samym tez nie ma
znaczenia.

Tmek

do góry

Użytkownik "Mario" <m...@...pl> napisał w wiadomości
news:m25g1t$uok$1@mx1.internetia.pl...
>W dniu 2014-10-21 o 12:54, Tmek pisze:
>> Użytkownik "Mario" <m...@...pl> napisał w wiadomości
>> news:m25er8$qh9$1@mx1.internetia.pl...
>>> W dniu 2014-10-21 o 12:19, Tmek pisze:
>>>> Użytkownik "RoMan Mandziejewicz" <r...@p...pl.invalid> napisał w
>>>> wiadomości news:184432530.20141021120739@pik-net.pl.invalid...
>>>>> Hello Tmek,
>>>>>
>>>>> Tuesday, October 21, 2014, 12:04:12 PM, you wrote:
>>>>>
>>>>>> Mozne ktos widzial, bo na razie trafiam na chinskie za 2$ albo
>>>>>> sieciowe.
>>>>>> Poszukuje przetwornicy regulowanej, ktora w warunkach samochodowych
>>>>>> czyli
>>>>>> 10~15V na wejsciu, da na wyjsciu regulowane napiecie w zakresie od ok
>>>>>> 1V,
>>>>>> do
>>>>>> tylu ile mozna czyli pewnie 2V mniej niz wejscie. Prad do 5A przy
>>>>>> najwyzszym
>>>>>> napieciu.
>>>>>
>>>>> Masz wymagania... Jakie zastosowanie?
>>>>
>>>> Zastosowanie moze zrobic krzywde jak nagle pojawi sie wiecej niz
>>>> ustawione.
>>>>
>>>
>>> :)
>>> Roman, lepiej nie pytaj o szczegóły, bo gdyby ci je ujawnił to musiałby
>>> cię zabić.
>>
>> Bez przesady.
>> Sterowanie momentem napedu przez sprzeglo regulowane pradowo.
>> Jak zamiast ustwaionego pojawi sie wieksze to sprzet sie spina i pelna
>> moc
>> idzie.
>>
>> A regulacja jak pisalem odbywa sie pradowo.
>
> Skoro obciążenie indukcyjne to może jakiś układ z chopperem od sterownika
> silnika krokowego?

Nie mam pojecia.

Tmek

do góry

Hello Tmek,

Tuesday, October 21, 2014, 1:40:35 PM, you wrote:

>>>>>>> Mozne ktos widzial, bo na razie trafiam na chinskie za 2$ albo
>>>>>>> sieciowe. Poszukuje przetwornicy regulowanej, ktora w warunkach
>>>>>>> samochodowych czyli 10~15V na wejsciu, da na wyjsciu regulowane
>>>>>>> napiecie w zakresie od ok 1V, do tylu ile mozna czyli pewnie 2V
>>>>>>> mniej niz wejscie. Prad do 5A przy najwyzszym napieciu.
>>>>>> Masz wymagania... Jakie zastosowanie?
>>>>> Zastosowanie moze zrobic krzywde jak nagle pojawi sie wiecej niz
>>>>> ustawione.
>> Aleś dokładny :(
>>>> :)
>>>> Roman, lepiej nie pytaj o szczegóły, bo gdyby ci je ujawnił to musiałby
>>>> cię zabić.
>>> Bez przesady.
>>> Sterowanie momentem napedu przez sprzeglo regulowane pradowo.
>>> Jak zamiast ustwaionego pojawi sie wieksze to sprzet sie spina i pelna
>>> moc
>>> idzie.
>>> A regulacja jak pisalem odbywa sie pradowo.
>> Czy któryś z punktów obciążenia masz podłączony na stałe do minusa
>> zasilania czy też możesz łączyć do plusa?
> Sprzeglo jest odizolowane galwanicznie. Biegunowosc w nim samym tez nie ma
> znaczenia.

http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic2158519.html


--
Best regards,
RoMan
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)

do góry