Hello AZ,

Thursday, February 6, 2014, 11:03:53 AM, you wrote:

>>> Druga sprawa to smarowanie - potrafię sobie wyobrazić miejsca do których
>>> nie dotrze olej zwłaszcza w zimie - kolejne odpalania na zimno spotęgują
>>> ten efekt - dłuższa trasa pozwala na pełne przepłukanie silnika gorącym
>>> olejem.
>> Sugerujesz, że w samochodzie twórcy wątku smarowanie ma jakąś formę
>> rozbryzgową, czy może w ramach "naprawy" efektu spalania litra oleju na
>> 100km zastosowano jakiś "uszczelniacz", który skutecznie uniemożliwia
>> przepływ oleju w układzie smarowania?
> Nie, pewnie mysli, ze to smarowanie towotem ;-)

Przy -25 marny olej wiele od towotu się nie różni.

--
Best regards,
RoMan
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)

do góry

On Thursday, February 6, 2014 7:38:13 PM UTC+10, Czesław Wiśniak wrote:
>
> bedzie spacer, przeciez to gora 15min na piechote.

Tyle ze tempo 6min/km to jest lekki bieg, nie spacer. Spacerem bedzie okolo pol
godziny. To wcale nie znaczy, ze komus nie chce sie "dupy ruszyc". Jesli dla kogos
liczy sie czas to jednak skorzysta z jakies szybszego srodka transportu.

Pozdrawiam,
Iguan

--
Iguan007
Sezon caly rok:
http://picasaweb.google.com/iguan007/Australia

do góry

>2.5km zdrowy człowiek, idąc szybko, jest w stanie przejść w jakieś 35-40
>minut.

>W 15 minut to 2.5km nawet nie przebiegniesz....

Bieg truchtem to jest 10km/h, idac szybko 5 czyli niech bedzie te 30min. To
co to jest ? Idealny spacer z rana :)
Ech, gdybym mial do roboty te 2,5km :/

do góry

Dnia 2014-02-06 10:54, *Maciek* napisał, a mnie coś podkusiło, żeby
odpisać:

>> Druga sprawa to smarowanie - potrafię sobie wyobrazić miejsca do których
>> nie dotrze olej zwłaszcza w zimie - kolejne odpalania na zimno spotęgują
>> ten efekt - dłuższa trasa pozwala na pełne przepłukanie silnika gorącym
>> olejem.
> Sugerujesz, że w samochodzie twórcy wątku smarowanie ma jakąś formę
> rozbryzgową, czy może w ramach "naprawy" efektu spalania litra oleju na
> 100km zastosowano jakiś "uszczelniacz", który skutecznie uniemożliwia
> przepływ oleju w układzie smarowania?

Gdzieś kiedyś czytałem, że do *niektórych* miejsc w zimie świeży olej
dociera całkiem późno bo na zimno jest bardzo gęsty - element jest
oczywiście smarowany, ale tym co zostało z poprzedniego "zasilenia"

Pozdrawiam - Mirek
--
Mirek Ptak - Insignia '11 HB 2.0 CDTI, PMS edition
President Herbert *old* on board :)
kolczan( a t )outlook(kropek) c om
PMS+ PJ++ S* p+ M++ W++ P+:+ X++ L+ B++ M- Z++ T- W CB++

do góry

On 2014-02-06, RoMan Mandziejewicz <r...@p...pl.invalid> wrote:
>>
>> Nie, pewnie mysli, ze to smarowanie towotem ;-)
>
> Przy -25 marny olej wiele od towotu się nie różni.
>
Ale to chyba jakis zajezdzony w dieslu 15W40? ;-)

--
Artur
ZZR 1200

do góry

On 2014-02-06, Mirek Ptak <n...@n...pl> wrote:
>>
>> Sugerujesz, że w samochodzie twórcy wątku smarowanie ma jakąś formę
>> rozbryzgową, czy może w ramach "naprawy" efektu spalania litra oleju na
>> 100km zastosowano jakiś "uszczelniacz", który skutecznie uniemożliwia
>> przepływ oleju w układzie smarowania?
>
> Gdzieś kiedyś czytałem, że do *niektórych* miejsc w zimie świeży olej
> dociera całkiem późno bo na zimno jest bardzo gęsty - element jest
> oczywiście smarowany, ale tym co zostało z poprzedniego "zasilenia"
>
To jakies brednie, owszem sa miejsca gdzie olej dochodzi z opoznieniem
ale to sa czasy rzedu sekund a nie minut.

--
Artur
ZZR 1200

do góry

W dniu 2014-02-06 11:14, Najstarszy Syn Księdza Proboszcza pisze:
>> Czlowieku, na 2,5km to nawet nie potrzebujesz zadnego roweru. Zdrowszy
>>
>> bedzie spacer, przeciez to gora 15min na piechote.
>
> 2.5km zdrowy człowiek, idąc szybko, jest w stanie przejść w jakieś 35-40 minut.
>
> W 15 minut to 2.5km nawet nie przebiegniesz....

Szybkim marszem człowiek idzie DOKŁADNIE 1 km w 10 minut. 100m w minutę.
To jest szybkość 6 km/h.

2.5 km to 25 minut.
Tego, że 2.5 km nie da się przebiec w 15 minut - nie skomentuję.


--
MN

do góry

W dniu czwartek, 6 lutego 2014 11:56:24 UTC+1 użytkownik Marcin N napisał:
> W dniu 2014-02-06 11:14, Najstarszy Syn Księdza Proboszcza pisze:
>
> >> Czlowieku, na 2,5km to nawet nie potrzebujesz zadnego roweru. Zdrowszy
>
> >>
>
> >> bedzie spacer, przeciez to gora 15min na piechote.
>
> >
>
> > 2.5km zdrowy człowiek, idąc szybko, jest w stanie przejść w jakieś 35-40 minut.
>
> >
>
> > W 15 minut to 2.5km nawet nie przebiegniesz....
>
>
>
> Szybkim marszem człowiek idzie DOKŁADNIE 1 km w 10 minut. 100m w minutę.
>
> To jest szybkość 6 km/h.

Dopsze, szybki, energiczny marsz to będzie 5-7km/h. Do uzyskania przez zdrowego
człowieka, który trochę trenuje - czyli maszeruje przynajmniej godzinę dziennie,
codziennie.

A teraz pytanko: potrafisz odróżnić szybki marsz od 15 minutowego spacerku z rana?

> Tego, że 2.5 km nie da się przebiec w 15 minut - nie skomentuję.

Jogging - forma truchtu lub biegu w wolnym tempie. Głównym celem joggingu jest
poprawa sprawności i wydolności fizycznej bez nadmiernego wysiłku. Za jogging uważa
się bieg z prędkością 7-9 km/h.

do góry

On 2014-02-06, Najstarszy Syn Księdza Proboszcza <r...@g...com> wrote:
>>
>> Tego, że 2.5 km nie da się przebiec w 15 minut - nie skomentuję.
>
> Jogging - forma truchtu lub biegu w wolnym tempie. Głównym celem joggingu jest
poprawa sprawności i wydolności fizycznej bez nadmiernego wysiłku. Za jogging uważa
się bieg z prędkością 7-9 km/h.
>
Co daje 1,75-2,25km na 15 minut.

--
Artur
ZZR 1200

do góry

Hello AZ,

Thursday, February 6, 2014, 11:33:59 AM, you wrote:

>>> Nie, pewnie mysli, ze to smarowanie towotem ;-)
>> Przy -25 marny olej wiele od towotu się nie różni.
> Ale to chyba jakis zajezdzony w dieslu 15W40? ;-)

Nie musi być zajeżdżony - wsadź do zamrażalnika trochę mineralnego
14W40 - to naprawdę robi się gęste. Ale w niczym to nie zmienia faktu,
że gęsty olej lepiej jest przetłaczany przez pompę olejową i wyższe
ciśnienie (każdy właściciel Poldka potwierdzi) pozwala dotrzeć w
sensownym czasie wszędzie.

Bardziej bym się obawiał zrywania filmu olejowego na panewkach przy
wysokiej temperaturze, dużym obciążeniu i niskim ciśnieniu oleju niż
przy tych kilku obrotach rozruchu na bardzo zimno.

--
Best regards,
RoMan
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)

do góry