-
Path: news-archive.icm.edu.pl!news.gazeta.pl!newsfeed.pionier.net.pl!pwr.wroc.pl!news
.wcss.wroc.pl!news.e-wro.pl!not-for-mail
From: "Doby" <l...@a...pl>
Newsgroups: pl.misc.samochody
Subject: Re: 2.0TDI - czy naprawdę ryzyko awarii jest tak wielkie?
Date: Wed, 28 Apr 2010 19:50:39 +0200
Organization: Miejskie Sieci Informatyczne e-wro
Lines: 11
Message-ID: <hr9shb$kna$1@atena.e-wro.net>
References: <hr9quq$g0k$1@news.onet.pl> <hr9s2b$j0t$1@news.onet.pl>
NNTP-Posting-Host: h82-143-132-3-static.e-wro.net.pl
X-Trace: atena.e-wro.net 1272477035 21226 82.143.132.3 (28 Apr 2010 17:50:35 GMT)
X-Complaints-To: a...@e...pl
NNTP-Posting-Date: Wed, 28 Apr 2010 17:50:35 +0000 (UTC)
X-Priority: 3
X-MSMail-Priority: Normal
X-Newsreader: Microsoft Outlook Express 6.00.2900.5843
X-MimeOLE: Produced By Microsoft MimeOLE V6.00.2900.5579
X-RFC2646: Format=Flowed; Response
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2275965
[ ukryj nagłówki ]Użytkownik "Janina Kolina" <k...@y...com> napisał w wiadomości
news:hr9s2b$j0t$1@news.onet.pl...
>> "w dizlu" ;)
>
> odpowiem tak:
> nie znam 5latka, który by przetrwał...
ja mam 1.9 TDI 130KM i moj "przetrwal" juz ponad 6 lat -a nawet oleju nie
chce brac - tylko jezdzic i jezdzic
Następne wpisy z tego wątku
- 28.04.10 19:52 Irokez
- 28.04.10 20:11 Waldek Godel
- 28.04.10 20:26 Diabełson
- 28.04.10 20:28 Diabełson
- 28.04.10 21:30 Czarek Daniluk
- 28.04.10 22:33 Jurand
- 28.04.10 23:59 Konrad L
- 29.04.10 08:34 Kuba \(aka cita\)
- 29.04.10 13:37 Maciej Browarczyk
- 29.04.10 15:08 Bartek
- 29.04.10 15:09 kamil
- 29.04.10 18:18 Irokez
- 29.04.10 18:48 Jurand
- 29.04.10 18:49 Jurand
- 29.04.10 19:56 Karthoon
Najnowsze wątki z tej grupy
- I lewacka ideologia poszła się JEBAĆ
- Dla UTRWALENIA: jak działają "EKO" ZBRODNIARZE
- Emisyjność BEV
- Modulacja FM
- Chińczycy już ZAREAGOWALI!!!! Klamki zewnętrzne w samochodzie MAJĄ BYĆ KLAMKAMI
- Giełdy samochodowe
- #Motodziennik 358 - Czy ELEKTRYKI są jak AZBEST? Wyniki badań
- Dieta dla prątkowców
- Re: Leżakujące SSD gubią po roku dane
- Taką elektromobilność należy promować i wspomagać
- #motodziennik 356 - 3.0TDI wraca, Tesla z PRZYCISKAMI, Fiat 500 z ceną, OPŁATA DROGOWA od ELEKTRYKÓW
- DRL tylne
- tankuj na MOL
- konpederacki debil o fotelikach
- Elektryki to jednak smrody
Najnowsze wątki
- 2025-12-15 I lewacka ideologia poszła się JEBAĆ
- 2025-12-15 Zgłoszenie uprowadzenia dziecka w Koszalinie. Policja zatrzymała podejrzanych, 10-miesięczny chłopiec odnaleziony
- 2025-12-15 Warszawa => Fullstack PHP Developer <=
- 2025-12-15 Prezydent i Marszałek Sejmu
- 2025-12-15 Warszawa => Senior Frontend Developer (React + React Native) <=
- 2025-12-15 Warszawa => Sales Assistant <=
- 2025-12-15 Białystok => Programista Dynamics 365 Commerce/POS <=
- 2025-12-15 Białystok => Dynamics 365 Commerce/POS Developer <=
- 2025-12-15 Białystok => Konsultant ERP Microsoft Dynamics 365 Commerce <=
- 2025-12-15 Chanuka
- 2025-12-15 Czy w RP3 prezydent może odmówić mianowania jednego ministra z gabinetu? [Czechy]
- 2025-12-15 Czas to pieniądz...
- 2025-12-15 Wrocław => Programista React ze znajomością C++ <=
- 2025-12-14 Dla UTRWALENIA: jak działają "EKO" ZBRODNIARZE
- 2025-12-13 Emisyjność BEV
![Chińskie auta: Od niskiej jakości do globalnego lidera. Co pokazuje raport EFL? [© wygenerowane przez AI]](https://s3.egospodarka.pl/grafika2/chinskie-auta/Chinskie-auta-Od-niskiej-jakosci-do-globalnego-lidera-Co-pokazuje-raport-EFL-270009-50x33crop.jpg "Chińskie auta: Od niskiej jakości do globalnego lidera. Co pokazuje raport EFL? [© wygenerowane przez AI]")
Chińskie auta: Od niskiej jakości do globalnego lidera. Co pokazuje raport EFL?
