Kopię i kopię i nic wykopać nie mogę, szukam (NOWE) małe zwinne do
miasta 1-2 osoby max, ale i na dłuższą trasę, obecny minivan qubo nie
jest dobry, myślałem nad nowym 208 i klony. NIewielkie przebiegi roczne
10tys.BENZYNA

Jeśli chodzi o trasę to tak żeby 140 pomykało przy obrotach <3000,
~~budżet 50+-10tys, podstawowa wersja, wszelkie wyższe wyposażenia
zupełnie zbędne.

do góry

On 21.12.2019 07:41, Peter wrote:
> Jeśli chodzi o trasę to tak żeby 140 pomykało przy obrotach <3000,
> ~~budżet 50+-10tys, podstawowa wersja, wszelkie wyższe wyposażenia
> zupełnie zbędne.

Haha, to małe ale z silnikiem 2.0>=? :-D

--
Pozdrawiam,
Mateusz Bogusz

do góry

On 2019-12-21 09:13, Mateusz Bogusz wrote:
> On 21.12.2019 07:41, Peter wrote:
>> Jeśli chodzi o trasę to tak żeby 140 pomykało przy obrotach <3000,
>> ~~budżet 50+-10tys, podstawowa wersja, wszelkie wyższe wyposażenia
>> zupełnie zbędne.
>
> Haha, to małe ale z silnikiem 2.0>=? :-D
>

A czy w ogóle są benzyniaki, które przy 140 km/h mają poniżej 3000 obrotów?

do góry

On 2019-12-21 09:40, Uncle Pete wrote:
[...]
> A czy w ogóle są benzyniaki, które przy 140 km/h mają poniżej 3000 obrotów?
Może takie z silnikami w okolicach 5 l pojemności?

do góry

W dniu 21-12-2019 o 07:41, Peter pisze:
> Kopię i kopię i nic wykopać nie mogę, szukam (NOWE) małe zwinne do
> miasta 1-2 osoby max, ale i na dłuższą trasę, obecny minivan qubo nie
> jest dobry, myślałem nad nowym 208 i klony. NIewielkie przebiegi roczne
> 10tys.BENZYNA
>
> Jeśli chodzi o trasę to tak żeby 140 pomykało przy obrotach <3000,
> ~~budżet 50+-10tys,

Coś z silnikiem Hemi powinno dać radę....

do góry

W dniu 2019-12-21 o 09:13, Mateusz Bogusz pisze:
> On 21.12.2019 07:41, Peter wrote:
>> Jeśli chodzi o trasę to tak żeby 140 pomykało przy obrotach <3000,
>> ~~budżet 50+-10tys, podstawowa wersja, wszelkie wyższe wyposażenia
>> zupełnie zbędne.
>
> Haha, to małe ale z silnikiem 2.0>=? :-D

a po co mi 2.0? przy tak niskich przebiegach wystarczy 1.2 turbo 100KM,
jak patrzę na testy corsy F to zapierdala jak odkurzacz

do góry

> A czy w ogóle są benzyniaki, które przy 140 km/h mają poniżej 3000 obrotów?


tak
peugeot 208 manual 1.2 6MT 100KM
duster 1.3 TCE





no nie musi być idealnie 3000 ale żeby nie było jak w QUBO 5000obrotów
przy 140, znajomy ma civika 1.8 i tam jest 3700 przy 140

do góry

W dniu 2019-12-21 o 09:40, Uncle Pete pisze:
> On 2019-12-21 09:13, Mateusz Bogusz wrote:
>> On 21.12.2019 07:41, Peter wrote:
>>> Jeśli chodzi o trasę to tak żeby 140 pomykało przy obrotach <3000,
>>> ~~budżet 50+-10tys, podstawowa wersja, wszelkie wyższe wyposażenia
>>> zupełnie zbędne.
>>
>> Haha, to małe ale z silnikiem 2.0>=? :-D
>>
>
> A czy w ogóle są benzyniaki, które przy 140 km/h mają poniżej 3000 obrotów?

Turbo ze skrzyniami 6 biegów w tych okolicach mają przełożenie
ostatniego biegu.

DS3 1.6THP ma właśnie 3000 przy 140km/h
A Insignia 2.8t ma 3000 dopiero przy 150km/h.



--
Kalkulator mocy, momentu obrotowego i przełożeń skrzyń biegów
Engine power, torque and gear ratios calculator online:
http://powertorque.cba.pl

do góry

Dnia Sat, 21 Dec 2019 16:47:53 +0100, Peter napisał(a):
> W dniu 2019-12-21 o 09:13, Mateusz Bogusz pisze:
>> On 21.12.2019 07:41, Peter wrote:
>>> Jeśli chodzi o trasę to tak żeby 140 pomykało przy obrotach <3000,
>>> ~~budżet 50+-10tys, podstawowa wersja, wszelkie wyższe wyposażenia
>>> zupełnie zbędne.
>>
>> Haha, to małe ale z silnikiem 2.0>=? :-D
>
> a po co mi 2.0? przy tak niskich przebiegach wystarczy 1.2 turbo 100KM,
> jak patrzę na testy corsy F to zapierdala jak odkurzacz

Ale czy pojedzie 140 z obrotami ponizej 3k ?

J.

do góry