W dniu 2013-07-08 21:26, anacron pisze:
> Idąc za ciosem kupiłem sobie box za 250 zł. A teraz banalny test, ta
> sama trasa (pętla) o długości 144km. Około 20 km po mieście i reszta
> poza nim.
> Zasady:
>
> - prędkość przelotowa 100km/h (licznikowe) poza zabudowanym i 60km/h w
> 1. Tankowanie 0
> - godzina 14:55 (z FV)
>
> 2. Tankowanie 1 - z Powerbox
> - godzina 17:02 (z FV)
> - kilometry przejechane 144.0km (~144)
> - ilość paliwa 7,62l ON
> - spalanie: 5,29l ON / 100km
>
> 3. Tankowanie 2 - bez Powerbox
> - godzina 19:11 (z FV)
> - kilometry przejechane 144,1km (~144)
> - ilość paliwa 8,37l ON
> - spalanie: 5,81l ON / 100km

Powinieneś jeszcze zmierzyć temperaturę otoczenia i zastosować korektę.

R

do góry

W dniu 08.07.2013 22:15, RoMan Mandziejewicz pisze:
> 1. Oszacuj błąd tankowania.

Ehhh to teraz gwóźdź. Tak naprawdę były trzy przejazdy.

http://www.motostat.pl/member/vehicles/stats/id/4568
3

3 od góry masz opisane w komentarzach. Teraz ponownie spójrz tu:

https://dl.dropboxusercontent.com/u/19673278/i30_ana
cron.png

Niestety, 3 mimo, że najlepszy pod względem spalania, nie zniwelował
pojawiającego się od czasu do czasu laga, a dokładniej rzecz ujmując 3s
lag raz wystąpił podczas przejeździe, ale popracujemy nad tym.

> 2. Podaj kierunek jazdy (geograficznie) oraz prędkość i kierunek
> wiatru.

Mniej więcej tak

https://maps.google.pl/maps?saddr=W%C5%82oc%C5%82awe
k&daddr=52.6571406,19.1337536+to:Dobrzy%C5%84+nad+Wi
s%C5%82%C4%85+to:52.7358516,19.4344699+to:52.5936481
,19.5115966+to:P%C5%82ock+to:52.63505,19.0802957+to:
W%C5%82oc%C5%82awek&hl=pl&ie=UTF8&ll=52.680545,19.50
8286&spn=0.239363,0.6427&sll=52.680545,19.377823&ssp
n=0.239363,0.904312&geocode=FYpZIwMdWPMiASlboHmQdJkc
RzHB9_cy-5a_1Q%3BFfR7IwMdOfUjASn7axOWspscRzHfBAm4Lk9
5Ow%3BFWovIwMd48UmASkdjeepxYUcRzEUV_I97hY4XQ%3BFWuvJ
AMd5YsoASm9_95nUIkcRzG0FNK021yrqw%3BFfCDIgMdLLkpASmT
ZOCRBH0cRzFiGAm9_EI8Wg%3BFSnLIQMdqLIsASnRFeVrnnAcRzG
_pK4zPI5_bA%3BFaolIwMdZyQjASmPRaDt5JscRzFTW0-zQ_3hUA
%3BFYpZIwMdWPMiASlboHmQdJkcRzHB9_cy-5a_1Q&oq=W%C5%82
o&mra=dpe&mrsp=1&sz=11&via=1,3,4,6&t=m&z=11

> 4. Podaj dokładne, rzeczywiste czasy przejazdu z uwzględnieniem
> zabudowany/niezabudowany.

A kto by się tym przejmował?

> Masz różnicę 0.52l - to znacznie mniej niż możliwe różnice wynikające
> z powyższych przyczyn. Metodologicznie do dupy.

Ale ponad litr na 100 na niespełna 150km to już chyba Twoją teorię
rozwala co? :D I do tego Nic nie zostało zmniejszone, korekta ciśnienia
względem nominału zawsze w górę.

--
Popieram https://www.facebook.com/NielegalneRadaryDoKosza

do góry

W dniu 2013-07-09 10:19, anacron pisze:

> Ale ponad litr na 100 na niespełna 150km to już chyba Twoją teorię
> rozwala co? :D

To nadal niewiele znaczy bez porządnego rachunku błędów.

Żeby poprawić błąd pomiarowy, plus jakoś tam uśrednić rzeczywiste warunki
trzeba by przejechać po parę tysięcy kilometrów. Ale w tym czasie zmieni
się pora roku oraz stan samochodu... więc może jeździć krócej, za to bardzo
wiele razy na zmianę - ale to z kolei pogorszy separację pomiarów spalania.

Próba powinna być ślepa (kierowca nie wie czy jedzie "z" czy "bez", aby to nie
wpływało
na jego styl jazdy), a może nawet podwójnie ślepa (ten co zmienia nastawy, dolewa do
baku
i liczy wyniki też nie wie, które ustawienie to "on" a które "off"). I tak dalej...

Twoje dane pozwalają na okrzyk: "potwierdzone!" co najwyżej w standardach MythBusters
;)

--
Jakub Witkowski | Prezentowane opinie mogą być niepoważne,
z domeny | nieprawdziwe, lub nie odpowiadać w części
gts /kropka/ pl | lub całości poglądom ich Autora.

do góry

W dniu 2013-07-08 22:19, anacron pisze:
> komputer pokazał 5,5l/100 i 67km/h średnią

A czy ten box przypadkiem nie modyfikuje sygnałów między kompem a wtryskami?
Bo wiesz - na LPG komp też pokazuje spalanie benzyny, jakie mu się wydaje, że ma.

--
Jakub Witkowski | Prezentowane opinie mogą być niepoważne,
z domeny | nieprawdziwe, lub nie odpowiadać w części
gts /kropka/ pl | lub całości poglądom ich Autora.

do góry

W dniu 09.07.2013 11:49, Jakub Witkowski pisze:
> W dniu 2013-07-09 10:19, anacron pisze:
>
>> Ale ponad litr na 100 na niespełna 150km to już chyba Twoją teorię
>> rozwala co? :D
>
> To nadal niewiele znaczy bez porządnego rachunku błędów.
>
> Żeby poprawić błąd pomiarowy, plus jakoś tam uśrednić rzeczywiste warunki
> trzeba by przejechać po parę tysięcy kilometrów.

Cały czas motostat prowadzony, przypomnę się za kolejne 60000 km. :)

--
Popieram https://www.facebook.com/NielegalneRadaryDoKosza

do góry

W dniu 09.07.2013 11:51, Jakub Witkowski pisze:
> W dniu 2013-07-08 22:19, anacron pisze:
>> komputer pokazał 5,5l/100 i 67km/h średnią
>
> A czy ten box przypadkiem nie modyfikuje sygnałów między kompem a
> wtryskami?
> Bo wiesz - na LPG komp też pokazuje spalanie benzyny, jakie mu się
> wydaje, że ma.

Podałem jako ciekawostkę, podając wcześniej wynik z dystrybutora. Co do
LPG, jak się umie to komputer można przeprogramować, tak że będzie
pokazywał spalanie LPG z dokładnością podobną do pokazywania tego co
pokazuje na benzynie.


--
Popieram https://www.facebook.com/NielegalneRadaryDoKosza

do góry

W dniu 2013-07-08 21:26, anacron pisze:

> (pętla) o długości 144km.

[...]

> - tankowanie przy tym samym dystrybutorze, przy aucie ustawionym w ten
> sam sposób.

Nie mówię, że wynik twoich eksperymentów nie jest zbliżony do prawdy,
ale opieranie wniosków o tankowanie ca. 8 litrów niesie
prawdopodobieństwo gigantycznego błędu.
Jak tankowałeś - do pierwszego "odbicia" pistoletu, czy do momentu, aż
się będzie wylewać z wlewu?
Jeśli to pierwsze, to zależy jak paliwo wirowało i się pieniło podczas
wlewania. Jak to drugie - zależy, czy odpowietrzenie wypełniło się tak samo.
Jakby nie było - różnica 0,5 l raz na "+", raz na "-" zmieniła by te
wnioski o 180 stopni, a o to przy takich tankowaniach nie trudno.

Pozdr,
--
L E P E K Pruszcz Gdański
no_spam/maupa/poczta/kropka/fm
Avensis CDT220 1CDFTV sedan'01
Avensis ADT250 1ADFTV sedan'08
Majesty YP125R SE068 sqter'08

do góry