Thu, 11 Jul 2013 20:49:25 +0200 RoMan Mandziejewicz
<r...@p...pl.invalid> napisał:

>W dwusuwie opalanym mieszanką benzynowo-olejową nie należy. Szkoda
>silnika.

No tak, już sobie doczytałem
http://en.wikipedia.org/wiki/Engine_braking#Two-stro
ke_engines

do góry

W dniu 2013-07-11 15:22, Myjk pisze:
> Thu, 11 Jul 2013 12:32:11 +0000 (UTC), Budzik
>
>> Nawyki mozna równiez wyrobić w jeździe na płaskim.
>
> Pewnie że można, ale trzeba myśleć. :> Może dlatego przednie klocki
> wymieniłem po 80 tys., tylne po 97 w większości jeżdżąc w korkach po Wawie.

A, taka mała licytacja - dobra, klocki przód po 100kkm, szczęki tył
~150kkm. Najwięcej wielkomiejskie korki...

do góry

W dniu 2013-07-11 16:15, RadoslawF pisze:
> Dnia 2013-07-11 14:32, Użytkownik Budzik napisał:
(...)
>> Duzo ważniejsze wiedziec o hamowaniu w górach niz np. ile kg mozxna
>> przewozic w jakis przyczepce czy tym podobne bzduury w pytaniach
>> egaminacyjnych.
>>
> Co innego wiedzieć co innego pamiętać. Jak pojedzie w te góry
> najlepiej z przyczepką to go pewnie nauczy. Jak nie pojedzie
> lub pojedzie "solówką" to sie okaże ze góry mamy za małe. :-)

O to, to, to ;)

do góry

Dnia Thu, 11 Jul 2013 12:14:38 -0700 (PDT), Brzezi napisał(a):

> Nie ostre koło, bo ostre kolo to maja wszystkie normalne samochody, tylko wolne
koło.

No racja, bylo wolne, a jak sie spielo - ostre :)

--
Maciek

Karkulowsiał zwartusiał
Ratuwsianku Maciuwsio

do góry

Dnia pięknego Thu, 11 Jul 2013 21:06:10 +0200 osobnik zwany Maciek
napisał:

> Dnia Thu, 11 Jul 2013 20:44:57 +0200, __Maciek napisał(a):
>
>> A w dwusuwie nie można hamować silnikiem?
>
> Juz Ci RoMan odpisal.
>
> Poza tym chyba wszystko, co w czasach historycznych mialo pod maska
> dwutakta, bylo wyposazone w tzw. ostre kolo

wolne koło





--
Ford Mondeo 2.0 PMS edition, Jeep Grand Cherokee 4.0
mst <at> gazeta <.> pl
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości?
-Wiem co mówię, to grunt zabija!" T.Pratchett

do góry

Dnia Thu, 11 Jul 2013 19:42:03 +0000 (UTC), masti napisał(a):

> wolne koło

Juz sie bylem poprawilem :)

--
Maciek

Karkulowsiał zwartusiał
Ratuwsianku Maciuwsio

do góry

Artur Maśląg wrote:

>> Pewnie że można, ale trzeba myśleć. :> Może dlatego przednie klocki
>> wymieniłem po 80 tys., tylne po 97 w większości jeżdżąc w korkach po
>> Wawie.
>
> A, taka mała licytacja - dobra, klocki przód po 100kkm, szczęki tył
> ~150kkm. Najwięcej wielkomiejskie korki...

Przebijam.
Klocki przód 135kkm, ale jednak głównie autostrady,
a z tyłu nic nie ruszałem - sprzedałem jak miał 265kkm

do góry

Hello Maciek,

Thursday, July 11, 2013, 9:06:10 PM, you wrote:

>> A w dwusuwie nie można hamować silnikiem?
> Juz Ci RoMan odpisal.
> Poza tym chyba wszystko, co w czasach historycznych mialo pod maska
> dwutakta, bylo wyposazone w tzw. ostre kolo

Nie ostre koło tylko wolne koło.

> (w warczyburgach wylaczane, a w fordach kartonach i syrenkach nie
> pamietam).

I w ten prosty sposób Warczyburga dało się odpalić na pych.


--
Best regards,
RoMan
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)

do góry

Osobnik posiadający mail f...@p...com napisał(a) w poprzednim odcinku co
następuje:

>> Nie wierze.
>
> W co nie wierzysz?

Cavallinujesz...

--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl (adres antyspamowy, usuń także "_")
Przepis na dziecko: 25dag miłości, 25dag namiętności, 2 jajka,
4 kolana. Ubijać do rana aż powstanie piana. Odstawić na 9 miesięcy
i kupic wózek dziecięcy. ;-)

do góry

Osobnik posiadający mail radoslawfl@spam_wp.pl napisał(a) w poprzednim odcinku co
następuje:

>>>> No i?
>>>> Nawyki mozna równiez wyrobić w jeździe na płaskim.
>>> Można. Ale jak sami dogadaliście są to złe nawyki, dobre nawyki
>>> do jazdy w górach nabywa się jeżdżąc w górach a nie po wybrzeżu.
>>>
>> Dogadalismy sie, ze ludzie czesto maja złe nawyki.
>> Ale to nie znaczy, ze dobrych nie mozna sie nauczyc na płaskim.
>> Jaki widzisz problem?
>
> Taki że to nieprawda. Prawidłową jazdę w górach wyrobisz sobie
> jeżdżąc w górach. Sama teoria to niestety nie wszystko.
>
Ale ja nie mówie o uczeniu teorii.
Mówie o uczeniu praktyki - hamowania silnikiem, płynnej jazdy.
Gdzie widzisz problem, aby tak wyrobione nawyki, nauczone na płaskim nie
przeniosły sie na prawidłowa jazde po górach?

>>>> A skoro prawko ma równiez na góry, to przynajmniej jakąs terie
>>>> warto by znać.
>>> Biorąc pod uwagę ostrą konkurencję cenową to ciężko zdążyć
>>> nauczyć ludzi odpowiedzi na znane (kiedyś) pytania egzaminacyjne.
>>> Na inne wymysły brak czasu i pieniędzy.
>>>
>> Hmm, ale to chyba nie jest problem czasu i jego braku tylko debilnych
>> pytań na egzaminach?
>
> Wykucie przez kandydata formułki o hamowaniu silnikiem nie
> oznacza że będzie to robił w praktyce. Potrzeba góry i
> treningu, sama teoria tego nie załatwi.
>
j.w.
Nie mówie o teorii.


--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl (adres antyspamowy, usuń także "_")
"Bóg stworzył człowieka, ponieważ rozczarował się małpą.
Z dalszych eksperymentów zrezygnował." Mark Twain

do góry