W dniu piątek, 7 lutego 2014 23:07:43 UTC+1 użytkownik Czesław Wiśniak napisał:
> >Kiedyś policzyłem i drugi raz nie muszę. Ty nigdy nie liczyłeś i dlatego
>
> >pierdoły piszesz. Nie mam żadnego celu w >tym żebyś dzięki mnie wiedział
>
> >więcej.
>
>
>
> HAHAHA. To dopiero trzeba miec tupet, miales szanse wybrnac z twarza. Trzeba
>
> bylo chociaz napisac, ze sie o prawie 100% pomylilem, ze to nie 0.2 tylko
>
> 0.12Ah, a tu sie okazuje, ze ty zwykly blazen jestes co pojecia nie ma o
>
> prostej budowie cepa.
>
> Myslal kogut o niedzieli....do szkoly gimbusie jeden :)

Jednak policzyłeś. każda metoda jest dobra żeby osiągnąć cel. To teraz oszacuj bo
policzenie wymagało by użycia bardzo zaawansowanych środków technicznych w jakim
czasie taki ubytek zostanie uzupełniony przez alternator który według danych
technicznych potrafi przy wcale nie wysokiej prędkości obrotowej dać 75A. Co więcej
on potrafi w sprzyjających warunkach te 75A wbić bezpośrednio w akumulator bo żaden
ogranicznik prądu od wyjścia alternatora do klemy akumulatora nie istnieje. Jak byś
nie wiedział jaki jest prąd ładowania akumulatora po odpaleniu silnika możesz założyć
nowy temat i zwyczajnie o to spytać. Nie jest wstydem czegoś nie wiedzieć. Wstyd jest
wtedy jak można się tego dowiedzieć a tego się nie robi.