On 07/02/2011 17:04, DoQ wrote:
> W dniu 2011-02-07 17:58, Kamil pisze:
>>
>> Tego samego Kuzaja, ktory powiedzial:
>> "Kubica krótko trenował Skodą, ale dla tak doświadczonego jak on
>> kierowcy, kilkanaście przejechanych kilometrów nowym samochodem, pozwala
>> go poznać"
>
> "Jeździłem nim kilkakrotnie, bo współpracowałem z firma tuningową, która
> przygotowała auto również Robertowi. To trudny w prowadzeniu, bardzo
> nerwowy samochód. Nadsterowny, tył bardzo szybko ucieka. Szybko i
> nieoczekiwanie. To auto wymaga wielu kilometrów treningów. Robert nie
> miał tyle czasu. Kilometrów zabrakło mu na pewno, przecież tym
> samochodem jeździł pierwszy raz."
>
> To ma być profesjonalne przygotowanie do rajdu tak?
> Ale polski as nie musi ćwiczyć, ma to we krwi. Zupełnie jak polski
> pilot, który to potrafi na drzwiach od stodoły lądować.

Nie tylko polscy kierowcy maja wypadki, z czego spora czesc rozbija sie
samochodem, w ktorym przelatala setki kilometrow. Oczywiscie internetowi
eksperci moga miec inne zdanie od Kuzaja, nikt ci tego prawa nie odejmuje.




--
Pozdrawiam
Kamil

do góry

W dniu 2011-02-07 18:11, Kamil pisze:

> Nie tylko polscy kierowcy maja wypadki, z czego spora czesc rozbija sie
> samochodem, w ktorym przelatala setki kilometrow. Oczywiscie internetowi
> eksperci moga miec inne zdanie od Kuzaja, nikt ci tego prawa nie odejmuje.

Już nie pierdol głodnych kawałków, nie znał samochodu i takie są fakty.
To są zacytowane w tym wątku opinie Kuzaja i Kościuszki.




Pozdrawiam
Paweł
--
_____________________________________________
DoQ --[ES9J4]-- mail: p...@g...com

do góry

begin Cavallino

> Dla wątpiących w strony są i zdjęcia ze strzałkami:
> http://www.sport.pl/
F1/1,96398,9063638,Wypadek_Kubicy__Narowista_skoda_f
abia__skandal_z_przedluzajaca.html

Ale ja nie wątpię, tylko po prostu pytam. ;-)

--
"An intelligent man is sometimes forced to be drunk
to spend time with his fools." -- Ernest Hemingway

do góry

"to" <t...@a...xyz> wrote in message
news:4d502170$0$2455$65785112@news.neostrada.pl...

>> widziales przod od kierowcy na zdjeciach w tv ? rozerwana klatka
>> uszkodzony kubel - i jak juz to lewa strona
>
> Nie widziałem. Ale właśnie obejrzałem zdjęcia. Wychodzi na to, że bariera
> weszła przodem od dołu, nie uszkadzając szyby...

Przeciez dokladnie o tym napisalem 5 postow wyzej dobe temu....

--
Axel

do góry

W dniu 2011-02-07 16:25, r...@k...pl pisze:
> Sun, 06 Feb 2011 12:58:37 +0100, w<iim29g$qkn$1@inews.gazeta.pl>, "Wojciech
> Smagowicz [ZIWK]"<w...@o...pl> napisał(-a):
>
>> Skoda Fabia S2000 Roberta Kubicy uderzyła lewą stroną w barierę, a
>> samochód po stronie kierowcy uległ zmiażdżeniu. Odcinek został przerwany.
>
> http://www.gry-online.pl/Galeria/Forum/2/350348059.j
pg

co za ironia, bariera _ochronna_ go poharatała. Chyba była projektowana
na mniejsze prędkości. No cóż, oby wrócił do pełni zdrowia jak najszybciej.


W.

do góry

Użytkownik "V-Tec" <v...@z...pl> napisał w wiadomości
news:iiplsf$rpe$1@inews.gazeta.pl...
>W dniu 2011-02-07 16:25, r...@k...pl pisze:
>> Sun, 06 Feb 2011 12:58:37 +0100, w<iim29g$qkn$1@inews.gazeta.pl>,
>> "Wojciech
>> Smagowicz [ZIWK]"<w...@o...pl> napisał(-a):
>>
>>> Skoda Fabia S2000 Roberta Kubicy uderzyła lewą stroną w barierę, a
>>> samochód po stronie kierowcy uległ zmiażdżeniu. Odcinek został
>>> przerwany.
>>
>> http://www.gry-online.pl/Galeria/Forum/2/350348059.j
pg
>
> co za ironia, bariera _ochronna_ go poharatała. Chyba była projektowana na
> mniejsze prędkości.

Jak pamiętam włoskie bariery w wielu miejscach, to bardziej przerdzewiałego
badziewia to nawet w Polsce nie widziałem, więc jest szansa, że i ta lata
świetności miała dawno za sobą.
Co do prędkości - tam mógł mieć góra w okolicach 100 km/h, więc raczej to
nie projekt bariery zawinił.
Nie projektuje się chyba specjalnie barier na prędkości zdecydowanie niższe.

do góry

begin Axel

> Przeciez dokladnie o tym napisalem 5 postow wyzej dobe temu....

I co w związku z tym?

--
"An intelligent man is sometimes forced to be drunk
to spend time with his fools." -- Ernest Hemingway

do góry

Użytkownik "Cavallino" <c...@k...pl> napisał w wiadomości
news:4d505c4a$0$2450

> Jak pamiętam włoskie bariery w wielu miejscach, to bardziej
> przerdzewiałego badziewia to nawet w Polsce nie widziałem, więc jest
> szansa, że i ta lata świetności miała dawno za sobą.
> Co do prędkości - tam mógł mieć góra w okolicach 100 km/h, więc raczej to
> nie projekt bariery zawinił.
> Nie projektuje się chyba specjalnie barier na prędkości zdecydowanie
> niższe.

Jak patrzyłem na zdjęcia to przez chwilę miałem wrażenie, ze zmasakrowanie
samochodu było spowodane tym że ta bariera się rozdzieliła a nie powinna
była tzn: ona się rozdarła tak jak by była źle poskręcana. Do tej pory
wszystkie bariery po wypadkach, które widziałem, były w jednym kawałku.


--
pozdrawiam
kml

do góry

Użytkownik "kml" <f...@g...lp> napisał w wiadomości
news:iipmmg$1i4$1@inews.gazeta.pl...
>
> Użytkownik "Cavallino" <c...@k...pl> napisał w wiadomości
> news:4d505c4a$0$2450
>
>> Jak pamiętam włoskie bariery w wielu miejscach, to bardziej
>> przerdzewiałego badziewia to nawet w Polsce nie widziałem, więc jest
>> szansa, że i ta lata świetności miała dawno za sobą.
>> Co do prędkości - tam mógł mieć góra w okolicach 100 km/h, więc raczej to
>> nie projekt bariery zawinił.
>> Nie projektuje się chyba specjalnie barier na prędkości zdecydowanie
>> niższe.
>
> Jak patrzyłem na zdjęcia to przez chwilę miałem wrażenie, ze zmasakrowanie
> samochodu było spowodane tym że ta bariera się rozdzieliła a nie powinna

Przez chwilę?
Przecież już od wczoraj wiadomo, że to jest główna, o ile nie jedyna
przyczyna takich skutków tego wypadku.
Gdyby zadziałała prawidłowo, to co najwyżej blachy by sobie potrzaskali,
wszystkie poważne obrażenia Kubicy powstały właśnie przez tą barierę.
Gdyby nawet jej w ogóle tam nie bylo, to i tak konsekwencje byłyby daleko
mniejsze, o ile jakiekolwiek poza zakończeniem udziału w rajdzie i
siniakami.

do góry

W dniu 2011-02-07 21:55, Cavallino pisze:
[..]

> Jak pamiętam włoskie bariery w wielu miejscach, to bardziej
> przerdzewiałego badziewia to nawet w Polsce nie widziałem, więc jest
> szansa, że i ta lata świetności miała dawno za sobą.

Ta ze zdjęcia na zardzewiałą nie wygląda, chyba z "nierdzewki" jest.

> Co do prędkości - tam mógł mieć góra w okolicach 100 km/h, więc raczej
> to nie projekt bariery zawinił.
> Nie projektuje się chyba specjalnie barier na prędkości zdecydowanie
> niższe.

W takim razie jakoś fatalnie musiała być zamocowana, że tak się nadział.

W.

do góry