--Ale tam piszą, że musi jeździć gratem. No to jednak nie ja, bo ja o moją Ładę
bardzo dbam.

to byl rok 2002 a teraz kapelusz jezdzi 2 tonowym suv-em i ma w powazaniu
zapierdalaczy (zwlaszcza lolkow w kurduplu czy kompakcie)

do góry

On Thu, 01 Nov 2018 06:20:18 -0700, przemek.jedrzejczak wrote:

> --Ale tam piszą, że musi jeździć gratem. No to jednak nie ja, bo ja o
> moją Ładę bardzo dbam.
>
> to byl rok 2002 a teraz kapelusz jezdzi 2 tonowym suv-em i ma w
> powazaniu zapierdalaczy (zwlaszcza lolkow w kurduplu czy kompakcie)

Moją Łada ma ledwo tonę, czyli na nowe przepisy też się nie załapię :-/
A tak bardzo chciałem należeć do klubu.

2T to ewentualnie z teściową na pokładzie - ale ona (szczęśliwie) rzadko
odwiedza. Czy to się liczy?

Mateusz

do góry

W dniu 2018-11-01 o 11:16, RadoslawF pisze:
>
> Już czekam z niecierpliwością co jeszcze wymyślisz.  :-)

Nic nie wymyślę. Poddaję się. Najwyraźniej jestem bardziej Belgiem w
poglądach na ten temat. Skoro policja bardziej tolerancyjnie traktuje u
nas kapeluszników niż DE czy B, to konflikty są nieuniknione. Amen. :-)

Plusem jest tylko to, że kapelusznicy, to pomniejszająca się garstka
kierowców. Przynajmniej w miastach - jak obserwuję.

--
Pozdrawiam,
Marek

do góry

On Thu, 01 Nov 2018 15:23:11 +0100, Marek S wrote:
> Nic nie wymyślę. Poddaję się. Najwyraźniej jestem bardziej Belgiem w
> poglądach na ten temat.

Znów zmyślasz. Po Belgii jeździłem kilka lat i tam ludzie normalni są.
Jeżdżą w większości kulturalnie, bez chamskiego popędzania które
praktykujesz. I na pewno nikt nie uważałby 40@60 za nie wiadomo jaką
herezję - szczególnie nie mundurowi. 40@60 to jak jazda 90 po
autostradzie - normalna, tzw. ekonomiczna prędkość.

Mateusz

do góry

W dniu 01-11-2018 o 10:12, J.F. pisze:
> Dnia Thu, 1 Nov 2018 07:43:04 +0100, Cavallino napisał(a):
>> W dniu 01-11-2018 o 07:38, J.F. pisze:
>>> Dnia Wed, 31 Oct 2018 23:35:12 +0100, Marek S napisał(a):
>>>> W mniejszej Belgii jest 10x więcej wystawionych mandatów za taką jazdę.
>>>> Czego im zazdroszczę.
>>>
>>> Policjanci tam poluja na takich, co to na zakrecie zwalniaja do 60 ?
>>>
>>> Czy raczej na takich, co to jada 110 lewym pasem autostrady ?
>>
>> Nie - to po prostu nasze lenie przyjęły sobie że wystarczy karać że
>> należy karać wyłącznie za przekroczenie wydumanego limitu i nic innego
>> ich nie interesuje.
>>
>> Związek przyczynowo skutkowy pomiędzy koniecznością wyprzedzania
>> kapelusza wlokącego się bezpodstawnie na początku sznureczka, a
>> zagrożeniem związanym z każdym wyprzedzaniem, to już za trudne do
>> pojęcia dla nich, zwłaszcza że do tego trzeba jeszcze ruszyć dupsko z
>> krzaków.
>
> Dostali takie fajne samochody z kamerami.
> Do lapania piratow szybko jadacych sie niezbyt nadaja, ale do wielu
> innych wykroczen sa swietne.
>
> Ale jakie w tej Belgii maja kryteria ?

Pewnie łupią na autostradach takich, to to i u nas zadowalają się 70 km/h.

Co jest bardziej niebezpieczne dla otoczenia niż 170.

do góry

W dniu 01-11-2018 o 15:23, Marek S pisze:
> W dniu 2018-11-01 o 11:16, RadoslawF pisze:
>>
>> Już czekam z niecierpliwością co jeszcze wymyślisz.  :-)
>
> Nic nie wymyślę. Poddaję się. Najwyraźniej jestem bardziej Belgiem w
> poglądach na ten temat. Skoro policja bardziej tolerancyjnie traktuje u
> nas kapeluszników niż DE czy B, to konflikty są nieuniknione. Amen. :-)
>
> Plusem jest tylko to, że kapelusznicy, to pomniejszająca się garstka
> kierowców. Przynajmniej w miastach - jak obserwuję.

Ja niestety mam odwrotne wrażenia - ilość bab za kółkiem powoduje, że
problem IMO narasta.
Fakt - może nie w dużych miastach, ale już na trasach i w mniejszych
miasteczkach tak.
Kiedyś to albo z chłopem jechały, albo PKS-em, teraz nie umiejąc jeździć
wsiadają za kółko i wleką się 40-tką przez 10 km do swojej wsi....

do góry

W dniu 2018-11-01 o 12:57, Mateusz Viste pisze:

>
> Swoją drogą, skąd wziął się termin "kapelusznik"?
>

To powstało baaaaardzo dawno, jeszcze za czasów PRL.
Samochodów było bardzo mało w porównaniu z tym, co jest teraz, a i tak
czasem spotykało się zawalidrogę. I najczęściej była to baba. A jeśli
facet - to zwykle w kapeluszu. W tamtych czasach nie chodziło się w
kapeluszach, dawno wyszły z mody, czyli to był dość, że tak powiem,
nietypowy człowiek - starszy jegomość, niekoniecznie obyty z miastem.
Kapelusz na głowie mówił wtedy wiele o użytkowniku, prawda?

--
Akarm
http://bykom-stop.cba.pl/
Nie trawię chamstwa, nieuctwa, bydła wszelakiego

do góry

W dniu 2018-11-01 o 15:37, Mateusz Viste pisze:
> On Thu, 01 Nov 2018 15:23:11 +0100, Marek S wrote:
>> Nic nie wymyślę. Poddaję się. Najwyraźniej jestem bardziej Belgiem w
>> poglądach na ten temat.
>
> Znów zmyślasz.

Cóż, łatwiej Ci się rzuca oszczerstwami więc dlatego nie chce Ci się
zaglądać do sieci.

https://www.bankier.pl/wiadomosc/Belgia-650-mandatow
-rocznie-za-zbyt-wolna-jazde-autem-3721995.html

--
Pozdrawiam,
Marek

do góry

W dniu 2018-11-01 o 19:30, Cavallino pisze:

> Ja niestety mam odwrotne wrażenia - ilość bab za kółkiem powoduje, że
> problem IMO narasta.

Tutaj problem jest bardziej złożony w/g moich obserwacji. Mógłbym go
wypunktować:

- Jazda na meteor. Czyli upatrzy sobie ona cel, do którego dąży i niech
drży każdy, kto wejdzie w jej trajektorię.

- Konsekwencja powyższego: prędzej właściciel BMW i to pod wpływem amfy
z niezaleczonym ADHD wpuści Cię na swój pas. Migać do śmierci możesz i
nic z tego nie wyniknie.

- Bardzo bardzo ostrożne ruszanie spod świateł i w tym tempie
rozpędzanie się do np. setki w mieście - o ile nie zabraknie jej
kilometrów trasy do zrealizowania przyspieszenie 0.000001g. Być może
stąd też bierze się odczucie wolnej jazdy :-D


> Fakt - może nie w dużych miastach, ale już na trasach i w mniejszych
> miasteczkach tak.

Tu nie mam doświadczeń.

--
Pozdrawiam,
Marek

do góry

W dniu czwartek, 1 listopada 2018 21:50:48 UTC+1 użytkownik Marek S napisał:
>Migać do śmierci możesz i
> nic z tego nie wyniknie.
Znaczy wbrew temu co wcześniej twierdziłes to systematycznie zdaża się Tobie
"komunikować" miganiem.
Do trójmiejskiej korpo taxi jakiejś sie zapisz bo trójmiejskie złotówy tak wlasnie
czynią

do góry