Użytkownik "Tomasz Pyra" <h...@s...spam.spam> napisał w wiadomości
news:1bq453s38cvdp$.2zlk2b7nz8ad$.dlg@40tude.net...
> On Wed, 18 Apr 2012 20:37:46 +0000 (UTC), kogutek wrote:
>
>
>> Polacy mają kilka pierdolców. Jednym z nich ostatnio jest samolot a
>> drugim od
>> dawna kręcone liczniki. Gdzieś przeczytałem że przeciętny samochód u
>> Niemców
>> robi ok 18 tyś rocznie. Pewno co tysiączny robi dużo więcej. Ale to 1
>> promil
>> samochodów. To ja się grzecznie pytam po chuj kręcić liczniki.
>
> Pewnie nie jeden promil, a np. 10-20%.
> Tylko to są właśnie te samochody które są sprowadzane do Polski...
>
> Nie bez przyczyny używane samochody w Niemczech są droższe niż używane
> samochody sprowadzane z Niemiec.
>
> Polski handlarz wchodzi na ich serwis z ogłoszeniami, sortuje po cenie i
> bierze te z dołu - najbardziej zajeżdżone. Potem picuje i udaje że to
> "przeciętny niemiecki samochód który robił 18kkm rocznie".

Kierownice, drazek zmiany biegow, tapicerke siedzenia kierowcy itp. tez
wymienia?

do góry

W dniu 18.04.2012 19:00, Sebastian Biały pisze:
> On 2012-04-18 18:57, Albercik wrote:
>> W serwisie mają wszystkie stany liczników a nie tylko ten ostatni.
>
> W *którym* serwisie? Bo w Renault powiedzieli mi że informacja ogólna to
> jest na gwarancji. A potem już nie ma ogólnej i każdy prowadzi własną
> dokumentację. Więc w *którym*?

powiedzieli.. znaczy że po gwarancji kasują historie? czy nie
wprowadzają kolejnych danych?

Ja, będąc swoim samochodem, renault po gwarancji żeby było jasne, w
serwisie, aby mi podali zgubiony kod do radia, spisali licznik i
wprowadzili do kompa.
Kiedyś tam później miałem okazje zerknąć w historie serwisową no i
oczywiście wszystkie zapisy były, stan licznika podany przy każdej
wcześniejszej wizycie, oraz ta moja pogwarancyjna wizyta również...

Więc idź sobie porozmawiać z tymi panami bo coś bredzą.

do góry

W dniu 19.04.2012 08:12, Ghost pisze:
>
> Kierownice, drazek zmiany biegow, tapicerke siedzenia kierowcy itp. tez
> wymienia?

oczywiście:) takie gadżety kupi za kilka stówek, a dźwigną one wartość
samochodu o kilka tysięcy.

do góry

Użytkownik "Ghost"

> Kierownice, drazek zmiany biegow, tapicerke siedzenia kierowcy itp.
> tez wymienia?

Kiedyś chciałem kupić Astrę III kombi, lekko otarty bok, wnętrze jak
NOWE! i nagle sprzedawca mi mówi:
-wie Pan, ale ona ma spory przebieg
patrzę na licznik a tam 450 000km - ręczę głową, że sprzedawca nic przy
wnętrzu nie dotykał.
Kierownice, drążek i pedały zniszczysz przez kilka lat robiąc krótkie
odcinki "po mieście" przy przebiegach autostradowych (a przecież takich
w DE najwięcej) wnętrze praktycznie wygląda jak nowe, dlatego jeśli
zauważysz auto z DE z mocno zniszczonym wnętrzem to albo jeździło tylko
po mieście, albo przebieg nie jest liczony w tysiącach, a w milonach
kilometrów.

do góry

W dniu 2012-04-19 01:35, Tomasz Pyra pisze:
> On Wed, 18 Apr 2012 20:37:46 +0000 (UTC), kogutek wrote:
>
>> Polacy mają kilka pierdolców. Jednym z nich ostatnio jest samolot a drugim od
>> dawna kręcone liczniki. Gdzieś przeczytałem że przeciętny samochód u Niemców
>> robi ok 18 tyś rocznie. Pewno co tysiączny robi dużo więcej. Ale to 1 promil
>> samochodów. To ja się grzecznie pytam po chuj kręcić liczniki.
>
> Pewnie nie jeden promil, a np. 10-20%.

Jaki to jest odsetek to trudno dokładnie stwierdzić, ale przytaczałem
tutaj jakiś czas temu średnie przebiegi samochodów w Niemczech
i są właśnie po kilkanaście kkm rocznie.

> Tylko to są właśnie te samochody które są sprowadzane do Polski...

W większości tak.

> Nie bez przyczyny używane samochody w Niemczech są droższe niż używane
> samochody sprowadzane z Niemiec.

Przecież o tym wiadomo od dawna. Wystarczy zerknąć w internecie na
ogłoszenia - no, ale może "kogutek" ma problemy z przeliczeniem
z euro ;)

> Polski handlarz wchodzi na ich serwis z ogłoszeniami, sortuje po cenie i
> bierze te z dołu - najbardziej zajeżdżone. Potem picuje i udaje że to
> "przeciętny niemiecki samochód który robił 18kkm rocznie".

Patrząc po tym co widać na rynku to zdaje się, że do Polski są
sprowadzane tylko samochody z jednym przebiegiem - ~180kkm ;)
Za dużo - skręcić, za mało - dokręcić, ponieważ nikt nie uwierzy.

--
Jutro to dziś, tyle że jutro.

do góry

On Apr 18, 11:55 pm, "v...@i...pl" <v...@i...pl> wrote:

> Zapytaj grzecznie kilku serwisow. Jak spytalem (telefonicznie) w 5
> serwisach citroena, to w 1 tylko udzielili mi odpowiedzi, kiedy
> interesujacy mnie samochod byl ostatni raz w serwisie. Zgadzalo sie z
> ksiazka u polskiego Niemca w Hamburgu, to kupilem. A byla to Xantia II
> Break z 1998r. Przejezdzila u mnie prawie bezproblemowo ponad 50tys.km.

Jak kupowałem Mondeo którym jeżdżę po telefonie do serwisu zapytałem
czy może mi powiedzieć kiedy i przy jakim przebiegu był robiony
przegląd, powiedzieli że niestety telefonicznie nie mogą udzielić
takiej odpowiedzi.

To sformułowałem inaczej pytanie - samochód jest wystawiony z
przebiegiem xyz ;) czy patrząc a to co Pani widzi przed oczami jest to
jego realny przebieg ?
Odpowiedź tak :)
Jak byłem na miejscu to zweryfikowałem to naocznie, do domu wróciłem
fordem :)

Pozdrawiam !

do góry

Użytkownik "Czarek Daniluk"

> Jak byłem na miejscu to zweryfikowałem to naocznie, do domu wróciłem
> fordem :)

Nam również jest przykro ;-)

do góry

Użytkownik "Przemysław Czaja" <p...@p...fm> napisał w wiadomości
news:jmobq2$f6$1@mx1.internetia.pl...
>
> Użytkownik "Ghost"
>
>> Kierownice, drazek zmiany biegow, tapicerke siedzenia kierowcy itp. tez
>> wymienia?
>
> Kiedyś chciałem kupić Astrę III kombi, lekko otarty bok, wnętrze jak NOWE!
> i nagle sprzedawca mi mówi:
> -wie Pan, ale ona ma spory przebieg
> patrzę na licznik a tam 450 000km - ręczę głową, że sprzedawca nic przy
> wnętrzu nie dotykał.

Po prostu, ze nie potrafisz odroznic tapicerki nowej od nie nowej. Nie wiem
jakim cudem, bo to po prostu widac.

> Kierownice, drążek i pedały zniszczysz przez kilka lat robiąc krótkie
> odcinki "po mieście"

To nie jest prawda. Brava robilem tylko miejskie trasy, przez 11 lat - nie
widac zniszczenia.

Nie chodzi tez o zniszczenie, tylko o to, ze przebieg widac.

do góry

W dniu 18.04.2012 19:00, Sebastian Biały pisze:
> On 2012-04-18 18:57, Albercik wrote:
>> W serwisie mają wszystkie stany liczników a nie tylko ten ostatni.
>
> W *którym* serwisie? Bo w Renault powiedzieli mi że informacja ogólna to
> jest na gwarancji. A potem już nie ma ogólnej i każdy prowadzi własną
> dokumentację. Więc w *którym*?

W końcu przez tych zasranych oszustów pojawi się przepis, że z każdą
duperelą, włącznie z wymianą oleju, trzeba będzie jeździć do
"autoryzowanej stacji" i nie będzie można samemu sobie dłubać w
samochodzie czy innym pojeździe :(

do góry

Thu, 19 Apr 2012 08:35:18 +0200, w <jmobq2$f6$1@mx1.internetia.pl>, "Przemysław
Czaja" <p...@p...fm> napisał(-a):

> dlatego jeśli
> zauważysz auto z DE z mocno zniszczonym wnętrzem to albo jeździło tylko
> po mieście, albo przebieg nie jest liczony w tysiącach, a w milonach
> kilometrów.

Albo i to, i to -- taxi.

do góry