On 2025-10-02 13:40, J.F wrote:
> On Thu, 2 Oct 2025 13:05:21 +0200, JDX wrote:
>> On 2025-09-28 10:41, _Master_ wrote:
>>> https://www.youtube.com/watch?v=gs2pdTXAZ1c
>> Dobrze, że to przynajmniej benzyna, a nie klekot. Bo golfy z tamtych
>> czasów napędzane klekotami przyspieszały mniej więcej tak jak kaszlak.
>> Przez to do dzisiaj ma uraz do klekotów.
>
> Ale których czasów - 2009 czy 1990?
>
> SDI (diesel bez turbiny) przyznaję - przyspieszenia miał mierne.
> W 2009 już ich chyba nie robili ... a może w Afryce?
Z 1990, ale to dotyczy SDI generalnie.

>
> Bo pierwsze golfy ...
> https://en.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_Golf_Mk1
>
> najmniejsza benzyna, 1.1, to tylko 50KM.
> co dawało 17s do setki, zgodnie z tabelką.
> A nawet 18s w "Formel E".
>
> diesel 1.5, też 50KM, miał 19s. ("diesel ma gorszą dynamikę" :-)
Bo ma. W wyścigach czy super/hiper carach klekota nie uświadczysz. No
chyba że w tractor pullingu. :-D

> i dopiero wersja 3
> https://en.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_Golf_Mk3
> miała, hoho, co najmniej 60KM
>
> ... lub 2.8 176KM, a nawet 2.9 190KM i prędkośc max 250km/h :-)
No, i to były/są prawilne golfy. Tylko nie wiem dlaczego takie mało
popularne. :-)