Dnia Sat, 18 Nov 2017 13:30:57 +0100, RadoslawF napisał(a):

> W dniu 2017-11-18 o 13:11, T. pisze:
>
>>>> W trakcie II edycji Kongresu 590 spółka Ursus SA zaprezentowała
>>>> prototyp pierwszego w pełni polskiego elektrycznego samochodu
>>>> dostawczego ELVI. Samochód wyposażono w rewolucyjny system szybkiego
>>>> doładowywania baterii w 15 min do 90 proc. Według danych producenta
>>>> pełna bateria zapewni zasięg do 150 km.
>>>> To, co ciekawe, to niewielka wysokość - do 2 m, dzięki czemu to
>>>> autko może wjechać na podziemne parkingi, co ułatwi dostawę dp
>>>> podziemi budynków (hoteli, galerii handlowych, budynków
>>>> mieszkalnych). Ładowanie baterii do 90% - 15 minut.
>>>>
>>>> Więcej: http://glowny-mechanik.pl/2017/11/17/elvi-na-kongres
ie/
>>>
>>> Ile toto kosztuje i gdzie mozna kupic?
>>>
>> Rozmawiałem z dyrektorem Zarajczykiem - twierdzi, że w sprzedaży pojawi
>> się w przyszłym roku, a finansowanie ma być połączeniem wpłaty części
>> kwoty i wynajmie. Wyglądało to sensownie, dzięki czemu koszt posiadania
>> ma być zbliżony do kosztu samochodu spalinowego.
>
> Jeśli kombinują że nabywca zapłaci kwotę jak za podobny dostawczak
> i nie dostanie go na własność tylko będzie jeszcze wynajmował
> drugie pół samochodu bo nowość jest tak a droga to się nie przyjmie.

Zależy jak skalkulowane, ale sądzę że to może mieć sens.

Obecnie elektryk jest sporo droższy w zakupie, potem tańszy w eksploatacji.
Więc trzeba jakieś większe pieniądze zainwestować na starcie i liczyć że za
jakiś czas zacznie się to zwracać.

Ta wyższa cena zakupu może wielu odstraszać.

A jeśli finansowanie będzie takie, że na początek płacisz tyle co za
diesla, a reszta jakoś na raty, to może być dla wielu klientów lepsza
opcja, żeby zacząć oszczędzać od samego początku, nawet jeśli finalnie te
oszczędności będą mniejsze.