Shrek wrote:
> On 2012-03-25 15:48, Krzysiek Kielczewski wrote:
>
>>> Wiem, że na tej grupie to niepopularne, ale tramy powinny mieć
>>> absolutny priorytet na skrzyżowaniach. A akurat linia
>>> Gocławek-Okęcie nadaje się do tego jak mało która.
>>
>> Przede wszystkim należałoby zlikwidować ponad połowę przystanków
>> tramwajowych. Na przykład na linii na Gocławek powinny zostać: pętla,
>> pl. Szembeka, Wiatraczna, rondo Waszyngtona, Palma, Centrum. Ale to
>> "nieco" NTG.
>
> Trochę się rozpędziłeś;) Myślę, że logiczne byłoby likwidować trochę
> poniżej połowy. Tak czy inaczej radykalnie ciąć ilość przystanków i
> absolutny priorytet - w końcu tramwaj nie potrzebuje zielonego światła
> tak jak samochody przez pół minuty- wystarczy parę sekund w
> odpowiednim momencie. A że tramwaj ma aż jeden stopień swobody, to
> trafienie z tym momentem to nie jest wyższa szkoła rakietowa.

myślę że najlepszy czas byłby gdyby tramwajom zlikwidować wszystkie
przystanki.

Likwidacja przystanków powoduje że komunikacja staje sie mało przyjazna dla
obywateli, jak musisz zadyniać 15 czy 20 minut do przystanku to się
sumaryczny czas dojazdu robi dość długi i w którymś momencie samochód staje
sie jednak wygodniejszy, bo jedziesz spod domu.