Re: potrącenie na pasach. art. 14. - Grupy dyskusyjne w eGospodarka.pl

eGospodarka.pl › Grupy › pl.misc.samochody › potrącenie na pasach › Re: potrącenie na pasach. art. 14.

Path: news-archive.icm.edu.pl!agh.edu.pl!news.agh.edu.pl!newsfeed2.atman.pl!newsfeed.
atman.pl!.POSTED!not-for-mail
From: Liwiusz <l...@b...tego.poczta.onet.pl>
Newsgroups: pl.misc.samochody
Subject: Re: potrącenie na pasach. art. 14.
Date: Mon, 13 Mar 2017 08:49:45 +0100
Organization: ATMAN - ATM S.A.
Lines: 17
Message-ID: <oa5iut$k5k$2@node1.news.atman.pl>
References: <X...@l...net> <o9v0a0$e7f$1@dont-email.me>
<58c4470a$0$5162$65785112@news.neostrada.pl>
<58c46922$0$644$65785112@news.neostrada.pl>
<oa1rqk$t06$1@news.mixmin.net> <oa2t3d$omq$1@node2.news.atman.pl>
<oa2tnl$rh2$1@news.mixmin.net> <oa2v8v$scl$1@dont-email.me>
<58c506b6$0$644$65785112@news.neostrada.pl>
<oa39sr$12c$2@node1.news.atman.pl>
<58c5327b$0$5145$65785112@news.neostrada.pl>
<58c53dda$0$15194$65785112@news.neostrada.pl>
<X...@1...0.0.1>
<oa3k32$def$3@node2.news.atman.pl>
<X...@1...0.0.1>
<oa3sbp$def$11@node2.news.atman.pl>
<X...@1...0.0.1>
<oa43ki$35e$1@node1.news.atman.pl>
<X...@1...0.0.1>
NNTP-Posting-Host: user-94-254-129-252.play-internet.pl
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset=utf-8; format=flowed
Content-Transfer-Encoding: 8bit
X-Trace: node1.news.atman.pl 1489391389 20660 94.254.129.252 (13 Mar 2017 07:49:49
GMT)
X-Complaints-To: u...@a...pl
NNTP-Posting-Date: Mon, 13 Mar 2017 07:49:49 +0000 (UTC)
User-Agent: Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; WOW64; rv:45.0) Gecko/20100101
Thunderbird/45.8.0
In-Reply-To: <X...@1...0.0.1>
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2601845
[ ukryj nagłówki ]
W dniu 2017-03-12 o 23:00, Budzik pisze:
> Znów nie prawda.
> Pieszy dopiero na samym przejsciu nabywa pierwszenstwa.
> A bezposrednio pod pojazd wchodzic mu nie wolno.

Sprawdzić, czy kierowca zachował przed przejściem szczególną ostrożność.
Jechanie "na pałę" i mówienie "bo mi wszedł" jest słabe. Z drugiej
strony - zachowując szczególną ostrożność trudno doprowadzić do
wtargnięcia. Wtargnięcie byłoby rzeczywiście, jeśli by pieszy metr przed
samochodem wybiegł. A nie, że kierowca jedzie "40" i jaśnie pan
potrzebuje 10m, aby wyhamować.

--
Liwiusz

--
Liwiusz