http://moto.onet.pl/1670734,1,awarie-w-naszych-autac
h-sa-zaplanowane,artykul.html?node=13

http://tinyurl.com/ajkqv6t

"Powiedzmy to głośno! Auta psują się nie dlatego, że któryś z inżynierów
popełnił błąd, a dlatego że psuć się muszą. W końcu to usterki i koszty
związane z ich usunięciem zapewniają producentom motoryzacyjnym potężne
zyski i napędzają rynek. Jakie techniki pozwalają uprzykrzyć życie
kierowcom? O tym za chwilę..."
--
anacron

do góry

W dniu 2012-11-08 18:20, anacron pisze:
> http://moto.onet.pl/1670734,1,awarie-w-naszych-autac
h-sa-zaplanowane,artykul.html?node=13
>
> http://tinyurl.com/ajkqv6t
>
> "Powiedzmy to głośno! Auta psują się nie dlatego, że któryś z inżynierów
> popełnił błąd, a dlatego że psuć się muszą. W końcu to usterki i koszty
> związane z ich usunięciem zapewniają producentom motoryzacyjnym potężne
> zyski i napędzają rynek. Jakie techniki pozwalają uprzykrzyć życie
> kierowcom? O tym za chwilę..."
>

obudziłeś się ?

oto kapitalizm: żyj i kupuj kupuj kupuj


http://www.youtube.com/watch?v=QPPW8KM7eEU

do góry

Użytkownik "dato" <d...@w...pl> napisał w wiadomości

>
> oto kapitalizm: żyj i kupuj kupuj kupuj
>

Inaczej:
dopóki żyjesz to kupuj :-)

Szymon

do góry

W dniu 2012-11-08 18:20, anacron pisze:
> http://moto.onet.pl/1670734,1,awarie-w-naszych-autac
h-sa-zaplanowane,artykul.html?node=13
>
> http://tinyurl.com/ajkqv6t
>
> "Powiedzmy to głośno! Auta psują się nie dlatego, że któryś z inżynierów
> popełnił błąd, a dlatego że psuć się muszą. W końcu to usterki i koszty
> związane z ich usunięciem zapewniają producentom motoryzacyjnym potężne
> zyski i napędzają rynek. Jakie techniki pozwalają uprzykrzyć życie
> kierowcom? O tym za chwilę..."

Jest i dobra strona medalu:

cała ta akcja to pewnego rodzaju zmowa producentów. A ze zmowami bywa
tak, że ktoś się lubi czasem wyłamać, żeby zdobyć rynek. Pozostaje
poczekać na rozwój wydarzeń.


--
MN

do góry

Użytkownik "Marcin N" <m...@o...pl> napisał w wiadomości
grup dyskusyjnych:k7gsfe$hcq$...@n...task.gda.pl...
> W dniu 2012-11-08 18:20, anacron pisze:
>> http://moto.onet.pl/1670734,1,awarie-w-naszych-autac
h-sa-zaplanowane,artykul.html?node=13
>>
>> http://tinyurl.com/ajkqv6t
>>
>> "Powiedzmy to głośno! Auta psują się nie dlatego, że któryś z inżynierów
>> popełnił błąd, a dlatego że psuć się muszą. W końcu to usterki i koszty
>> związane z ich usunięciem zapewniają producentom motoryzacyjnym potężne
>> zyski i napędzają rynek. Jakie techniki pozwalają uprzykrzyć życie
>> kierowcom? O tym za chwilę..."
>
> Jest i dobra strona medalu:
>
> cała ta akcja to pewnego rodzaju zmowa producentów. A ze zmowami bywa tak,
> że ktoś się lubi czasem wyłamać, żeby zdobyć rynek.

Kia się wyłamała 5 lat temu. ;-)

do góry

W dniu 2012-11-08 19:19, Cavallino pisze:
>
> Użytkownik "Marcin N" <m...@o...pl> napisał w
> wiadomości grup dyskusyjnych:k7gsfe$hcq$...@n...task.gda.pl...
>> W dniu 2012-11-08 18:20, anacron pisze:
>>> http://moto.onet.pl/1670734,1,awarie-w-naszych-autac
h-sa-zaplanowane,artykul.html?node=13
>>>
>>>
>>> http://tinyurl.com/ajkqv6t
>>>
>>> "Powiedzmy to głośno! Auta psują się nie dlatego, że któryś z inżynierów
>>> popełnił błąd, a dlatego że psuć się muszą. W końcu to usterki i koszty
>>> związane z ich usunięciem zapewniają producentom motoryzacyjnym potężne
>>> zyski i napędzają rynek. Jakie techniki pozwalają uprzykrzyć życie
>>> kierowcom? O tym za chwilę..."
>>
>> Jest i dobra strona medalu:
>>
>> cała ta akcja to pewnego rodzaju zmowa producentów. A ze zmowami bywa
>> tak, że ktoś się lubi czasem wyłamać, żeby zdobyć rynek.
>
> Kia się wyłamała 5 lat temu. ;-)

Kia i Hyundai :>
Ceed 470kkm zanim się blachy nie pogięły, myślałem aby na gwarancje go
zgłosić ale poszła całka :>

do góry

On 2012-11-08, anacron <a...@a...pl> wrote:
> http://moto.onet.pl/1670734,1,awarie-w-naszych-autac
h-sa-zaplanowane,artykul.html?node=13
>
> http://tinyurl.com/ajkqv6t
>
> "Powiedzmy to głośno! Auta psują się nie dlatego, że któryś z inżynierów
> popełnił błąd, a dlatego że psuć się muszą. W końcu to usterki i koszty
> związane z ich usunięciem zapewniają producentom motoryzacyjnym potężne
> zyski i napędzają rynek. Jakie techniki pozwalają uprzykrzyć życie
> kierowcom? O tym za chwilę..."
>
No ja tylko czekam na moment az ktorys z producentow przy wymianie klockow
bedzie jedynie oferowal modul zlozony ze zwrotnici, piasty, tarczy, przegubu,
polosi no i klockow ;-)

--
Artur
ZZR 1200

do góry

On Thu, 8 Nov 2012, Marcin N wrote:

> cała ta akcja to pewnego rodzaju zmowa producentów.
> A ze zmowami bywa tak, że ktoś się lubi czasem wyłamać, żeby zdobyć rynek.

'Się okaże'.
Żarówka "padła" (pod ciosami polityków) wcześniej niż zmowa producentów
żarówek, a zdaje się w okolicach wojny był wyrok orzekający nielegalność
takiej zmowy (i co? - i nic).

> Pozostaje poczekać na rozwój wydarzeń.

Unia zakaże samochodów? :O

pzdr, Gtofryd

do góry

W dniu 2012-11-08 18:31, dato pisze:

>
> obudziłeś się ?
>

Etam

Oczywista oczywistość. Jednak ten tekst nie pasuje mi do reszty
paplaniny pismaków. Ciągle w głowie mam lamenty jakie to złomy po
naszych drogach jeżdżą albo odsądzanie od czci i wiary LPG.
Lobbing przestał działać? :-)

z

do góry

Dnia Thu, 08 Nov 2012 18:20:12 +0100, anacron napisał(a):

> http://moto.onet.pl/1670734,1,awarie-w-naszych-autac
h-sa-zaplanowane,artykul.html?node=13
>
> http://tinyurl.com/ajkqv6t
>
> "Powiedzmy to głośno! Auta psują się nie dlatego, że któryś z inżynierów
> popełnił błąd, a dlatego że psuć się muszą. W końcu to usterki i koszty
> związane z ich usunięciem zapewniają producentom motoryzacyjnym potężne
> zyski i napędzają rynek. Jakie techniki pozwalają uprzykrzyć życie
> kierowcom? O tym za chwilę..."

Być może innym rachunkiem kieruje się koncern, a innym ASO, ale z tego co
wiem to serwisy niewiele zarabiają na naprawach.

Z tego co wiem, to serwisy autoryzowane żyją w zasadzie wyłącznie
blacharskimi naprawami samochodów likwidowanymi z OC sprawców.
Wtedy następuje sytuacja kiedy "cena nie gra roli", a nawet "im drożej tym
lepiej" - i tu się zarabia.

do góry