Siemka

Cieplutko siem zrobilo i przemieszczajac sie po zakorkowanej Warszawie
nachodza mniem ponure mysli starego czlowieka.
Po kiego ja siem poce w tym integralu, po kiego smaze jajka na
litrowej V'ce bo to ze wentylator chlodnicy podgrzewa prawe kolano to
nawet dobrze bo pobolewa mnie ale co mi z tego ze mam swietnie
wentylowana kurtke jak ta wentylacja ma sens pow 100 km/h ???
Taki bol egzystencjalny...
No i jutro w krotkich spodenkach i koszulce polo i w sandalach i jecie
pojade do roboty.
A zolte niech odpoczywa.
A i na skutrze.

T
Bolu nie osladza nawet przejazdzka po S8 bo jakas taka prosta ja
zrobili.

do góry

On 2011-05-10, Tytus <v...@o...pl> wrote:
>
> Cieplutko siem zrobilo i przemieszczajac sie po zakorkowanej Warszawie
> nachodza mniem ponure mysli starego czlowieka.
> Po kiego ja siem poce w tym integralu, po kiego smaze jajka na
> litrowej V'ce bo to ze wentylator chlodnicy podgrzewa prawe kolano to
> nawet dobrze bo pobolewa mnie ale co mi z tego ze mam swietnie
> wentylowana kurtke jak ta wentylacja ma sens pow 100 km/h ???
> Taki bol egzystencjalny...
> No i jutro w krotkich spodenkach i koszulce polo i w sandalach i jecie
> pojade do roboty.
> A zolte niech odpoczywa.
> A i na skutrze.
>
Laczymy sie z Toba w bolu.

--
Artur
ZZR 1200

do góry

On 2011-05-10, AZ <a...@g...com> wrote:
>
> Laczymy sie z Toba w bolu.
>
A, a zolte sobie powies nad kanapom.

--
Artur
ZZR 1200

do góry

W dniu 2011-05-10 14:08, AZ pisze:
> On 2011-05-10, AZ<a...@g...com> wrote:
>>
>> Laczymy sie z Toba w bolu.
>>
> A, a zolte sobie powies nad kanapom.
>
a po co,przecie to nie kultowe:-)

--
Tomek
BMW R1100S
Dniepr z wozem

do góry

On 2011-05-10, Monster <a...@o...pl> wrote:
>> A, a zolte sobie powies nad kanapom.
>>
> a po co,przecie to nie kultowe:-)
>
Podroba kultowego :-)

--
Artur
ZZR 1200

do góry

W dniu 2011-05-10 13:56, Tytus pisze:

> Po kiego ja siem poce w tym integralu, po kiego smaze jajka na
> litrowej V'ce

Bo motocykle to nasza pasja, synku.

> bo to ze wentylator chlodnicy podgrzewa prawe kolano to
> nawet dobrze bo pobolewa

A sorry, dziadku.

> ale co mi z tego ze mam swietnie
> wentylowana kurtke jak ta wentylacja ma sens pow 100 km/h ???

Dodziurkuj se bardziej bedzie dzialac od 50 i doszyj wstawki z
przezroczystego tiulu w newralgiczne miejsca.
W kroku na przykład.

> No i jutro w krotkich spodenkach i koszulce polo i w sandalach i jecie
> pojade do roboty.
> A i na skutrze.

A kto będzie siał strach i przerażenie na warszawskich ulicach?
Kto wprawi miasto w zadziwienie - prędkością i rykiem wydechu?
Kto będzie zostawiał swój ślad na ziemi w postaci porysowanych
karoserii, powybijanych szyb i pourywanych lusterek?

Sam mam zapierdalać na nasza wspólna złą opinię, zazdrość właścicieli
porszaków, bentejów a nawet opli?
Sam mam ciężko tyrać na ulotny zachwyt skąpo ubranych kobiet?

W necie to miliony motonitów, każdy ma litra w sigu (oprócz Jamesa),
terabajty lansiarskich fot, setki stowarzyszeń posiadaczy
posegregowanych wg fabryki, koloru, marki wydechu...

Ale żeby wyrabiać konkretne godziny lansu na mieście... to jak zwykle
nie ma kim.

KJ norma lansu za tuzin net-cyklistów

do góry

Dnia (Tue, 10 May 2011 04:56:11 -0700 (PDT)) ktos podajacy sie za Tytus
wyklawiaturowal co nastepuje:

> Siemka
>
> Cieplutko siem zrobilo i przemieszczajac sie po zakorkowanej Warszawie
> nachodza mniem ponure mysli starego czlowieka.

Tez sie zastanawiam otatnio nad sensem swojej litrowej V. Do miasta za
duza, za mocna, za duzo pali, za malo zwortna itd. O wiele przyjemniej sie
pcha w korkach endurakiem o 10 razy mniejszej mocy i 100kg mniejszej masie.

Z kolei dzidowanie po drogach publicznych jakies takie malo fajne w
porownaniu z torem wyscigowym.

Ale na torze to mnie moja Vka przerasta w kazdym aspekcie i
lepsze byloby jakies 250, moze 600, zeby sie nie bac odwinac gazu do konca
na wyjsciu z zakretu.

Zobaczymy jak to bedzie w najblizszej przyszlosci, na razie jeszcze nie
sprzedaje :)

--
Pozdrawiam
Piotr Klimek
Suzuki SV1000S K3, Yamaha DT125R
http://bikepics.com/members/piko/

do góry

On 2011-05-10, Piotr Klimek <usenet@USUN_TOklimek.net.pl> wrote:
>
> Z kolei dzidowanie po drogach publicznych jakies takie malo fajne w
> porownaniu z torem wyscigowym.
>
Czasami jest fajne, ale jak sie po jezdzi po zamknietym obiekcie to
staje sie malo fajne.
>
> Ale na torze to mnie moja Vka przerasta w kazdym aspekcie i
> lepsze byloby jakies 250, moze 600, zeby sie nie bac odwinac gazu do konca
> na wyjsciu z zakretu.
>
Pocwicz sobie kontrolowane uslizgi tylu przy odkrecaniu, pomaga
przelamac strach. Przeciez to nie jest tak ze odkrecisz, jeb i lezysz,
jest sporo czasu na opanowanie sytuacji, choc na poczatku odruch
zamkniecia przepustnicy jest silny.

O tak: http://www.youtube.com/watch?v=xLHYZbj4IO4 a pozniej juz wychodzi
tak http://www.youtube.com/watch?v=2iB9U30qUak ;-)

--
Artur
ZZR 1200

do góry

Dnia (Tue, 10 May 2011 12:42:00 +0000 (UTC)) ktos podajacy sie za AZ
wyklawiaturowal co nastepuje:

>> Z kolei dzidowanie po drogach publicznych jakies takie malo fajne w
>> porownaniu z torem wyscigowym.
>>
> Czasami jest fajne, ale jak sie po jezdzi po zamknietym obiekcie to
> staje sie malo fajne.

Tylko, ze te zamkniete obiekty sa daleko i drogo. A pod nosem mam hektary
lasow, ktore moge ujezdzac endurakiem.

>>
>> Ale na torze to mnie moja Vka przerasta w kazdym aspekcie i
>> lepsze byloby jakies 250, moze 600, zeby sie nie bac odwinac gazu do konca
>> na wyjsciu z zakretu.
>>
> Pocwicz sobie kontrolowane uslizgi tylu przy odkrecaniu, pomaga
> przelamac strach. Przeciez to nie jest tak ze odkrecisz, jeb i lezysz,
> jest sporo czasu na opanowanie sytuacji, choc na poczatku odruch
> zamkniecia przepustnicy jest silny.

Wciaz trenuje na DT :)

> O tak: http://www.youtube.com/watch?v=xLHYZbj4IO4 a pozniej juz wychodzi
> tak http://www.youtube.com/watch?v=2iB9U30qUak ;-)

Nie ciagnie Cie do Poznania, zeby pojezdzic z pomiarem czasu?

--
Pozdrawiam
Piotr Klimek
Suzuki SV1000S K3, Yamaha DT125R
http://bikepics.com/members/piko/

do góry

On 2011-05-10, Piotr Klimek <usenet@USUN_TOklimek.net.pl> wrote:
>
> Tylko, ze te zamkniete obiekty sa daleko i drogo. A pod nosem mam hektary
> lasow, ktore moge ujezdzac endurakiem.
>
A mnie to jakos nigdy nie fascynowalo, chyba ze mi sie kiedys czarne
znudzi.
>> Pocwicz sobie kontrolowane uslizgi tylu przy odkrecaniu, pomaga
>> przelamac strach. Przeciez to nie jest tak ze odkrecisz, jeb i lezysz,
>> jest sporo czasu na opanowanie sytuacji, choc na poczatku odruch
>> zamkniecia przepustnicy jest silny.
>
> Wciaz trenuje na DT :)
>
No chyba ze ;-)
>> O tak: http://www.youtube.com/watch?v=xLHYZbj4IO4 a pozniej juz wychodzi
>> tak http://www.youtube.com/watch?v=2iB9U30qUak ;-)
>
> Nie ciagnie Cie do Poznania, zeby pojezdzic z pomiarem czasu?
>
No plan jest by choc raz w tym roku pojechac zobaczyc co da rade walcem
wykrecic, jak narazie to spac nie moge ze kupilem walca a nie jakies R1
czy inne GSX-R ale glupi sobie mowilem "nie kreci mnie zapierdalanie,
kupie sobie fajny ciezki turystyczny motocykl", coz...

--
Artur
ZZR 1200

do góry