Witam.

Czy należy wykonać konserwację podwozia nowego samochodu, pomimo tego, że dealer
wskazuje na fabryczne zabezpieczenie. Mam jednak co do tego wątpliwości widząc te
powłokę ochronną, jadąc potem np. po nawierzchniach naprawianych przy użyciu
emulsji i grysów, znając stan naszych dróg i ulic i słysząc odgłosy uderzeń grysu i
piasku o podwozie.

Pozdrawiam

do góry

Dnia 25-04-2012 o 20:18:06 TM <t...@p...onet.pl> napisał(a):

(...)
Mam jednak co do tego
> wątpliwości widząc te powłokę ochronną, jadąc potem np. po
> nawierzchniach naprawianych przy użyciu emulsji i grysów, znając stan
> naszych dróg i ulic i słysząc odgłosy uderzeń grysu i piasku o podwozie.


Też kupiłeś nowego Citroena? :-)

Pzdr
TG

do góry

Użytkownik "TM" <t...@p...onet.pl> napisał w wiadomości
news:jn9f86$fum$1@mx1.internetia.pl...
Witam.

Czy należy wykonać konserwację podwozia nowego samochodu, pomimo tego, że
dealer wskazuje na fabryczne zabezpieczenie. Mam jednak co do tego
wątpliwości widząc te powłokę ochronną, jadąc potem np. po nawierzchniach
naprawianych przy użyciu emulsji i grysów, znając stan naszych dróg i ulic
i słysząc odgłosy uderzeń grysu i piasku o podwozie.
--

Na pewno nic złego się nie stanie jak zrobisz. Ja robiłem środkiem
Rust-Check i po kilku latach podwozie nadal jest czarne i nigdzie nie widać
korozji. Generalnie to jestem z tego bardzo zadowolony.


--
pozdrawiam
kml

do góry

W dniu 2012-04-25 21:01, kamil/Endurorider.pl pisze:
> podwozie nadal jest czarne

Nadwozie też czarne?
Skodę miałem czerwoną, podwozie, tam, gdzie było blachę widać - było
czerwone, plastik pokrywający część spodu podrapany, ale tego nawet nie
zamierzałem unikać.
Po 4 latach nic niepokojącego w kanale widać nie było.
P.

do góry

Użytkownik "Pan Piskorz" <p...@b...pl> napisał w wiadomości
news:jn9jl2$7h6$1@inews.gazeta.pl...
>W dniu 2012-04-25 21:01, kamil/Endurorider.pl pisze:
>> podwozie nadal jest czarne
>
> Nadwozie też czarne?
> Skodę miałem czerwoną, podwozie, tam, gdzie było blachę widać - było
> czerwone, plastik pokrywający część spodu podrapany, ale tego nawet nie
> zamierzałem unikać.
> Po 4 latach nic niepokojącego w kanale widać nie było.

Czarne od środka konserwującego ;) Niedokładnie napisałem :P Miałem na
myśli, że po kilku latach środek nadal jest na podwoziu.


--
pozdrawiam
kml

do góry

>Czy należy wykonać konserwację podwozia nowego samochodu, pomimo tego, że
>dealer wskazuje na fabryczne zabezpieczenie.


Dla mnie to mija sie z celem - najpierw beda gnic nadkola czy progi a nie
podwozie. Z reszta jak chcesz pojezdzic nowym autem 5-8 lat to mysle, ze bez
dodatkowej konserwacji nie powinno zgnic.

Dysiek

do góry

Użytkownik "Dysiek" <b...@b...pl> napisał w wiadomości
news:jn9kfq$a3e$1@inews.gazeta.pl...
> >Czy należy wykonać konserwację podwozia nowego samochodu, pomimo tego, że
> >dealer wskazuje na fabryczne zabezpieczenie.
>
>
> Dla mnie to mija sie z celem - najpierw beda gnic nadkola czy progi a nie
> podwozie. Z reszta jak chcesz pojezdzic nowym autem 5-8 lat to mysle, ze
> bez dodatkowej konserwacji nie powinno zgnic.

Koserwacja obejmuje również profile zamknięte i nadkola. A jeżeli o
nadkolach mowa to powinny być założone plastikowe nadkola do wnętrza - to
naprawdę dużo daje.


--
pozdrawiam
kml

do góry

W dniu 2012-04-25 21:57, kamil/Endurorider.pl pisze:
> Koserwacja obejmuje również profile zamknięte i nadkola. A jeżeli o
> nadkolach mowa to powinny być założone plastikowe nadkola do wnętrza -
> to naprawdę dużo daje.

To już jest przesada. Tak wysmarowane smołą były duże fiaty w latach 80.
Obecnym autom tego nie potrzeba, naprawdę.
P.

do góry

On Wed, 25 Apr 2012 21:57:35 +0200, kamil/Endurorider.pl wrote:

> Użytkownik "Dysiek" <b...@b...pl> napisał w wiadomości
> news:jn9kfq$a3e$1@inews.gazeta.pl...
>>>Czy należy wykonać konserwację podwozia nowego samochodu, pomimo tego, że
>>>dealer wskazuje na fabryczne zabezpieczenie.
>>
>>
>> Dla mnie to mija sie z celem - najpierw beda gnic nadkola czy progi a nie
>> podwozie. Z reszta jak chcesz pojezdzic nowym autem 5-8 lat to mysle, ze
>> bez dodatkowej konserwacji nie powinno zgnic.
>
> Koserwacja obejmuje również profile zamknięte i nadkola. A jeżeli o
> nadkolach mowa to powinny być założone plastikowe nadkola do wnętrza - to
> naprawdę dużo daje.

No gnije właśnie nad tymi plastikami :)

Powinno być tak że, oczywiście plastikowe tak, ale do nakładania
konserwacji należy je zdemontować.

do góry

Użytkownik "Tomasz Pyra" <h...@s...spam.spam> napisał w wiadomości
news:8yrc00birwgt.1vsafc43pipll$.dlg@40tude.net...

> No gnije właśnie nad tymi plastikami :)
>
> Powinno być tak że, oczywiście plastikowe tak, ale do nakładania
> konserwacji należy je zdemontować.

Właśnie to miałem na myśli :) Zdjąć plastik, konserwacja, założyć plastik ;)


--
pozdrawiam
kml

do góry