Hej,

Mam w samochodzie skrzynkę, która zasila mi z małego (9 Ah) akumulatora
różne akcesoria. Ten akumulator jest ładowany podczas jazdy.

Do dziś ładowany był przez przerobioną przetwornicę SEPIC. Przeróbka
polegała jedynie na dodaniu ograniczenia prądowego po wysokiej stronie
(masa musi być wspólna). Założenie było takie, żeby z przetwornicy
wyciągnąć 14,5 V z ograniczeniem do 2 A.

Przetwornica zasilana jest przez diodę (1N5822).

Działało to rok... aż przestało. Przetwornica dostała zwarcia na wejściu.
Bezpiecznik ocalił przed katastrofą, ale nie mam teraz ładowania tego
małego akumulatora.

Zastanawiam się, czy ja tego nie przekombinowałem. Chciałbym tym razem
zrobić to prościej. Może nawet dużo prościej.

Może nawet tak prościej, jak podłączając ten akumulator przez rezystor lub
np. żarówkę. No i tę diodę -- ona niestety musi zostać.

Czy robiliście takie ćwiczenie? Zastanawiam się nad rezystorem 2.5 om.
Przy maksymalnie rozładowanym akumulatorze (załóżmy 9 V) i różnicy napięć
5 V (14-9 V) przepuści 2 A. Przy różnicy 1 V przepuści 400 mA, też będzie
OK.

A może są inne, równie proste i sprawdzone rozwiązania?

--
Nawalony zając wraca po nocy do domu. W pewnym momencie fiknął i
zasnął. W międzyczasie znalazły go dwa wilki i nie mogąc dojść do zgody
poobijały sobie mordy aż do utraty przytomności. Rano zając się budzi,
rozgląda się po pobojowisku i mówi:
- Ja to kiedyś po pijaku cały las rozwalę...

do góry

in <news:befd9ccc-1aaf-4bf5-8064-dd9b931aef06@hootervil
le.invalid>
user Arnold Ziffel pisze tak:

> Może nawet tak prościej, jak podłączając ten akumulator przez
> rezystor lub np. żarówkę. No i tę diodę -- ona niestety musi
> zostać.

dioda nie za delikatna?


> Czy robiliście takie ćwiczenie? Zastanawiam się nad rezystorem 2.5
> om. Przy maksymalnie rozładowanym akumulatorze (załóżmy 9 V) i
> różnicy napięć 5 V (14-9 V) przepuści 2 A. Przy różnicy 1 V
> przepuści 400 mA, też będzie OK.
>
> A może są inne, równie proste i sprawdzone rozwiązania?

Akumulator nieołowiowy? To nie wiem. Można go zniszczyć zbyt prostym
układem ładowania.

Ołowiowy przez żarówkę, tylko trzeba sie upewnić, że nie spali ona
samochodu w nietypowej sytuacji ciągłego zwarcia. Zrobiłem kilka
niezniszczalnych prostowników na żarówkach H4 mądrym inaczej.
Jak dotąd nie spalili domów.

--
Piter

poczekaj kawalerze! cyganka powróży przyszłość
waszego czołgu.

do góry

W dniu 09.12.2022 o 00:09, Arnold Ziffel pisze:

> Może nawet tak prościej, jak podłączając ten akumulator przez rezystor lub
> np. żarówkę. No i tę diodę -- ona niestety musi zostać.
>
> Czy robiliście takie ćwiczenie? Zastanawiam się nad rezystorem 2.5 om.
> Przy maksymalnie rozładowanym akumulatorze (załóżmy 9 V) i różnicy napięć
> 5 V (14-9 V) przepuści 2 A. Przy różnicy 1 V przepuści 400 mA, też będzie
> OK.
>
> A może są inne, równie proste i sprawdzone rozwiązania?
>
Żarówka lepsza bo masz światełko ładowania/kontrolka a dobór mocy
żarówki jest ogranicznikiem prądowym.
--
LordBluzg(R)??
<<<?i? ć?d?? i Putina i ęjcaredefnoK>>>

do góry

PiteR <e...@f...pl> wrote:

>> Może nawet tak prościej, jak podłączając ten akumulator przez
>> rezystor lub np. żarówkę. No i tę diodę -- ona niestety musi
>> zostać.
>
> dioda nie za delikatna?

Czemu? 3 A wystarczy, ten akumulator i tak nie powinien być ładowany
większym prądem.

> Akumulator nieołowiowy? To nie wiem. Można go zniszczyć zbyt prostym
> układem ładowania.

No tak, napisałem wszystko a nie napisałem najważniejszego. Akumulator
ołowiowy, 12 V.

> Ołowiowy przez żarówkę, tylko trzeba sie upewnić, że nie spali ona
> samochodu w nietypowej sytuacji ciągłego zwarcia. Zrobiłem kilka
> niezniszczalnych prostowników na żarówkach H4 mądrym inaczej.
> Jak dotąd nie spalili domów.

Tylko teraz pytanie jaka żarówka, żeby dobrać 2 A przy maksymalnie
rozładowanym akumulatorze... wychodzi 10 W ((14-9)*2), ale to dla
żarówki rozgrzanej w pełni...

--
Babcia do wnuka który bawi się telefonem:
- Wnusiu twoje pokolenie to jest uzależnione od technologii!
A na to wnuczek:
- Nie, nie babciu. To twoje pokolenie jest uzależnione od technologii -
powiedział odłączając wtyczkę respiratora.

do góry

LordBluzg(R)?? <m...@p...onet.pl> wrote:

> Żarówka lepsza bo masz światełko ładowania/kontrolka a dobór mocy
> żarówki jest ogranicznikiem prądowym.

Kontrolka jest tak czy inaczej -- jest amperomierz panelowy.

--
W akademiku w pokoju studenckim trwa impreza. Biesiadnicy
raz po raz wznosza toast:
- Za Edka, żeby zdał!
W pewnej chwili otwieraja się drzwi i wchodzi Edek.
- I co Edek, zdałes?
- Zdałem, tylko jednej nie przyjęli, bo miała obita główkę.

do góry

W dniu 09.12.2022 o 02:16, Arnold Ziffel pisze:

>> Żarówka lepsza bo masz światełko ładowania/kontrolka a dobór mocy
>> żarówki jest ogranicznikiem prądowym.
>
> Kontrolka jest tak czy inaczej -- jest amperomierz panelowy.
>
Żarówka lepsza niż opornik. Opornik nie ma funkcji świecenia (chyba że
przeginasz) i jest bardziej liniowy. Żarówka zmienia rezystancję na
lepszą dla akumulatora (właściwości rezystancyjne włókna). Tania, można
gniazdo zrobić a dostępna w każdym sklepie. Ja bym dał żarówkę.
--
LordBluzg(R)??
<<<?i? ć?d?? i Putina i ęjcaredefnoK>>>

do góry

W dniu 09.12.2022 o 02:16, Arnold Ziffel pisze:

> Tylko teraz pytanie jaka żarówka, żeby dobrać 2 A przy maksymalnie
> rozładowanym akumulatorze... wychodzi 10 W ((14-9)*2), ale to dla
> żarówki rozgrzanej w pełni...

21W/12V będzie dobrze :)

--
LordBluzg(R)??
<<<?i? ć?d?? i Putina i ęjcaredefnoK>>>

do góry

LordBluzg(R)?? <m...@p...onet.pl> wrote:

> Żarówka lepsza niż opornik. Opornik nie ma funkcji świecenia (chyba że
> przeginasz) i jest bardziej liniowy. Żarówka zmienia rezystancję na
> lepszą dla akumulatora (właściwości rezystancyjne włókna). Tania, można
> gniazdo zrobić a dostępna w każdym sklepie. Ja bym dał żarówkę.

Przekonałeś mnie :)

Mam jakąś 20W, pomierzę jutro jak to się zachowuje. Chociaż wszystko jest
w metalowej skrzynce, a żarówkę dla bezpieczeństwa jednak dam na zewnątrz
tej skrzynki.

https://youtu.be/GT1qN-epqdE (tylko już trochę nieaktualne, bo zamieniłem
sterownik świateł i wentylatora na impulsowy, działa dużo lepiej niż PWM)

--
Zamienie tesciowa na psa. Moze byl wsciekly.

do góry

W dniu 09.12.2022 o 02:37, Arnold Ziffel pisze:
> LordBluzg(R)?? <m...@p...onet.pl> wrote:
>
>> Żarówka lepsza niż opornik. Opornik nie ma funkcji świecenia (chyba że
>> przeginasz) i jest bardziej liniowy. Żarówka zmienia rezystancję na
>> lepszą dla akumulatora (właściwości rezystancyjne włókna). Tania, można
>> gniazdo zrobić a dostępna w każdym sklepie. Ja bym dał żarówkę.
>
> Przekonałeś mnie :)

Jest jeszcze jedna "sprawność" żarówki. W przypadku zwarcia, świeci.
Opornik się spali :)
>
> Mam jakąś 20W, pomierzę jutro jak to się zachowuje.

Nie musisz. Mierzyłem x lat temu i było OK, znaczy używałem żarówki jako
ogranicznika prądowego do ładowania akumulatorów z różnych źródeł
napięcia bo nie miałem opcji regulacji napięcia/prądu. Prymitywne to ale
działa.
>
> https://youtu.be/GT1qN-epqdE (tylko już trochę nieaktualne, bo zamieniłem
> sterownik świateł i wentylatora na impulsowy, działa dużo lepiej niż PWM)
>

--
LordBluzg(R)??
<<<?i? ć?d?? i Putina i ęjcaredefnoK>>>

do góry

Hello Arnold,

Friday, December 9, 2022, 12:09:57 AM, you wrote:

> Mam w samochodzie skrzynkę, która zasila mi z małego (9 Ah) akumulatora
> różne akcesoria. Ten akumulator jest ładowany podczas jazdy.
> Do dziś ładowany był przez przerobioną przetwornicę SEPIC. Przeróbka
> polegała jedynie na dodaniu ograniczenia prądowego po wysokiej stronie
> (masa musi być wspólna). Założenie było takie, żeby z przetwornicy
> wyciągnąć 14,5 V z ograniczeniem do 2 A.
> Przetwornica zasilana jest przez diodę (1N5822).
> Działało to rok... aż przestało. Przetwornica dostała zwarcia na wejściu.
> Bezpiecznik ocalił przed katastrofą, ale nie mam teraz ładowania tego
> małego akumulatora.
> Zastanawiam się, czy ja tego nie przekombinowałem. Chciałbym tym razem
> zrobić to prościej. Może nawet dużo prościej.
> Może nawet tak prościej, jak podłączając ten akumulator przez rezystor lub
> np. żarówkę. No i tę diodę -- ona niestety musi zostać.
> Czy robiliście takie ćwiczenie? Zastanawiam się nad rezystorem 2.5 om.
> Przy maksymalnie rozładowanym akumulatorze (załóżmy 9 V) i różnicy napięć
> 5 V (14-9 V) przepuści 2 A. Przy różnicy 1 V przepuści 400 mA, też będzie
> OK.
> A może są inne, równie proste i sprawdzone rozwiązania?

Pozostałbym przy SEPIC - na UC3843 - masz ograniczenie prądowe i jest
to nie do zaebania.


--
Best regards,
RoMan
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)

do góry