Dnia 2014-12-13 13:34, Użytkownik J.F. napisał:
>
>>>> Auto w zeszłym roku zapalało dość poprawnie, w garażu bywało i po -10 a
>>>> zawsze odpalał. Teraz problemem być może jest to że w międzyczasie
>>>> kupiłem drugie auto, i to głównie nim jeżdżę, a tym dieselkiem tylko od
>>>> czasu do czasu, a na dodatek na krótkich dystansach..
>>>> Jest to 1.5 litrowy silnik CRDI, i raczej na pewno nie jest to zalecany
>>>> przez producenta akumulator.
>>>
>>> 34Ah to akumulator od malucha, ktoś wstawił bo pewnie najtańszy
>>> na rynku. Sprawdź jaką pojemność zaleca producent i taki
>>> lub pojemniejszy wstaw.
>>>
>> Tak, wiem. Jednak przez 14 miesięcy użytkowania (gdy jeździłem nim
>> częściej i na dłuższe trasy) nie sprawiał żadnych problemów. Doładuję i
>> jak się okaże że winne jest tylko niedoładowanie powodowane użytkowaniem
>> to przecież nie będę wymieniał, bo wymiana na nowy nic praktycznie nie
>> da, za kilka miesięcy i ten nowy będzie niedoładowany.
>
> Diesel ogolnie wymaga wiecej sily/momentu i mocy przy rozruchu, a wiec
> wiekszego pradu z aku. Prad zazwyczaj idzie w parze z pojemnoscia,
> zreszta dla malucha nikt sie pradem nie przejmowal.
> Prad jak piszesz byl wystarczajacy, ale za duzy prad mogl tez
> przypieszyc niszczenie akumulatora.
> Zalecalbym zakup wiekszego, ale faktycznie - wazniejsze moze byc
> czestsze uzywanie lub doladowywanie ...
>
Z tym że ważniejsze będzie doładowywanie czy częstsze używanie
to bym dyskutował. Ma 34Ah a skoro to dizel to pewnie powinien
mieć 60Ah. Po roku spadło mu 10% pojemności i już nie wystarcza
na rozruch. Kupi taki jak trzeba i będzie miał bez problemu
kilka lat.


Pozdrawiam

do góry

Dnia Sat, 13 Dec 2014 13:54:26 +0100, re napisał(a):

> Można ? Przy ostatnich problemach z odpalaniem na starym akumulatorze
> spadało poniżej podtrzymania.

Wtedy masz motywację żeby szybciej wymieniać akumulator :)

do góry