Re: Baterie w EV - degradacja - Grupy dyskusyjne w eGospodarka.pl

eGospodarka.pl › Grupy › pl.misc.samochody › Baterie w EV - degradacja › Re: Baterie w EV - degradacja

Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!.POSTED!not-for-mail
From: kk <k...@o...pl.invalid>
Newsgroups: pl.misc.samochody
Subject: Re: Baterie w EV - degradacja
Date: Sun, 17 Nov 2019 20:27:09 +0100
Organization: ICM, Uniwersytet Warszawski
Lines: 23
Message-ID: <qqs6uj$g4g$2@news.icm.edu.pl>
References: <kgusspophw08$.dlg@myjk.org> <1ndcpecci2nvl$.dlg@myjk.org>
<7...@g...com>
<1...@m...org>
<2...@g...com>
<1oedp27osihqv$.dlg@myjk.org>
<X...@1...0.0.1>
<1...@m...org>
<X...@1...0.0.1>
<lyvqbcozpyuy$.dlg@myjk.org>
<X...@1...0.0.1>
<1egy9k5r8tuga$.dlg@myjk.org>
<X...@1...0.0.1>
<cmu2xnp8yowt$.dlg@myjk.org> <5dcd9f69$0$553$65785112@news.neostrada.pl>
<X...@1...0.0.1>
<bp4w096fjlsr.1jfckb2kir08a$.dlg@40tude.net>
<4576074028$20191115170011@squadack.com>
<20191115171530.380621f9@mateusz>
<7...@g...com>
<20191116092735.1014559f@mateusz>
<X...@1...0.0.1>
<qqpf2h$tak$2@news.icm.edu.pl>
<X...@1...0.0.1>
NNTP-Posting-Host: 78-10-177-126.static.ip.netia.com.pl
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset=iso-8859-2; format=flowed
Content-Transfer-Encoding: 8bit
X-Trace: news.icm.edu.pl 1574018835 16528 78.10.177.126 (17 Nov 2019 19:27:15 GMT)
X-Complaints-To: u...@n...icm.edu.pl
NNTP-Posting-Date: Sun, 17 Nov 2019 19:27:15 +0000 (UTC)
User-Agent: Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64; rv:60.0) Gecko/20100101
Thunderbird/60.9.1
In-Reply-To: <X...@1...0.0.1>
Content-Language: en-US
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2666249
[ ukryj nagłówki ]

On 2019-11-17 18:59, Budzik wrote:
> Użytkownik kk k...@o...pl.invalid ...
>
>>>>> Hint: Jak wlaczysz zeby komputer pokazywal spalanie chwilowe to
>>>>> sie zdziwisz co sie dzieje miedzy "0 gazu" a "gazu tyle zeby
>>>>> predkosc utrzymac"
>>>>
>>>> Ale wiesz, że komputer spalania de facto nie mierzy, tylko +/-
>>>> zgaduje?
>>>
>>> A dodatkowo czesto ponizej pewnej wartości pokazuje na pałe 2l/100
>>> które nie maja nic wspolnego z rzeczywistościa.
>>>
>> Taka teza?
>
> Zdrowy rozsadek.
> Jezeli auto chodzi na wolnych obrotach a licznik pokazuje 2l/100km
> niezaleznie od tego czy auto porusza sie 100 na godzine czy 10 na godzine
> to wniosek jest taki ze to wskazanie nie ma nic wspolnego z prawda.
> Nie sadzisz?
>

No ale pokaż filmik/zdjęcie tego co wtedy pokazuje.